Кто расточит цилиндр ?мастера в этой стихие, помогие!!!за $

Спасибо за совет, Денис, за сегодня 4 свечи пробовал, теперь как человек езжу)

quote:

---

Спасибо за совет, Денис

---

обращайся)

с ротором разобрался, магниты были не так намагничены ...

нуко кулибины, скажите мне вот что, представим: В двигателе кусок железки( который не сгорит довольно быстро), этот кусок при прогреве двигателя чудным образом не вылетает ни куда и не оставляет задиров. Как только температура становится довольно высокая, этот кусочек железа расколяется до красна, и воспломеняет смесь вместо искры. Вопрос 1: будет ли этот кусочек воспломенять смесь? вопрос 2 : какие признаки ждут двигатель если эта херовина воспломеняет смесь вместо искры

фокселер, скорее всего он будет глохнуть когда прогреется имхо, а так рекомендую не свинячить с мопедом, а разобрать и этот кусок металла выколупать)

quote:

---

обращайся)

---

обращаюсь) глохнет моя сузука на холостых оборотах, смесь была бедная - я придушил воздухан губкой(поэтому скорее всего его и дёргает на высоких оборотах)смесь стала богаче, но всёравно глохнет, как ещё над ним можно поизвращаться чтобы он и на холостых работал и на высоких его не дёргало?

да я то вскрыл, наудивление цилиндр не поврежден и поршня тоже. Видимо залипла эта херовина железная где то рядом со свечой и без искры воспламеняла смесь. Ты бы видел эту железяку, 1 см в длинну квадратик 1мм*1мм полуобгорелый.Как не запорол поршневую хз

На неделе разбирал, сальники целые. Может карбон шаманить надо?

Народ у меня проблемма незарежается акум через провода заводиться акум отцепляю свет все работает а когда завожу от своего акума релюшка стартера орет зудит что такое может быть. Если без акума работает свет и не глохнет то дело не в генераторе? Акум новый гелевый на 8.4 или 8.6 ам на 12 вольт

всю голову сломал!!! Мотик сузуки стрит меджик(двигло летс1). Поставил новую поршневую(50 кубов), расточил целиндр по поршню. Точили в мотошколе. Тепловой зазор поршня проверял(поршень хорошо падает под своим весом в целиндре) тепловой зазор колец проверял( вставлял в целиндр и 0.5 мм где то зазор)-момент по кольцам: кольца с одной стороны хромированые а с другой двухцветные и с надписью, ставил надписью вверх. Обкатку проходил на холостых в 4 захода, на протяжении 2х часов. Потом поехал 30-40 км\ч- проехал 10 км, поставил на стоянку, утром завожу прогреваю(было много луж), еду 2 км и хуяк посторонний шум в двигателе и теряет мощность из за чрезмерного перегрева( как выяснилось позже) после того как остывает работает сного отлично на холостых хоть 30 минут.После работы под нагрузкой в течении минут 5, перегрев - почти не реагирует на ручку газа и прихватывает поршень.Разобрал посмотрел двигло, небольшая потертость на поршне из за прихвата ( так как на маленьких оборотах прихватило)собрал- проблема осталась.
В маслобаке масло есть- поступает в карб, в бензобак тоже норм добавил масла. Свеча 20км пробег, кирпичного цвета электрод.

точи цилиндр)

Ребята, есть мысль. У меня дио. Задолбала передняя вилка, точнее перья. Недавно начала подклинивать, разобрал, помыл, выточил из капролона новые втулки, собрал. Работала где то неделю хорошо. Сейчас опять подклинивает...Может разобрать старое перо и запихнуть туда амортизатор задний? С обеих сторон...кто нибудь проворачивал уже такое? Надоела недолговечность передней подвески..

quote:

---

Foxeler

---

тебе цилиндр возможно точканули неправильно, из-за ентого и прихват, точи ещё, посмотри поступает ли ПРАВИЛЬНО(!) масло, у стритов, на сколь я помню, очень сложная система смазки, как у летса, то есть, масло подаётся не только в бенз, но и ещё капельным путём на стенки цилиндра отдельно, с двух сторон, то есть должно три шланга с маслонасоса идти, один в карб, другие 2 в цилиндр... если не ошибаюсь...

дембель, меняй перья...

история редактирования

цилиндр точно расточен нормально, думаю может бензин то что с того года... типо актановое число увеличилось, греться начал)

ребята,подскажите,где могут цилиндр расточить или "отханинговать",прежний хозяин скута толи забыл,толи просто пронадеялся на что-то,в общем не поставил стопорное кольцо на поршень с одной стороны и конечно же палец сошел с места и задрал новый цилиндр)

звони в мотошколу и узнавай телефон ремонтных боксов

quote:

---

Originally posted by Foxeler:

всю голову сломал!!!

---

И ещё долго ломать будешь)) Просто прежде чем ставить китайский поршень на стрит мэджик, надо было очень тщательно головой подумать, стоит ли оно того)))
Скажу по ооооочень большому секрету, китайские какашки аля "поршни" имеют очень не приятную особенность, при превышении определённой температуры они начинают переваливать за предел теплового зазора! В связи с тем что делаются они из говна, определить при какой температуре он раздувается не так то просто) Нужно под свечу ставить датчик температуры, и уже по нему смотреть)
А вообще, просто разорись на качественную цпг(типа малосси 50сс орижынл) и горя знать не будешь)
А можно по дешевле, заказать только поршень, но тоже какого нибудь нормального производителя и уже под него точить цилиндр)

история редактирования

поршень по совету лансера (не китай)

куда более то ?...

0.5 где то

0.4 норма 0.5 убитые???

0.05 всмысле))

А после обкатки кольца меняют?

Ай ребятки, мне то памагити) на сузуке сепии нет холостых оборотов то бишь глохнет аппарат на холостых, я подозреваю что смесь бедная, когда "душишь" фильтр работает нормально, но на полностью выжатой газульке не развивает всей мощности... Кратко: на холостых смесь бедная, на высоких - переобогащенная

нормальный цилиндр и поршень решат проблему, малосси, полини, и тд...

реклама - первое предупреждение

история редактирования

так помелочи...

история редактирования

КАк сделать задние арматизаторы по жоще чтобы сильно не просидали ?

которые у тебя уже есть только проставкой поднять, или купить подходящие по жоще, тока так...

где купить ремень 18.4x782 желательно атена ?? и скока будет стоить

еще вопросик,скока вес грузов которые продают на летс? ни че не написано на упаковке(( и если ремень довольно изношен какие груза лучше ставить полегче или потяжелее?

а то чо то сообразить не могу)

компресометр?)

Ха-ха-ха, а я а я пластиной с двумя отверстиями снимаю)

Нет, у меня специально вместе с инструментом лежат болты и "съемник")