quote:

---

Originally posted by George Harrison:

в этом найнере такого особенного?

---

В моём то? Ну, наверное, вот такой Брукс ...

история редактирования

quote:

---

Originally posted by asasin:
у моего ростовка 18, думаю не удобно будет

---

Рост какой?

quote:

---

Originally posted by NSKlon:

В моём то? Ну, наверное, вот такой Брукс ...

---

кататься то не больно?

quote:

---

Ну, наверное, вот такой Брукс .

---

как классическое седло от советского туриста ... наши вот забросили это дело, а "там" , делают и очень недёшево продают )

кстати , найнеры в наличии и ваш размер рамы .....типа ап

quote:

---

Originally posted by George Harrison:

кататься то не больно?

---

Ничуть, да и стоит он на этом найнере на такой штуке:

история редактирования

quote:

---

наши вот забросили это дело

---

А очень, очень жаль. Облизываюсь на туристические бруксы, но бюджет пока не позволяет.

quote:

---

Originally posted by NSKlon:

Ничуть, да и стоит он на этом найнере на такой штуке:

---

а что брукс без такого штыря становится хуже?

Originally posted by asasin:
у моего ростовка 18, думаю не удобно будет

Рост какой?
рост 171

quote:

---

Originally posted by puhIzh:

а что брукс без такого штыря становится хуже?

---

Без такого штыря (на велосипеде как у ТС) у меня другой Брукс:

Эта комбинация субъективно менее комфортна чем на найнере.

история редактирования

кто еще покажет на каком седле он ездит )))

quote:

---

Originally posted by NSKlon:

NSKlon

---

Штырь где брал и почем? Сорри за офтоп.

quote:

---

Originally posted by Lyke:

Штырь где брал и почем?

---

Подарили друзья-натуралы. А заказывал где-то Бочлекс, но по цене не признался.

на чейне стоит 216.90 долларов.
ps: на сколько приятно ездить? есть ли какие то минусы?

quote:

---

Originally posted by DiE^AlexJ:

ps: на сколько приятно ездить? есть ли какие то минусы?

---

О покупке найнера я задумался в 2008, вроде, году когда C-Max взял Jamis Dakota 29" и я на нем прокатился от Гольян в Ижевск полями и еще по-мелочи катались. Позже когда мы ехали "альтернативную" кругосветку вокруг Ижевска после примерно 100 км. я сел на его найнер и окончательно заразился
Долго уламывал Макса продать, но он не сдался

Из минусов моего:
1. Заниженная каретка - цепляю звездами и педалями всё что можно.
2. Задние перья (просчитанные в Автокаде в округе Марин (написано на раме)) - просчитаны по-уродский - без грязевого зазора и цепь на ЛЮБЫХ кочках ложится на перо. Спасибо Китайцу: подбор с ним переклюка и последующая замена стоковой резины немного облегчила проблему. теперь так: https://izhevsk.ru/forums/icons...566/8566669.jpg
3. Стоковые обода от Alexrims - пластилин. Впрочем я это знал еще с 2007 г. с велосипеда как у ТС и Bochlex не даст соврать насколько эта проблема актуальна

P.S.: Ладно хоть голубой Брукс немного сейчас нивелирует эти проблемы.
P.P.S.: Штырь адско рулит.

история редактирования

На найнере реально меньше "колбасит" и накат лучше? Или это маркетинговый ход просто.

quote:

---

Originally posted by Tevtonec:

На найнере реально меньше "колбасит" и накат лучше?

---

Да, это так + лучше проходимость по песку и т.д.
Еще очень интересные ощущения когда пересаживаешься на Avalanche после месяца и более езды на найнере. Как-то страшновато и по-началу некомфортно - он весь такой юркий и неустойчивый кажется ... А вот обратно эта разница не столь заметна.

история редактирования