Suzuki Exclusive style

Главная / Скутеры, мопеды / Suzuki Exclusive style
тема закрыта

Новости

| Авто

| Недвижимость

| Работа

| Бизнес

| Стройка

| Объявления

| Совместная покупка | | |


		следующая тема \| предыдущая тема


Автор	Тема: Suzuki Exclusive style

Artem Petrov

Рейтинг: 0/0

-- написано 6-9-2012 10:24 Artem Petrov

Хочу поведать вам историю сборки скутера из ничего)) Всё началось в декабре 2011г., когда в пункте приёма металла мне отдали раму от Адресса. Борясь с мотоксикозом я решил попробовать что-нибудь соорудить из этой рамы и много лет бестолково лежавшего мотора от Сузуки Шот. Увы, мотор так и не захотел работать, поэтому я поставил цель вкатить в раму родной двигатель. Начались 2х месячные поиски и вот! Нашёл! Мотор ждал меня в Ижевске. Так я познакомился с Лансером и впервые посетил Ижевск. Это был Январь. Потом поиски вилки, переднего колеса. Но всё получилось. Апрель. Первый запуск. Вот тут и начались многочисленные проблемы и необходимость доработок и доводок. Проблемы с сальниками на валу, ЦПГ, впуск, вариатор... Но я справился))

Первоначально я хотел сделать кол-во пластика минимальным, с полным отсутствием световых приборов и т.д. Но в итоге для того, чтобы облагородить внешний вид и для безопасности&удобства восстановил подаренную другом проводку и по-тихоньку раздобыл кое-какой пластик. Мода диктует свои законы)

Первоочередной задачей для меня было поставить скутер на ход и привести внешний вид в порядок. С ней вроде бы я справился, хотя конечно нет предела совершенству. Впереди целая зима, для того чтобы доработать и затюнить двигатель))

В настоящий момент так:

ЦПГ Scooter*М 62 куб.см.
Выхлопная труба Tehnigas Silent Pro
Вариатор Daytona
Свеча зажигания NGK
Силиконовый бронепровод NGK рэйсинг
Коммутатор Kiyoshi без отсечки
Топливные шланги Motoforce
Грипсы Progrip
Пульт SSP
Резина Pirelli SL26
Накладки на тормозные рычаги STR8
Воздухозаборник под карбон STR8
Крепёж STR8

История продолжается)

604 x 453

история редактирования

Показать текст сообщения полностью

Artem Petrov

Рейтинг: 0/0

-- написано 6-9-2012 10:31 Artem Petrov

Когда мотор жил в Ижевске)

Artem Petrov

Рейтинг: 0/0

-- написано 6-9-2012 10:34 Artem Petrov

Держатель прибора Stage 6 и стайлинговая табличка, изготовленные на заказ. CNC Parts.

Artem Petrov

Рейтинг: 0/0

-- написано 6-9-2012 10:36 Artem Petrov

Скоро будут свежие фото))Сейчас реставрирую добытый пласт на попу.

история редактирования

Zemen3412

Рейтинг: 13/-3

-- написано 6-9-2012 10:44 Zemen3412

хорошее дело и фоток побольше бы)
описание супер
кстати:это вон за тот мааааленький кусочек аллюминия рифлёного рубас отдавать надо?))))

история редактирования

Artem Petrov

Рейтинг: 0/0

-- написано 6-9-2012 10:49 Artem Petrov

Да, люмишка зараза дорогая. С фотками беда)) Меня всегда ломало фотографировать каждый этап работы.

Если погода позволит, то на выходных нормальных фот наделаю.

Сейчас мопед бежит 67 км/ч, далее идёт провал, подозреваю, что карб дурит, ибо родной карб редкостное го*но, не поддающееся настройке. Зимой запилю туда карб от Джога (мех.подсос), по моему мнению, он идеален.

LAN-CER

Рейтинг: 7/-1

-- написано 6-9-2012 15:26 LAN-CER

Хм, странное место ты нашёл для размещения своего проекта))) Хоть бы на тот же дио-клаб)

quote:
карб от Джога (мех.подсос), по моему мнению, он идеален.

ИМХО, плохой карб... в моём опыте чуть ли не со всеми встречающимися были проблемы, в основном - это мёртвая запорная игла, вследствие чего дикий перелив и ссущий карб.
Имхо, самый надежные карбы на дио, те, которые 14 и 16мм.

Artem Petrov

Рейтинг: 0/0

-- написано 6-9-2012 16:03 Artem Petrov

Что значит "мёртвая запорная игла?" )))

LAN-CER

Рейтинг: 7/-1

-- написано 6-9-2012 16:36 LAN-CER

попловковый клапан (иголочка) которая запирает поступление бенза в карб

jbond007

Рейтинг: 46/-75

-- написано 6-9-2012 18:04 jbond007

Афтару респект!

Artem Petrov

Рейтинг: 0/0

-- написано 7-9-2012 08:17 Artem Petrov

Ланс, видимо у меня другой карб от Джога)) Иголка регулируемая.

Artem Petrov

Рейтинг: 0/0

-- написано 7-9-2012 11:07 Artem Petrov

Пласт отреставрирован)

Zemen3412

Рейтинг: 13/-3

-- написано 7-9-2012 11:38 Zemen3412

красавчик)

NIKE 18

Рейтинг: 1/-1

-- написано 7-9-2012 16:03 NIKE 18

ты стант райдингом занимаешься?

Artem Petrov

Рейтинг: 0/0

-- написано 7-9-2012 16:42 Artem Petrov

Нет, не занимаюсь)) Просто образ зацепил)

Artem Petrov

Рейтинг: 0/0

-- написано 10-9-2012 11:18 Artem Petrov

Скоро поставлю)

Artem Petrov

Рейтинг: 0/0

-- написано 23-11-2012 13:41 Artem Petrov

Не смотря на выпавший снег и температуру 0 гр., работа продолжается. Скоро будут новые фото))

figu07

Рейтинг: 73/-33

-- написано 23-11-2012 14:12 figu07

Скоро поставлю)-что это,что показывает и замеряет?

Artem Petrov

Рейтинг: 0/0

-- написано 23-11-2012 14:16 Artem Petrov

quote:
Скоро поставлю)-что это,что показывает и замеряет?

Это мультиметр. Показывает: обороты (+критический показатель (программируется), температура (датчик на свечу), моточасы, уровень заряда АКБ.

figu07

Рейтинг: 73/-33

-- написано 23-11-2012 14:20 figu07

цена-где купил?

Artem Petrov

Рейтинг: 0/0

-- написано 23-11-2012 14:25 Artem Petrov

http://www.scooter-attack.com

Я его кстати продаю, т.к. приобрёл более информативный.

Новый стоит 3500 без воздушного датчика.

Я отдам за 3000 вместе с ним. Состояние отличное.

Такие дела)

Artem Petrov

Рейтинг: 0/0

-- написано 23-11-2012 14:28 Artem Petrov

Дайтоновский варик походу оказался палёнкой, роллы стёрлись через неделю. Думаю взять Нараку с грузами на 8. Посмотрим что из этого получится.

Джоговский карб решил не ставить, модернизировал стоковый.

figu07

Рейтинг: 73/-33

-- написано 23-11-2012 14:29 figu07

Новый стоит 3500 без воздушного датчика.-вот ты псих

Artem Petrov

Рейтинг: 0/0

-- написано 23-11-2012 14:35 Artem Petrov

quote:
вот ты псих

Ну это качественная и очень толковая вещь. Проводили испытания, показывает точнее, чем на авто (обороты). А про обязательность контроля температуры на форс. движке, я вообще молчу.

Телеметрия при тюнинге, вещь остро необходимая: 1). грамотная настройка 2). эксплуатация, чтобы без ремонта на следующий день))

NIKE 18

Рейтинг: 1/-1

-- написано 23-11-2012 15:35 NIKE 18

скажи пожал номер двигателя)

Artem Petrov

Рейтинг: 0/0

-- написано 23-11-2012 16:17 Artem Petrov

quote:
скажи пожал номер двигателя

Да, с него. Состояние было АЦКИЙ ТРЭШ.

NIKE 18

Рейтинг: 1/-1

-- написано 23-11-2012 16:22 NIKE 18

просто у меня на бм экшн такой же был,вдруг мой бывший думал)

Евлампий

Рейтинг: 30/-18

-- написано 23-11-2012 21:51 Евлампий

Автор, молодца! Ещё фото выкладывай.

Dimon86

Рейтинг: 0/0

-- написано 23-11-2012 23:19 Dimon86

quote:
Originally posted by Евлампий:

Евлампий

с Днем Рождения!!!

Евлампий

Рейтинг: 30/-18

-- написано 23-11-2012 23:30 Евлампий

quote:
Originally posted by Dimon86:

с Днем Рождения!!!

Хоть и к теме не относиться, но всё равно благодарствую!

)

Alex_Wolf

Рейтинг: 0/-8

-- написано 24-11-2012 12:10 Alex_Wolf

есть банальный вопрос я ноль в скутерах,можно ли двигатель от скутера завести без электроники?ну вот как он на верхней фотке был,и что нужно из электроники что бы завести его?

DaHbkA

Рейтинг: 1/0

-- написано 30-1-2013 20:58 DaHbkA

тема вышееее

-BENZ-

Рейтинг: 10/0

-- написано 30-1-2013 21:50 -BENZ-

Такой же вопрос можно ли завести без электроники?

Fantik

Рейтинг: 2/0

-- написано 2-2-2013 23:45 Fantik

Комутатор и катушку зажигания. Соеденяеш между собой по эквивалентной схеме включения комутора (есть в инете). Чтобы удобно было соединять в Радио покупаем маленькие надевающиеся клемники.

следующая тема | предыдущая тема

Главная / Скутеры, мопеды / Suzuki Exclusive style

форумы izhevsk.ru