RedDevil 18-11-2017 08:20
quote:
Изначально написано Asmodey9:
Не,нуачо. 1500-2000 предлагают за аккумулятор конторы. Норм доход.Зы. Ушёл срочно ставить замог.
500-600р если сдавать
Diablo 18-11-2017 19:22
quote:
Изначально написано Akale:
то "жирнее" будет ЭБУ стащить - и дороже, и проще в переносе
Я хз но вроде даже в тазах эбу в салоне.
Dimka52319 18-11-2017 19:56
quote:
Изначально написано Diablo:
Я хз но вроде даже в тазах эбу в салоне.
так вскрыть дверь проще, чем капот
ЭБУ хрен продашь, а акб в цветмет норм.
Asmodey9 18-11-2017 20:12
quote:
Originally posted by RedDevil:
500-600р если сдавать
Не, тогда хреновый бизнес. Рискованно больно.
Gypsus 18-11-2017 20:12
quote:
Изначально написано Diablo:Я хз но вроде даже в тазах эбу в салоне.
На некоторых тех же фордах контроллер аж в переднем крыле, совсем недалеко от бампера и невысоко )
Diablo 18-11-2017 21:12
quote:
Изначально написано Gypsus:На некоторых тех же фордах контроллер аж в переднем крыле, совсем недалеко от бампера и невысоко )
Я и не сомневался что форды говно
К машке хоть и косвенно имеет отношение форд но эбу у нее в салоне за приборкой на моторном щите).
Dimka52319 18-11-2017 21:40
quote:
Изначально написано Diablo:
Я и не сомневался что форды говно
зря ты так.
кстати на сайберах в крыле акб. Хрен достанешь не снимая колесо.
Germanman 20-11-2017 12:20
quote:
Изначально написано Diablo:
даже в тазах эбу в салоне.
когда эбу в салоне авто, то теплее, и дождик не капает, а на улице просторнее для эбу.
Niko Bellic 20-11-2017 13:07
quote:
Originally posted by Germanman:
когда эбу в салоне авто, то теплее, и дождик не капает,
у некоторых вместо дождика антифриз на эбу капает ))))
Akale 20-11-2017 16:17
quote:
Originally posted by Gypsus:
но мегахреновее в сбыте. И потом, что, у всех аффто контроллер легкодоступнее, чем аккум?
если под капотом и аккум, и ЭБУ, то одинаково. По сбыту я конечно судить не могу, но ценник выше раз в 10
Niko Bellic 20-11-2017 16:21
фары выгодно тырить. не благодарите.
art1st 20-11-2017 20:31
кстате да, как правило, фары держаться на 1-2 болтах + пара защёлок. Немного практики, и можно фару снять меньше чем за 30 сек!
Diablo 20-11-2017 20:53
quote:
Изначально написано art1st:
кстате да, как правило, фары держаться на 1-2 болтах + пара защёлок. Немного практики, и можно фару снять меньше чем за 30 сек!
У поделий маркетологов вполне.
Опять же моей 5 болтов + оправка защелка и непреодолимое узкое отверстие да и сам бампер закрывающий большую часть болтов.
И так у многих еще нормальных авто тех годов.
Dimka52319 20-11-2017 21:05
quote:
Изначально написано Diablo:
Опять же моей 5 болтов + оправка защелка и непреодолимое узкое отверстие да и сам бампер закрывающий большую часть болтов.
у тебя проще вместе с телевизором снять, а потом уже разбираться как открутить.
yaz18rus 20-11-2017 22:07
Фары, зеркала, эбу, не эбу... Ну вы блин, менетжеры, даёте.
Тех, кто тырит аккумуляторы не интересуют запчасти!!! Их интересует цветмет!!!
Сбыть любую запчасть- это головняк. Для этого нужно хоть как-то в теме ориентироваться и, внимание!)- интернет, телефон и деньги на этом телефоне)))
А чтоб скинуть аккум- не нужно ни че го. Всего лишь знать адрес ближайшей приёмки, где тебя с радостью и без лишних вопросов примут в любое время суток и обменяют твою добычу на деньги или же сразу на фонфури по курсу)
Buranovo 21-11-2017 06:04
С работы на оде недавно украли аккумулятор, в прошлом году у другого- в район металлург