quote:

---

Изначально написано mysorubka:

я даже не сильно удивлен подобным каментам)) про Кону в Ижевске вообще видимо мало кто слышал))

с навесом все в порядке, вел не для жести, все прекрасно работает

---

Была у меня кона, чем она такая выдающаяся, что прям платить 18к только за раму, работать то может всё хорошо, но факт в том, что навеска дешевая.

quote:

---

Изначально написано Nikkola777:
Была у меня кона, чем она такая выдающаяся, что прям платить 18к только за раму, работать то может всё хорошо, но факт в том, что навеска дешевая.

---

что вы там дешевого увидели? единственное, что вилка не самая лучшая, а все остальное на уровне и прекрасно работает! Если вы фанат бэушных тяжеленных велосипедов с бэушной ушатанной навеской, которая когда то была дорогой, то нам не о чем дальше разговаривать.

рама 5-6к, остальное в мусорку, кроме звоночка.
ps: спасибо за пост, подняли настроение.

Рама то американская пацаны, это не русский форвард или стелс! А ленточка уже своя, русская!

Вам люди указывают на то, что вы его продавать будете несколько лт с таким ценником срежьте в 2 раза и то покупателя искать еще придется, чтобы он за 9к купил это... Навеска на 21 скорость это трещетка и турней-альтус, то есть самая дешевая навеска и дело не в работе... А вилка, резьбовая чтоли??? Причем тут фанат бу-шных тяжеленных велосипедов??? Если я сказал, что за 20к можно купить отличный аппарат на годной раме, тот же Forward 1200, почти топовая рама у форварда, навеска 3/9 и так далее... И он будет в выигрыше по всем параметрам по сравнению с вашим, вон в вк в группе как раз его и продают за 20к.

история редактирования

предлагаю закончить на этом дискуссию. если ТС не осознает что и за сколько продает, то это его личное дело. другое дело он уверяет, что его довольно тяжелый вел легче пушинки, не указывая реальный вес.

quote:

---

Изначально написано KFM:
предлагаю закончить на этом дискуссию. если ТС не осознает что и за сколько продает, то это его личное дело. другое дело он уверяет, что его довольно тяжелый вел легче пушинки, не указывая реальный вес.

---

Ну чтож поделать, удачи пожелал, на ошибки указал.. А дальше в путь, можно с песней.

P/s в соседней теме аваланч вон продают за смешные деньги за его навеску...

история редактирования

Люди делятся на два типа: первые покупают Mersedes, вторые Приору (в лучшем случае гранту) Каждый увидел себя. Предлагаю обсуждать и дальше, пусть тема будет в топе)))

Про мусорку насмешил автор)

слишком узкая классификация, как на счет людей которые берут раму, и собирают то что им нравится?! В целом глупо рассматривать велосипеды по их названию. Многие прям уверены что если продают форвард или стелс какой нибудь, то это ужас на двух колесах.
ps: сколько в граммах весит рама эта? (прямо заинтриговали - супер легкая пишите)?

quote:

---

Originally posted by mysorubka:
Люди делятся на два типа: первые покупают Mersedes, вторые Приору

---

Вот первых откровенно не понимаю - как такое можно покупать?

А что за Приора?

история редактирования

quote:

---

Изначально написано mysorubka:
Люди делятся на два типа: первые покупают Mersedes, вторые Приору (в лучшем случае гранту) Каждый увидел себя. Предлагаю обсуждать и дальше, пусть тема будет в топе)))

---

Хочу вас огорчить, у вас точно не Mercedes в данном сравнении, тот Forward и GT на фоне вашего будут являться далеко не приорой в сравнительном эквиваленте, форвард вышеупомянутый будет даже лучше GT (в плане рамы), это я вам говорю как бывший и нынешний владелец всех трех фирм велосипедов поочередности, а это Kona ранее всех, потом GT Avalanche тех лет когда это считалось хорошей рамой и на данный момент одной из топовых алю рам в линейке Forward. Forward пока лучшее, что у меня было по первым ощущениям, хотя от GT тоже эмоции были на высоте, чего не скажешь о Kona, но там больше повлияла навеска как раз.

А ваш же как раз-таки можно приравнять к старенькой иномарочке не более. Раз уж так.

P.s и ваша "суперлегкая" рама не покроет вес той дешевой чугунной навески, которая на него установлена.

история редактирования

объясните девушке не в теме, люмень 6061 - это какой-то необычный для люменивых рам сплав?

история редактирования

и вес велика - почти 15 кг.
мой весит чуть больше 15, и я далеко не хрупкая девушка, но на 5 этаж пешком по лестнице свой заношу, вовсе не напевая, не сбивая дыхание, веселые песенки. Особенно после 50-70 км катания.
Велик средний за средние деньги, единственно в конце сезона, который и без того не сезон, да и в простое давно велик был, цена завышена, имхо. Но это дело ТСа.
Но когда начинают откровенно заливать, пытаясь представить средний вел как нечто офигенски крутое с бешеной скидкой "только сегодня и только для вас" - не могу пройти мимо.

история редактирования

6061, стандартный себе сплав, другое дело рамы из 7046 сплава - в простонародье рама из фольги. В принципе ничего плохого не могу про них сказать, так как откатал и до сих пор катаю в горные велопоходы, где иногда по суткам приходится таскать его.

KONA не американская, а канадская марка, и велосипеды изготавливают всё равно в Китае. Перепутал продавец года выпуска, когда с ценой определялся. Есть та же модель, но свежая, на дисковой гидравлике с чуть лучшим обвесом.
http://www.konaworld.ru/p-oahu/
А тут даже нахваливаемый сверхлегкий сплав не соответствует действительности. Рама из сплава 7000 серии... (7005).
љ

P.S. Компания Кона гарантирует первоначальному владельцу, что рама его велосипеда, приобретенного у авторизованного дистрибьютора, не проявит дефектов материала или производства на протяжении всего срока собственности первоначального владельца.

история редактирования

Прям сплошные разоблачения))) Тема нравится прям)

quote:

---

Изначально написано mysorubka:
Продам американца KONA Oahu.

Цена 18000.

Торг, а главно Звоните +7 (909) 060-66-11 Владимир

---

подниму темку))) https://www.avito.ru/barnaul/v...iped_1146160265 люди выставляют по цене ниже в пару раз))
но это только для информации.

Каменты жгут!
Ап

история редактирования

тему в топ

quote:

---

Originally posted by mysorubka:

KONA дает пожизненную гарантию на раму!

---

quote:

---

Originally posted by mysorubka:

Супер легкая алюминевая рама из легендарного сплава 6061. Он практически невесомый

---

на суперлегкие рамы не дают пожизненную гарантию, и судя по фото (маленький диаметр труб подразус\мевает большую толщину металла) эта рама весит 2-3 кг, в сравнении с рамой форварда 1100, которая весит 1,6кг, эта суперлегкая в раза тяжелее

quote:

---

Изначально написано mysorubka:
про Кону в Ижевске вообще видимо мало кто слышал))

---

Мало того что слышал так еще и катал и апгрейдил.

И она даже в стоке была на голову выше вашей и легче.

Наверное до сих пор где то в Сарапуле катает радует владельца, ну если стакан не оторвало

В итоге весит то сколько вел

quote:

---

Изначально написано Diablo:

Мало того что слышал так еще и катал и апгрейдил.

И она даже в стоке была на голову выше вашей и легче.

Наверное до сих пор где то в Сарапуле катает радует владельца, ну если стакан не оторвало

---

хороший вел сам лично на нем катаю ФриРайд,ход вилки просто великолепный 10мм!Навеска топчик,лухари одни словом!Цена сама адекватность за столь шикарный байк.

quote:

---

Originally posted by STEN22:

хороший вел сам лично на нем катаю ФриРайд,ход вилки просто великолепный 10мм!Навеска топчик,лухари одни словом!Цена сама адекватность за столь шикарный байк.

---

либо слишком тонкий, либо слишком жирный стёб. в любом случае ТС уже пол месяца не заходит на форум, так что тему закрываю.