quote:

---

Originally posted by Denisss_V:

Вы для интересу посмотрите на посадочные размеры и сверловку опелевских и фордовских дисков. Когда диск стоит враскоряку - это еще и реально опасный колхоз.

---

quote:

---

Originally posted by YuDmAl:

дело даже не в этом, а в том что на таких дисках (с таким профилем резины) на наших колхозных дорогах ездить нельзя!

---

Уверен?

quote:

---

Уверен?

---

quote:

---

Originally posted by YuDmAl:

ездить нельзя!

---

quote:

---

Originally posted by YuDmAl:

зачем нужен такой жесткач

---

чтобы ездить на такой резине:
1. Нужна как минимум не стандартно-ватная подвеска, тогда диски и резина будут более сохранны
2. Брать надо не гавно подешевле и натягивать на диски, а резину с достаточной толщиной и жесткостью корда, чтобы был определенный запас прочности на пробой
3. Диски крайне желательны кованные с максимально сниженной массой, а не красивое "летьё"

Делается это для не столько и не только вида авто, но и получения иной управляемости у авто. Хотя в этом году согласен - дороги совсем не благоприятствуют этому.

quote:

---

Originally posted by valve:

1. Нужна как минимум не стандартно-ватная подвеска, тогда диски и резина будут более сохранны
2. Брать надо не гавно подешевле и натягивать на диски, а резину с достаточной толщиной и жесткостью корда, чтобы был определенный запас прочности на пробой
3. Диски крайне желательны кованные с максимально сниженной массой, а не красивое "летьё"

---

quote:

---

получения иной управляемости у авто

---

история редактирования

quote:

---

Originally posted by YuDmAl:

и наверняка большинство обладающих таким профилем устанавливали его не ради управляемости, и соответственно, вышеуказанные пункты не для них.

---

история редактирования

quote:

---

Originally posted by valve:

я не утверждаю "за всех"

---

quote:

---

Originally posted by YuDmAl:

а я говорю про колхоз

---

quote:

---

Originally posted by YuDmAl:

дело даже не в этом, а в том что на таких дисках (с таким профилем резины) на наших колхозных дорогах ездить нельзя!

---

quote:

---

Originally posted by valve:

определись уж

---

quote:

---

Originally posted by YuDmAl:

вот такой колхоз)))

---

quote:

---

Originally posted by Denisss_V:

Форд с опелевскими дисками - реальный колхоз

дело даже не в этом, а в том что на таких дисках (с таким профилем резины) на наших колхозных дорогах ездить нельзя!

---

история редактирования

quote:

---

- люди, купившие чОрный УАЗ Хантер, думают, что у них почти гелик;
- люди, купившие УАЗ Патриот думают, что у них почти крузак;

---

quote:

---

Originally posted by brigada8-5:

-люди утверждающие это никогда не использовали ни одну из этих машин

---

quote:

---

я не утверждаю "за всех"

---

quote:

---

Originally posted by IzhStyle:

люди, купившие УАЗ Патриот думают, что у них почти крузак;

---

quote:

---

Originally posted by Travis Pastrana:

---

quote:

---

Originally posted by Лешка:
.

---

не 2 трубы бы- то аккуратно и красиво бы было.

quote:

---

Originally posted by VAZda12:

патриот выше сантимов на 10. по крайней мере когда я равняюсь с крузаком, то смотрю на него сверху))))))))

---

quote:

---

Получается так

---

а крузероводы поедут покупать от патриота, и думать что всех нае.., и рассказывать нахер покупать задорого родную, исли подходит от уаза

quote:

---

Originally posted by IzhStyle:

владельцы патриотов ломанутся покупать подвеску от крузака

---

quote:

---

Originally posted by IzhStyle:

от патриота

---

quote:

---

Originally posted by Vanek!:

ваще колхоз )

---

quote:

---

Originally posted by Travis Pastrana:

красивое "летьё"

---

quote:

---

Originally posted by mmiha:

собстнно, зачем???

---

quote:

---

Originally posted by mmiha:

собстнно, зачем

---

история редактирования