сколько желчи-то полилось. Видно, что зашли в ветку таксистов

Четвёртая - Максим (777777, 555555). Мне не надо машину отбивать, я же написал за наличку, заработал , накопил.

quote:

---

Originally posted by Alexandr5:

Мне не надо машину отбивать

---

В такси можно ЗАРАБОТАТЬ только вкалывая по 12 часов, с лицензией, с приоритетом, и на арендной машине, имея каждую смену на руках чистый доход.

Работая, или подрабатывая на своей машине-это как правило отстроченные платежи (ремонт, ТО, потеря стоимости и т.д.). Да , казалось бы работаешь меньше-денег вроде больше,сам себе хозяин, а в итоге практически все в пролете,только редко кто в этом сознается.

Логика очень странная, но распространенная-машину отбивать не надо, так и работает полгорода в такси- машина есть, чё, выехал, заработал, заправился-шоколад..Доходит только когда убивается авто, и его надо продавать, тут и встает вопрос- а деньги в итоге где?

Стандартная ситуация:
кредит на авто
3-4 года работы в такси
Продажа авто
И
Кредит на авто и далее по списку....

выехать подкалымить в выходные на бензин, чтобы хватило ездить на неделю на работу-да, но не более,

это если повезет и не поймают за нелегапьный извоз.

А так-ВЭЛКАМ,

quote:

---

и на арендной машине

---

...вкалывают только те, кто сам не может взять кредит на машину

quote:

---

Originally posted by фендер стр:

В такси можно ЗАРАБОТАТЬ только вкалывая по 12 часов, с лицензией, с приоритетом, и на арендной машине, имея каждую смену на руках чистый доход.

---

Понятия заработка у всех разные. Подработка не ставит собой цель заработать. Для этого есть основная работа. Сколько нынче аренда стоит? 1000р/сутки? сколько в среднем за 12 часов таксист получает?

quote:

---

Изначально написано фендер стр:
Доходит только когда убивается авто, и его надо продавать, тут и встает вопрос- а деньги в итоге где?

---

Машина убивается и теряет в цене даже от простой эксплуатации. Машина - рабочее железо, за которым нужно минимум ухода. Холить и лелеять её глупо и нерентабельно, если про это зашла речь. Машина - не вложение и не средство роскоши.

quote:

---

Изначально написано фендер стр:
это если повезет и не поймают за нелегапьный извоз.

---

Есть статистика по Ижу о контрольных закупках? Стоит ли пренебрегать этим фактором?

quote:

---

Originally posted by SERZHant:

Есть статистика по Ижу о контрольных закупках? Стоит ли пренебрегать этим фактором?

---

Если кто заметил,на территории автовокзала пропали машины бомбил.

По нлегальному извозу есть чёткие инструкции как себя вести даже при контрольной закупке, чтобы в суде не доказали твою вину. Там нужно доказать факт коммерческой деятельности, вобщем я про это почву прощупал.
И машину планирую на года 3 брать, без кредитов и долгов. У меня в год получается 5тыщ км без такси, вот и подумал, что хоть где то надо эксплуатировать машину, иначе продам через 3 года с пробегом +15 тыс от предыдущего.
И мой вопрос: заказы то есть? Или придётся сидеть по всем 4 конторами и куковать по часу?

Моё ИМХО - аренда и кредит верх неблагоразумия для водителей. Аренда 26 рублей в месяц- это получается за год отдал арендодателю стоимость новой четырки (очень выгодно!) Кредит от слова кретин и бандит - ты вкалываешь , барин банкир тупо имеет с тебя бабло (очень выгодно). Хватит давать пассивный доход баронам, вы их кормите нахаляву своим горбом. Только своя машина, только без кредита, а на машину можно заработать тем же рабочим на заводе за года 2-3 (ну недорогую всмысле, русскую)
Вкалывать по 12 часов и отдавать аренду 1 рубль + бенз + процент конторам. Оператор станка за 12 часов получает 1500-2500 рублей - бенз до работы и домой 50-100 рублей - обед 100-150 рублей и допустим + в выходные (ибо 2в2) такси на своей машине- вот это выгодно я считаю.

Это если охотно всю жизнь быть рабочим и получать выгоду. Лучше стремиться к карьере, а такси- просто некое занятие в свободное время.
Как то общался с одним таксистом года 2 назад, он сказал, что на основной работе получает доход 40к. И то что работает в такси его вообще никак не напрягает, он деньги не считает по такси, и клиентам говорит с ним очень нравится , так как он всегда в хорошем настроении на линии.

quote:

---

Originally posted by troman:

Если кто заметил,на территории автовокзала пропали машины бомбил.

---

да ты чё? а четырка и ещё какая та там хламина с шашками 43 ??, они просто шашки повесили, цельными днями там стоят "руки" ждут.

quote:

---

Originally posted by SERZHant:

Понятия заработка у всех разные. Подработка не ставит собой цель заработать. Для этого есть основная работа. Сколько нынче аренда стоит? 1000р/сутки? сколько в среднем за 12 часов таксист получает?

---

Лучше иметь даже 500р в день, но на чужой, чем 1000-1500 на своей, это то не надо об.яснять ?

quote:

---

Originally posted by Alexandr5:

И мой вопрос: заказы то есть? Или придётся сидеть по всем 4 конторами и куковать по часу?

---

У нелегалов заказы тоже есть, но как правило самый отстой,-огороды, болото, восточка, смирново, бомж тарифы по 70р через полгорода, низкий рейтинг пассажира(пьянь как правило) это если в 43.
В 373 получше, там и счетчик бьет лучше,и заказов больше но чистой воды лоторея, можешь целый день порожняки гонять, конечки то не видишь, бывалые клиенты выходят как правило по 15-20 минут(бояре), и ипут водил по поводу и без, пассажиры жалуются в ОК на любую хрень, самое распространенное-"некорректное общение", кажный понимает по своему...не дал покурить, наплетут с три короба, тебя сначала вызовут, высушат мозг, докажешь что не верблюд, а потом до следующего урода....

А вообще подрабатывать лучше с лицензией, потратился один раз(шашки, бумажки, полоски, какашки...), да каждый месяц по 500, зато в первой очереди.....

Alexandr5, мыши плакали, кололись, но всё равно прыгали на кактус, ты же не по первому разу, сам всё знаешь: работать на горючку будешь, на перевозки цены те же, на бензин выросли, считать умеешь вроде сам

пысы заказов и с двух контор хватит, на никому не нужны за такие деньги

история редактирования

quote:

---

Изначально написано DeadCo:

Чемто надо буит деньги ворошить,чтобы нижние слои не подгнивали

---

там уже будет рабочий который будет ездить в прицепе и ворошить нижний слой))

quote:

---

Originally posted by Alexandr5:

такси на своей машине- вот это выгодно я считаю.

---

Лень расчеты искать, недавно публиковал,
только в такси работать на своей НЕВЫГОДНО.
Интересно? Могу через полчасика выложить, глядишь кто одумается в тачку на постоянку идти....

В выходные , или по утрам заказ другой, да, но это ТОЛЬКО НА БЕНЗИН ДЛЯ ЛИЧНЫХ НУЖД

quote:

---

Originally posted by bad file T:

мыши плакали, кололись,

---

абсолютно согласен, все кореша мои уже из такси свалили почти, да и сам смен 10-12 за месяц открываю ,не больше, просто не надо уже ничего, старость подкрадывается да болячки....

quote:

---

Изначально написано фендер стр:
Интересно? Могу через полчасика выложить, глядишь кто одумается в тачку на постоянку идти....

---

очень интересно.

quote:

---

Изначально написано фендер стр:
Лучше иметь даже 500р в день, но на чужой, чем 1000-1500 на своей, это то не надо об.яснять ?

---

500р в день - это за сколько часов? 1500 выглядит привлекательнее, хоть и на своей, со всеми сопутствующими рисками. ~2/3 основного заработка. за 500р в день я бы и пальцем не пошевелил.

Если официально всё делать, то в какую сумму по деньгам и срокам это выйдет?

история редактирования

quote:

---

Originally posted by SERZHant:

500р в день - это за сколько часов?

---

считай:
800 аренда\план
500 бенз
1800 грязью-500 себе, это за 10 часов в среднем

то же на своей
200( в среднем-планов много) план
500 бенз
1800 грязью-1100 себе, НО
НО:
Потеря стоимости машины
ТехОбсл
ТехОсм
Лиценз
Страховка
Ремонт и т.д
Если не вдаваться в подробности, считали на 3 года, уж поверьте, то каждую смену надо откладывать примерно 300 рублей

Это при условии на 3 года 26 смен\мес 312\год 936смен за три года
50 000 пробег в год( 150 в смену)
Лицензия 18 000р 500х12х3
ОСАГО 18 000р 6000х3
ТехОсмотр 3000р раз в полгода 500х2х3
Потеря стоим. 250 000р 550 000(логан)купили 300 000 продали
и ещё че то там ,не помню, не важно.
Итого: Грубо 300 000р на 936 смен это 300р в смену (округл)

И что? или на чужой без головняка 500р, или на своей трясясь над ней 800 в смену,
с рисками угона, ДТП, всякой херни, ремонтом,покупкой резины( а вот чё забыл-но неважно, не принципиально)...???

история редактирования

quote:

---

Изначально написано фендер стр:

считай:
800 аренда\план
500 бенз
1800 грязью-500 себе, это за 10 часов в среднем

то же на своей
200( в среднем-планов много) план
500 бенз
1800 грязью-1100 себе,

---

-мойка, = 900р. за 10 часов... 90р в час. Жалкая сумма.
Попробую месяцок нелегалом погонять. Посмотрю, как оно на самом деле. Не для денег, для удовлетворения своей дурости.

quote:

---

Originally posted by SERZHant:

Попробую месяцок нелегалом погонять. Посмотрю, как оно на самом деле. Не для денег, для удовлетворения своей дурости.

---

Попробуй, забыл ещё отминусовать свои нервы на быдлятину, пьянь, попытки кидалова, засирание салона( полюбому раз в неделю чистка салона, и то если не блеванут, и детки ногами не прогуляются)......

2500 -2800 грязью,от семи до 12 часов в сутки,400р бенз по 25р(92),100-150 план на две канторы,машина своя не в кредите ,4 года в такси как новая,лицуха есть но не пользуюсь,кто как работает,на своей минус ты захотел бросил ,на аренде надо отбивать вот и пляшут,если захотеть ,заработать можно,как правило матушка лень

quote:

---

Originally posted by Zeka:

2500 -2800 грязью,от семи до 12 часов в сутки

---

Всё ждал, когда сказочники появятся.....
То есть в среднем 300р\час не выходя из машины в течении 7-12 часов даже на поссать???

Средний чек в 43-их 120-130р
Средний чек в 373 -150, то есть
все 7-12 часов в машине сидят клиенты и поездки никак не меньше 130-150 рублей, НИКАК ???

И это без Лицухи, которой не пользуешься, то есть во второй очереди в 43 и в 55-ой там какой то в 373 ????

100-150 НА ДВЕ КОНТОРЫ ВО ВТОРОЙ ОЧЕРЕДИ ЭТО 10-15 заказов ( по 10р или по 12) это по 176р заказ в среднем-???? Уже как минимум не вяжется, да ???
На 170р. пробег на заказ в среднем 10км, то есть150 в день, как новая, это хотя бы не больше 50 000 км пробега, это по 12 000 в год, так говоришь в такси машина 4 года работает???
БРАВО !!!!

БРАВО !!!

Есть ещё кто без лицухи за 150 руб\день во второй очереди 2800 грязью поднимает за 7-12 часов ??? Отзовитесь

quote:

---

Originally posted by фендер стр:

2500 -2800 грязью,от семи до 12 часов в сутки

---

нА ОБКЛЕЯННОЙ В 373 С МАКСИМАЛЬНЫМ ПРИОРИТЕТОМ ВПОЛНЕ,

НО НЕ ВО ВТОРОЙ ОЧЕРЕДИ НА 2 КОНТОРЫ

фендер стр

спасибо за расчёты. Достаточно полно и толково.

quote:

---

Изначально написано фендер стр:

нА ОБКЛЕЯННОЙ В 373 С МАКСИМАЛЬНЫМ ПРИОРИТЕТОМ ВПОЛНЕ,

---

я треху грязью делаю

к своей ещё можно добавить неожиданный дорогой ремонт(если к примеру АКПП наипнеца или ГРМ порвется),тк эксплуатация аццкая идет авто.На аренде проще намного,считайте что на заводе вы оборудование тоже в аренду берете

история редактирования

Сказочники те кто по пятере в день делает,реальные цифры свои привел , вчера в 8 утра выехал, в пять дома был 4 заказа , план 56 рублей , бенз 500 ,2500 грязью , лень дальши колбасить не дола ,я не кричу что так каждый день бывает и по 20 заказов прииходится брать,с нулевым приоритетом хоть 70 в очереди тапка вся моя,43 не балуют но порытся дают, первый заказ по ним был с порта на жд 280 рублей

quote:

---

Изначально написано Zeka:
Сказочники те кто по пятере в день делает,реальные цифры свои привел , вчера в 8 утра выехал, в пять дома был 4 заказа , план 56 рублей , бенз 500 ,2500 грязью , лень дальши колбасить не дола ,я не кричу что так каждый день бывает и по 20 заказов прииходится брать,с нулевым приоритетом хоть 70 в очереди тапка вся моя,43 не балуют но порытся дают, первый заказ по ним был с порта на жд 280 рублей

---

на чём катаешь, что тапка твоя? Без обклейки, шашек и т.п., как я понял? Тоже, в принципе, есть кресло, есть климат. Т.е под категории тапки попадаю

А машинка деиствительно как новая пробег уже за 150, брал за 550 , придлогают выкупить за 470

Машина на аватарке,обычно в семь выезжаю и одни клиенты вот уже два года раздал ваибер и до часу дня их разважу

Понял. Ну постоянные клиенты - это другое, всё-таки

Кресло и климат не критерии тапки,недавно с другом стояли он на ауди а3 , вечер порт за 40 машин , рядом 2 аренды за час 7 отказов сделал он два , аренда минут 20 стояла

То есть, в принципе, по тапке реально покатать без обклейки и прочего?

Если гатов к труду,от тебя не воняет ты выбрит , и машина не гремит как ведро

quote:

---

Изначально написано Zeka:
Если гатов к труду,от тебя не воняет ты выбрит , и машина не гремит как ведро

---

понятно. попробую, значит. Колебался после сообщений Фендера

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Zeka:
Кресло и климат не критерии тапки,недавно с другом стояли он на ауди а3 , вечер порт за 40 машин , рядом 2 аренды за час 7 отказов сделал он два , аренда минут 20 стояла

---

посмеялся от души)

да-да вкладывайте бабло в дорогие иномарки и будет вам работа в такси

пысы хоть жопу порви больше двухсот рублей в среднем в месяц за час не поднимешь, будь ты на ксюхе, или на камри

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Кровавый четверг:
посмеялся от души)

да-да вкладывайте бабло в дорогие иномарки и будет вам работа в такси

пысы хоть жопу порви больше двухсот рублей в среднем за месяц за час не поднимешь, хоть ты на ксюхе, хоть на камри

---

тут кто-то говорил, что покупал дорогую иномарку под такси?

300 средняя на обклейке,я каждый заказ записываю включая чаевые.В 43 200 в основном из за нищего счетчика и скудных чаевых.Время работы просто выбирать правильное уметь надо

-Работаю на своей,иномарка,обклеенная.Выезжаю каждый день примерно с 8-00 до 19-00.Грязью 2500-3000.