А Я наверное скоро сам пойду дороги делать,вчера заднюю стойку оторвал ,кули кто их делать то будет ? страна уже на нано технологии перешла, какие там в опу ямы нужны кому? Логан и дастер думаю норм .

акцент мягкий но зараза 4 садятся пробивает на кочках да и низок - замаялся.надо по нашим дорогам на воздушной подушке..

грантоводы есть на форуме? поделитесь как гранта себя чуствует в жёстких таксёрских условиях? знаю что машинка оч практичная, но меня интересует надёжность данного аппарата.

http://granta.drom.ru/

quote:

---

грантоводы есть на форуме?

---

пробежала почти 30тыс без проблем

Отец ездил недавно в самару на два дня, возил начальника, в связи чего пошарахался по городу от нечё делать. Что его удивило, в городе из иномарок очень популярны ситроены и пежо, а в такси 50% лифаны солано в максималке с кожаным салонам и остальным фаршем. Зашел на авторынок, хотел прикинуть скока логан стоит, собирается покупать, дык там пару штук их всего нашел. Логанов там ваще нет.

Не понятно, нах эти ситроены и пежо с их низкой посадкой, и почему китайци в такси, ну все ни как у нас. А они наверно приезжают к нам и думают, вот удмурты идиоты, на таких корявых машинах ездют, логан эта же отстой полный.

солано за год работы в таксо, себя хорошо зарекомендовал.мне нравится.он своих денег стоит.

[бан]

история редактирования

quote:

---

Originally posted by vsvika:
бан

---

эээх , авида куда то пропал , он бы сказал про оптимальность данного авто

история редактирования

quote:

---

Originally posted by kadrik:
солано за год работы в таксо, себя хорошо зарекомендовал.мне нравится.он своих денег стоит.

---

Год и наш ваз себя нормально ведет. Основной порог по моему 200т.км., только по прошествию его можно говорить о качестве авто. А после все равно ломаться будет, хоть мерседес.

логан

quote:

---

Originally posted by Corsten:
логан

---

вот как надо постить))))
краткость - сестра таланта
а то начинают писать то да сё , это да не это

quote:

---

Originally posted by Corsten:
логан

---

Это точно.

quote:

---

Originally posted by CarUser:
Собственно: с точки зрения водителя: надежность, расход, стоимость обслуживания и т.д.
с точки зрения пассажира: комфорт, внешний вид, удобство посадки-высадки и т.д.
например мне удобно ездить в логане, лачетти, камри
неудобно - десятка (преора), четырка, нексия

---

С точки зрения клиента,В идеале Камри или Теаны, логаны тоже рулят, нашепром и особенно волги ф топку!!!!!!

С точки зрения клиента: камри, теана.
Отличный баланс цена/качество: Логан, Dacia MCV (aka Lada Largus)
Худшие с точки зрения пассажира - ВАЗ 2114/Приора; Нексия; Волга - не для такси они все, садиться и выходить неудобно, в салоне тесно... К Волге в 99 случаях из 100 прилагается "олдскульный быдлотаксист", считающий что лично ему все клиенты обязаны и мыть машину и не курить в салоне это прихоти неженок.

Для таксиста на данный момент лучше Логана нет,а что для пассажиров? Да в топку таких пассажиров,которые корчаться при виде Логана.P/S Это просто не убиваемый автомобиль.

Дэу Джентра http://auto.yandex.ru/daewoo/gentra/20034925 Я в эту сторону смотреть буду

Мне кажется ее надо отбивать за три года максимум и сливать. Если смотреть на матизы и нексии железо куевато , на джентры вряд ли другой металл идет.

quote:

---

Originally posted by shin353:
Дэу Джентра http://auto.yandex.ru/daewoo/gentra/20034925 Я в эту сторону смотреть буду

---

та же лача, уж лучше б/у лачу взять, хотя и на ней металл тонкий.

Если это та же лача, зачем б/у то брать

quote:

---

Originally posted by shin353:
Если это та же лача, зачем б/у то брать

---

собрана будет скорее всего по-другому, а могут еще и на металле начать экономить.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Sobeer:

на металле начать экономить.

---

с вентиляцией!!!!

фотки повнимательней рассмотрел, пластмасодеревянная панель- ужас, и еще морда седана, зад от хетча.

quote:

---

Originally posted by Sobeer:

и еще морда седана, зад от хетча

---

ага, тока наоборот)

с точки зрения клиента:
положительно: рено кэнгу, пежо партнер, фольцаген кэдди и им подобные. много места в салоне, вместительный багажник.
отрицательно: нексия, логан, вазы.
остальное в принципе пофиг, на камри так на камри, на мазде - пусть на мазде.

Логан чем плох? Ответте уже наконец.

quote:

---

Originally posted by Филимон Игнатьевич:

Логан чем плох? Ответте уже наконец.

---

скорее всего тем что большая часть ушатана в хламину и чем то непоминает старый добрый ваз) ну и задний диван больше напоминающий надувной матрас не способствует)
ну и конечно субъективно - столько отмороженных логанов в раскраске такси по городу катается, что на подсознательном уровне не хочется садиться ибо стыдно перед окружающими за поведение временно твоего водителя.

quote:

---

положительно: рено кэнгу, пежо партнер, фольцаген кэдди и им подобные.

---

Вы готовы к тому, что сумма минимальной поездки будет не 90 рублей, а 200 ?

quote:

---

Originally posted by intro[duce]:

Вы готовы к тому, что сумма минимальной поездки будет не 90 рублей, а 200 ?

---

не вижу объективных причин для такого рост цены) то что я описал - коммерческий транспорт, а не максимально дешевый жоповоз "лищьбывслужбувзяли".
то что сегодня таксисты предпочитают экономить на себе и на клиенте - вполне понимаю, но не принимаю.
а вообще надо конечно покопаться и оценить расход/межсервисные интервалы/стоимость обслуживания, покататься денек на том и на другом за рулем и потом судить выбор каждого конкретного таксиста.
НО с точки зрения клиента - пофиг на ваши головняки, я хочу удобно доехать и плачу за это в полном объеме.

совпадение: мне тоже - пофег на головняки клиента.Сел,довезли,расчитайся и пшел отсюдовой.Следущий !

quote:

---

Originally posted by утро понедельника:

временно твоего водителя.

---

Не обольщайся,тут твоего ничего нет.Даже временно.

quote:

---

Originally posted by DeadCo:

совпадение: мне тоже - пофег на головняки клиента.Сел,довезли,расчитайся и пшел отсюдовой.Следущий !

---

quote:

---

Originally posted by DeadCo:

Не обольщайся,тут твоего ничего нет.Даже временно.

---

ну конечно без срача в теме такси вообще невозможно. сначала пытаются провоцировать ссылкой на стоимость поездки, потом выдирают из контекста только удобные части.
по поводу пофиг - это всего лишь логический вывод из вышестоящей фразы, нацеленной не на обсуждение темы топа, а на создание срача.
по поводу второй цитаты -если цитировать часть то цитировать примерно так: "не хочется садиться ибо стыдно перед окружающими за поведение ... водителя". если задевает формулировка могу выразить иначе "не хочу чтобы мне было стыдно перед другими участниками движения, если вдруг окажется что меня везет гондон" - так лучше?

если пассажир едет на переднем сиденьи - то ваще любая машина подойдёт
если на заднем, то 99% отсеются

quote:

---

не вижу объективных причин для такого рост цены

---

ну тогда вэлкам на нексии и ВАЗы
логан - бизнес класс

quote:

---

а вообще надо конечно покопаться и оценить расход/межсервисные интервалы/стоимость обслуживания, покататься денек на том и на другом за рулем и потом судить выбор

---

таксистами всё уже давно посчитано
машина, стоимостью выше логана/авео и почих "бюджетных ино" в такси не окупается и вся работа идёт в минус. исключение - когда на дорогую машину садить 2-3 водителя и гонять её круглосуточно.

quote:

---

НО с точки зрения клиента - пофиг на ваши головняки

---

я попозже это прокомментирую)

quote:

---

временно твоего водителя.

---

quote:

---

Originally posted by Nekrasov:

если на заднем, то 99% отсеются

---

ак ипать наш с тобой рост, тыж даже меня выше, я то 185 и то еле на заднем сижу

quote:

---

Originally posted by утро понедельника:

так лучше?

---

так- правильнее.

Задницу ближе к спинке пристраиваете и все влазит. Я как то почти во всех машинах помещаюсь . Или разница в шесть сантиметров у вас вся в бедре
У меня рост 179