quote:

---

В последнее время на слуху случаи хищения АКБ из автомобилей

---

вот пока тему не прочитал - и делов то не знал...

quote:

---

если уж капот вскрыли, то "жирнее" будет ЭБУ стащить - и дороже, и проще в перенос

---

.. но мегахреновее в сбыте. И потом, что, у всех аффто контроллер легкодоступнее, чем аккум?

quote:

---

Originally posted by Akale:

ЭБУ

---

Эту?!
 

quote:

---

Изначально написано Asmodey9:
Не,нуачо. 1500-2000 предлагают за аккумулятор конторы. Норм доход.Зы. Ушёл срочно ставить замог.

---

500-600р если сдавать

quote:

---

Изначально написано Akale:
то "жирнее" будет ЭБУ стащить - и дороже, и проще в переносе

---

Я хз но вроде даже в тазах эбу в салоне.

quote:

---

Изначально написано Diablo:
Я хз но вроде даже в тазах эбу в салоне.

---

так вскрыть дверь проще, чем капот

ЭБУ хрен продашь, а акб в цветмет норм.

quote:

---

Originally posted by RedDevil:

500-600р если сдавать

---

Не, тогда хреновый бизнес. Рискованно больно.

quote:

---

Изначально написано Diablo:

Я хз но вроде даже в тазах эбу в салоне.

---

На некоторых тех же фордах контроллер аж в переднем крыле, совсем недалеко от бампера и невысоко )

quote:

---

Изначально написано Gypsus:

На некоторых тех же фордах контроллер аж в переднем крыле, совсем недалеко от бампера и невысоко )

---

Я и не сомневался что форды говно

К машке хоть и косвенно имеет отношение форд но эбу у нее в салоне за приборкой на моторном щите).

quote:

---

Изначально написано Diablo:
Я и не сомневался что форды говно

---

зря ты так.

кстати на сайберах в крыле акб. Хрен достанешь не снимая колесо.

quote:

---

Изначально написано Diablo:
даже в тазах эбу в салоне.

---

когда эбу в салоне авто, то теплее, и дождик не капает, а на улице просторнее для эбу.

quote:

---

Originally posted by Germanman:

когда эбу в салоне авто, то теплее, и дождик не капает,

---

у некоторых вместо дождика антифриз на эбу капает ))))

quote:

---

Originally posted by Gypsus:

но мегахреновее в сбыте. И потом, что, у всех аффто контроллер легкодоступнее, чем аккум?

---

если под капотом и аккум, и ЭБУ, то одинаково. По сбыту я конечно судить не могу, но ценник выше раз в 10

фары выгодно тырить. не благодарите.

кстате да, как правило, фары держаться на 1-2 болтах + пара защёлок. Немного практики, и можно фару снять меньше чем за 30 сек!

quote:

---

Изначально написано art1st:
кстате да, как правило, фары держаться на 1-2 болтах + пара защёлок. Немного практики, и можно фару снять меньше чем за 30 сек!

---

У поделий маркетологов вполне.

Опять же моей 5 болтов + оправка защелка и непреодолимое узкое отверстие да и сам бампер закрывающий большую часть болтов.

И так у многих еще нормальных авто тех годов.

quote:

---

Изначально написано Diablo:
Опять же моей 5 болтов + оправка защелка и непреодолимое узкое отверстие да и сам бампер закрывающий большую часть болтов.

---

у тебя проще вместе с телевизором снять, а потом уже разбираться как открутить.

Фары, зеркала, эбу, не эбу... Ну вы блин, менетжеры, даёте.
Тех, кто тырит аккумуляторы не интересуют запчасти!!! Их интересует цветмет!!!
Сбыть любую запчасть- это головняк. Для этого нужно хоть как-то в теме ориентироваться и, внимание!)- интернет, телефон и деньги на этом телефоне)))
А чтоб скинуть аккум- не нужно ни че го. Всего лишь знать адрес ближайшей приёмки, где тебя с радостью и без лишних вопросов примут в любое время суток и обменяют твою добычу на деньги или же сразу на фонфури по курсу)

С работы на оде недавно украли аккумулятор, в прошлом году у другого- в район металлург