quote:

---

создайте свой Профсоюз

---

И свою Т-34
Вообщще считаю как-то не совсем правильно совмещать должность лидера профсоюза и учредителя ДС

quote:

---

Originally posted by mifrl:

И свою Т-34
Вообщще считаю как-то не совсем правильно совмещать должность лидера профсоюза и учредителя ДС

---

Почему же, если создание т-34 не противоречит целям профсоюза, а наоборот, то почему нет?

история редактирования

Как я вижу: если создание очередной ДС ведёт к конкуренции не за клиента, а за водителя, и ДС это вынуждает идти на уступки водителям, улучшать условия их труда, что мы в принципе сегодня и видим, то водители только выиграют, если появятся 10 таких т34(при условии отсутсвия демпинга цен на тарифы перевозчика)

quote:

---

Originally posted by mifrl:

И свою Т-34
Вообщще считаю как-то не совсем правильно совмещать должность лидера профсоюза и учредителя ДС

---

Т-34 это рычаг воздействия на наших "РАБОТОДАТЕЛЕЙ". Изначально была идея создать свою диспетчерскую от самих водителей, многим эта идея была по душе, но не все захотели сталкиваться с трудностями организации своей диспетчерской такси. После того как люди, поднимавшие руки на собрании профсоюза за открытие диспетчерской оставили профсоюз и эту идею с долгами, ничего другого не оставалось, как продать номер и закрыть долги, либо найти инвестора. Мы в свою очередь пошли от сложного, не хотя оставлять общее дело, и нашлись 17 человек из членов профсоюза, желающие быть инвесторами для новой профессиональной службы такси. Все эти люди являются членами профсоюза,всем членам профсоюза было предложено быть учредителями, но не все захотели. Трудности преодолеваются легче, если действовать командой! Мало того, что мы оставили эту службу исходя из договора внутри профсоюза,дек мы еще и в будущем планируем небольшой сюрприз, пока не будем говорить в чем он заключается, но намекну, что каждый из профессиональных водителей сможет стать учредителем нашей профсоюзной диспетчерской службы. Осталось дело только за развитием... Не воспринимайте как некую рекламу, как есть на духу, так и говорю. Выводы можете сделать сами, узнав тарификацию и доступность к нашей службе. Всех подряд мы не берем. Перспективы колоссальны, лучше предложений для водителя на этом рынке такси просто нет, поэтому нужно попробовать работать на самих себя, и тогда никто и никогда не укажет нам, куда нам идти и за какую цену ехать! Все устонавливаеться путем голосования действующих членов профсоюза...

quote:

---

Originally posted by 907orb:

Т-34 это рычаг воздействия на наших "РАБОТОДАТЕЛЕЙ". Изначально была идея создать свою диспетчерскую от самих водителей, многим эта идея была по душе, но не все захотели сталкиваться с трудностями организации своей диспетчерской такси. После того как люди, поднимавшие руки на собрании профсоюза за открытие диспетчерской оставили профсоюз и эту идею с долгами, ничего другого не оставалось, как продать номер и закрыть долги, либо найти инвестора. Мы в свою очередь пошли от сложного, не хотя оставлять общее дело, и нашлись 17 человек из членов профсоюза, желающие быть инвесторами для новой профессиональной службы такси. Все эти люди являются членами профсоюза,всем членам профсоюза было предложено быть учредителями, но не все захотели. Трудности преодолеваются легче, если действовать командой! Мало того, что мы оставили эту службу исходя из договора внутри профсоюза,дек мы еще и в будущем планируем небольшой сюрприз, пока не будем говорить в чем он заключается, но намекну, что каждый из профессиональных водителей сможет стать учредителем нашей профсоюзной диспетчерской службы. Осталось дело только за развитием... Не воспринимайте как некую рекламу, как есть на духу, так и говорю. Выводы можете сделать сами, узнав тарификацию и доступность к нашей службе. Всех подряд мы не берем. Перспективы колоссальны, лучше предложений для водителя на этом рынке такси просто нет, поэтому нужно попробовать работать на самих себя, и тогда никто и никогда не укажет нам, куда нам идти и за какую цену ехать! Все устонавливаеться путем голосования действующих членов профсоюза...

---

Возврат инвестиций,а так же прибыль от этих инвестиций имеется?

quote:

---

Перспективы колоссальны, лучше предложений для водителя на этом рынке такси просто нет, поэтому нужно попробовать работать на самих себя, и тогда никто и никогда не укажет нам, куда нам идти и за какую цену ехать! Все устонавливаеться путем голосования действующих членов профсоюза...

---

Да блин,мы тут все предприниматели...Долбоедов тут давно уже нет...Как боротся с ДНС? Да никак,только взорвать..

quote:

---

Originally posted by fear1:

Возврат инвестиций,а так же прибыль от этих инвестиций имеется?

---

Как и в любом коммерческом проекте само собой имеется, только мы с вами сами должны решить, в какое русло будет направлена прибыль, мы склоняемся к уставным целям, ну и само собой все вложения этих 17 человек будут возвращены в полном объеме. Это всё что касаемо наших Баранов... К тому-же Инвестором тут выступает сам профсоюз в лице своих членов (17 человек).

Или с Магнитом.. У нас в Айкае молоко дороже,но свежее? Хотите,сами надоите себе 900 грамм..Правда,правда..

quote:

---

Originally posted by ErnestAK:

Как боротся с ДНС? Да никак,только взорвать..

---

Какие то радикальные меры у тебя Эрнест, мы же живем в цивилизованной стране, тут можно и без насилия решать насущные проблемы... Хотя, в чем то ты прав)))

quote:

---

Originally posted by 907orb:

САТУРН в действительности использует нас с вами как баранов, сказали 43 посадка, значит 43, сказали километр 11 рублей, значит 11, сказали не нравиться иди на Х

---

Не в коем случае не защищаю 373, но смею напомнить, что снижение цен в 373 произошло после убранных коэффициентов в 43 и 60. Давайте не будет это забывать. А до этого в 373 был тариф 50пос. и 12/13км. Я в то время перешел из 43 в 373, выручка на км выросла на 20-25%. Так что клеймить сатурн и юп, в том что он давит цены вниз, считаю чем то от лукавого. Сейчас же оплаченный км одинаков с 43, проверяется с коллегой из 43 регулярно.

А по факту имеется огромная масса водил из 43 и 60 высиживающих квадратность мягкого места в ожидании заказа, которые конечно не довольны этим фактом, "квадражопием" в смысле. И Вы, понимая что здесь и можно найти новое мясо для своих рядов, давите им на мозг что юп и сатурн сволочи, говорите то что они хотят услышать. Я в принципе Вас понимаю, вполне правильный политический ход. Но это к решению конкретной задачи "Повышению тарифов" ни чего не имеет, элементарное лоббирование своих интересов, а именно:

1. Набор новых членов профсоюза
2. Набор новых водителей в т34
3. Да просто "промоушен" себя, как борца за справедливось

ЗЫ. Очень рад, что научились нормально разговаривать. Будем ждать дальнейших позитивных моментов. Я, все таки напомню, оптимист.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by donskoi:

Очень рад, что научились нормально разговаривать. Будем ждать дальнейших позитивных моментов.

---

Спасибо за мнение.

ОРБ стань уже серым кардиналом ПТУ поставь человека с чистой репутацией,с имитацией перевыборов в ПТУ и т.д.
И хоп приток новых людей которые не будут предвзято относится к ПТУ так как ты там лидер

полгода говорили говорили, только щас уши чтоли открылись и решило профсоюзо к общественности лицом повернуться?
и оказывается не только хаяли но и вещи умные говорили, но мы тогда сами с усами были.
а теперь поняв ошибки, решаем их исправить, но боюсь батенька поезд даавно ушел, и шас упоминание слова профсоюз вызывает стойкую негативно-блевотную реакцию

история редактирования

quote:

---

Originally posted by donskoi:

1. Набор новых членов профсоюза
2. Набор новых водителей в т34
3. Да просто "промоушен" себя, как борца за справедливось

---

1 - временно приостановили, так как совершили ошибку когда начали принимать всех подряд(большинство оказалось-люди пришедшие за разрешениями)
2 - новых водителей не принимаем, а только опытных и со всеми "профессиональными" отметками. Много кто приходил - таксистов однодневок нам не надо, так же как и клиентов желающих ездить за 62 рубля, и не уважающих наш труд.
3 - Я воспитан так, товарищи и друзья знают меня со стороны справедливого человека и никакой пиар мне вообще не нужен. Отец научил жить по совести и чести, так и живу... Нужен был бы пиар, не занимался бы работой, где одна негативщина... прошу не воспринимать как некую самооценку, просто хотел выразить свое мнение.

У нас сильно нищий народ...Предложение такси все это понимает..Если бабки перестанут ездить на огороды,если мамаши перестанут возить детей в ясли,если мажорные девки перестанут ездить по утрам на работу в торговые центры...Че останется??? Ночные смены,с контингентом...Ну они будут,спору нет... Предложение поднять тарифы,очень много надо считать,и учитывать..
Простой пример,скока ща появилось торговых отделов все по 500,по100 и Шмотка всякие..Я и сам их клиент...Я не покупаю себе обувь за 5 тыр..На фига..Ну куплю за 500 с таким же дизайном..Мне в брендовых магазинах говорят,дак их только на сезон хватит..Ну и че..На будующий год новые куплю,в новом дизайне.. И тут..Такси,это не жизненная необходимость...И эта бабуля,доедет на автобусе,и дотащит свою рассаду...А вот у тебя,брат водитель,дети сегодня будут без молока....

нифигасе,пост пропал..

О появился..

quote:

---

Originally posted by Снежный_Барс:

щас уши чтоли открылись и решило профсоюзо к общественности лицом повернуться

---

Ребята, и тогда было желание по человечески, только к сожалению, ушел я тогда с головой в проблемы внутри профсоюза, горячился-почем зря. Теперь мы немного отряхнулись от грязи внутри нашего коллектива, надеюсь что все негодяи и предатели себя уже выявили и мы с ними благополучно попрощались (относиться к некоторым лицам, которые пренебрегая совестью и доверием поспособствовали выливанию грязи на профсоюз). Теперь, когда у нас сложилась команда и внутри нашей организации царствует покой и справедливость, когда все демократично и ни одина "РЕДИСКА" не создает ругани внутри нас,мы готовы к общению и я очень надеюсь, что оно будет конструктивным. Все мы когда то совершаем ошибки, только не у всех хватает смелости признать их. Ещё раз хотел попросить прощения у людей, чье эго было задето в ходе словесных перепалок на нашем форуме...

Извини, друг, но тут

quote:

---

Не в коем случае не защищаю 373, но смею напомнить, что снижение цен в 373 произошло после убранных коэффициентов в 43 и 60. Давайте не будет это забывать. А до этого в 373 был тариф 50пос. и 12/13км. Я в то время перешел из 43 в 373, выручка на км выросла на 20-25%. Так что клеймить сатурн и юп, в том что он давит цены вниз, считаю чем то от лукавого. Сейчас же оплаченный км одинаков с 43, проверяется с коллегой из 43 регулярно. но

---

тут нужно быть либо слепым, либо глухим, либо бухим, чт
об верить в это. Юрий Петрович, тут надо отдать ему дань уважения, как очень умный человек, просто не мог не воспользоваться такой возможностью, как постоить рекламную компанию на снижении тарифов, проехав извините по ушам большей массе водителей, что это связанно с отменой коэффициента у конкурентов, тем самым переманив себе тысячи клиентов

история редактирования

quote:

---

Originally posted by fear1:

ОРБ стань уже серым кардиналом ПТУ поставь человека с чистой репутацией

---

У меня совесть чиста, это важнее чем любая репутация... А говорить люди всегда будут...

quote:

---

и нашлись 17 человек из членов профсоюза, желающие быть инвесторами для новой профессиональной службы такси.

---

В 2006г. была открыта служба "Такси союз" 55-60-60 тоже было около 20 учредителей.

quote:

---

Перспективы колоссальны, лучше предложений для водителя на этом рынке такси просто нет, поэтому нужно попробовать работать на самих себя

---

в 2009г. благополучно закрылась, из-за чего отдельная тема.

quote:

---

Originally posted by mifrl:

в 2009г. благополучно закрылась, из-за чего отдельная тема.

---

Не будем наступать на грабли оппонентов, мы надеемся что у нас хватит благоразумия, чтобы не развалить начатое дело. К тому же по целеустремленности, мы еще и фору можем дать)))

quote:

---

Originally posted by mifrl:

в 2009г. благополучно закрылась, из-за чего отдельная тема.

---

Я тебя удивлю, но в период с 2008-2012 закрылось около 100 такси!
Количество учредителей тут не является определяющим фактором.

да как бы никаких перепалок и не было на форуме, профсоюз просто повернулся жопой ко всем, и играл в глухонемого мальчика, делая что хотел.
сколько было постов, общайтесь на форуме, не отворачивайтесь от общественности, тем более тут, закрыв на вас глаза, со стороны администрации, практически получили халявную рекламную площадку, которую читало гораздо больше народу чем писало.
но отвернувшись сразу тут и послав всех в пень, вы потеряли очень многое.

В наше время интернет нельзя недооценивать, ибо многие кто там практически живет и черпает инфу оттуда.
Пример, вот устроился пупкин офисный хомячок в такси, который читал ветку такси, как тут сладко все, и понравилось ему в тачке, да так что решил он полностью остаться в такси. а потом как то стало плоховато, стал он темки почитывать. и вот кажется, луч света в мраке, профсоюз, не не так, ПРОФСОЮЗ. и подумал он, давай ка я пока почитаю, ибо другого не оставалось, в зело не пробиться, на собрания то времени нет то еще дела. Глядишь тоже вступлю в ряды борцов за светлое будущее, вроде дело хорошее правильное, да и лозунги отличные.

Ну а как тут место ответов конкретные посылы со словами да вы ниче не панимаете таксарьё темное, ради вас же типа стараемся, как пошли свистопляски с тарифами, и закрытие той же зеллы, (последней надежды на шанс выжить при тревоге) и все это под эгидой и знаменами профсоюза, тут то и понял пупкин, что никакой это не профсоюз, и осталось только матерные слова у него, и всем кого знал он, стал насирать этих профсоюзников, как они жизнь то сломали, тарифами и запретами.

история редактирования

quote:

---

А говорить люди всегда будут...

---

Да,кстати..Люди которые живут с тобой в одном доме...С которыми ты вырос,учился...Не плохо отзываются...Все говорят,хороший человек...Просто нужно перестать играть в войнушки...Мы следим за тобой........

quote:

---

Originally posted by Снежный_Барс:

В наше время интернет нельзя недооценивать, ибо многие кто там практически живет и черпает инфу оттуда.

---

Полностью соглашусь с тобой, ранее недооценивал интернет. Да к тому же и господин Ежик тогда взял эту работу на себя - пиар профсоюза на форуме, пока не покинул нас...

quote:

---

Originally posted by ErnestAK:

Мы следим за тобой........

---

Чем следить, лучше бы перестал грязью поливать, а пришел бы да чай вместе попили)))! У нас Эрнест все открыто, как я и писал выше...

quote:

---

чай вместе попили

---

Ну,чай к сожалению не пью...Кофе только...Ну в воскресенье надеюсь по рюмке чая выпьем..

quote:

---

Originally posted by ErnestAK:

Ну в воскресенье надеюсь по рюмке чая выпьем..

---

Надеюсь на благоразумие))). Конечно выпьем.

quote:

---

Надеюсь на благоразумие

---

че то не понимаю..Кто кого боится???

quote:

---

Originally posted by ErnestAK:

че то не понимаю..Кто кого боится???

---

Не углубляйся, бояться мне нечего)! Надеюсь на благоразумие по отношению к встрече, вряд ли ребята захотят обсуждать наболевшие проблемы профсоюза,люди уже призывали к спокойствию и отчуждению от боевых будней)))...

история редактирования

Хорошо..

Удивляюсь вам, господа. Неужели благоразумее победило? Мирно-то оно лучше. И опять же по рюмке чаю.... Ваш ,,чай,, ой как понравился!

Профсоюз- дело добровольное. Но пора уже понять, что есть моменты, преодолеть которые возможно только совместно. Сейчас как раз наступает такое время. У нас уже наступило, борьба с нелегалами, она и легальных ой как цепляет. А законы, ещё и не вступившие в силу толком, не обкатанные как следует, будут только ужесточаться. А одного власти слушать не будут и десятерых не будут, а вот многих (сотни) просто будут вынуждены.

Форумчане! Вы только представьте профсоюзные ребята из множества регионов РФ объединились и встретились (не один раз), а вы в одном городе живете, и всё вас будоражит раздор. Лучший выход встретиться и потихому по мирному обсудить. Наше дело по одиночке - маленькое, и большим становится только когда мы вместе!

quote:

---

Originally posted by Тейси:

борьба с нелегалами, она и легальных ой как цепляет.

---

вот и я про то: легализуй, не легализуй, - всё равно получишь...

Да ты чо!