quote:

---

Изначально написано Diablo:
Для дорог металлурга то что надо

---

ну народ же благосклонно принял кроссовки, раздутые из хэтчей и седанов. а тут вроде как считается, что у нас неимоверно любят седаны. вот видимо и решили сделать чуду-юду глядишь, и пойдет в народ. хотя лично мне проект кроссоверного седана кажется дикостью. к тому же в новости пишется про увеличенный дорожный просвет и, как следствие, увеличение геометрической проходимости. так вроде у весты клиренс итак не маленький. куда больше-то? чтоб как у нивы? и пятое колесо еще на крышку багажника повесить. для придания абсолютной кроссоверности и брутальности.

quote:

---

Изначально написано AlexVT:
максималка на десятку больше на наших дорогах (точнее на том, что у нас называют дорогами)

---

поэтому я с радостью катаюсь на логановской размерности колес. помягче.

ЗЫ. Королева, научи меня ездить на изоленте низком профиле

quote:

---

Изначально написано gs:

а тут вроде как считается, что у нас неимоверно любят седаны. вот видимо и решили сделать чуду-юду

---

считается, это ты мягко сказал, всем подавай чоткий седан, а лучше сразу джип.

у меня седан симпатии вызывает из-за вместимости. можно почти все рыболовное барахло закидать и ехать с пустым салоном.

quote:

---

Изначально написано alexander18:
у меня седан симпатии вызывает из-за вместимости. можно почти все рыболовное барахло закидать и ехать с пустым салоном.

---

А у меня универсал симпатии вызывает. Туда можно меня в полный рост положить и жена рядом помещается. И палатку не надо.

quote:

---

Изначально написано AlexVT:

А у меня универсал симпатии вызывает. Туда можно меня в полный рост положить и жена рядом помещается. И палатку не надо.

---

спать в машине - суровая советская школа.
я вот не могу нормально поспать так, это уже не отдых.
палатка - вот кайф.

 

Недавно в своём хечбэке увез духовку встраиваемую, на седане бы такого не вышло, а если постараться то и стиралку можно увезти, седаны нервно курят в сторонке.

quote:

---

Изначально написано Niksys:

Недавно в своём хечбэке увез духовку встраиваемую, на седане бы такого не вышло, а если постараться то и стиралку можно увезти, седаны нервно курят в сторонке.

---

есть максимальный размер груза, а есть общий объём.
плиту конечно не пробовал возить, но мотокултиватор очень даже влазит.

ну и в салон почти никогда ничего не складываю.
бзик небольшой. как-то с другом ехали на рыбалку, в салоне гантели лежат (типа якорь), представил я как они себя при дтп поведут. ну нафиг.

quote:

---

Originally posted by gprog:

а тут планируют седан кросс показать (дичь какая то)

---

почему же дичь, уже есть прецеденты - Volvo S60 Cross Country, правда цена в 2,5млн. немного смущает

Diablo по 40лп в 12 сегодня ты не ехал? Потом на 9-е января?
Без фар ездишь

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:
Без фар ездишь

---

Видел сиби ниву , не мог вспомнить та ли что была на встрече, потому не стал жать гудок\дальний)

Я с габаритами ( если не забываю)) + дхо светодиодными езжу, у сотрудников претензий к такому режиму нет.

Сиби не сиби, мышки нету, а так я был. Да гудков и дальних не жду) и габарит вроде один не горел, хотя может солнце бликануло.

quote:

---

Originally posted by Dimka52319:

Сиби не сиби, мышки нету, а так я был. Да гудков и дальних не жду) и габарит вроде один не горел, хотя может солнце бликануло.

---

Ну характерная длинная антенна то была))

Габариты гляну но вроде работали, по крайней мере на ТО в пятницу неделю назад

quote:

---

Изначально написано alexander18:
но мотокултиватор очень даже влазит.

---

Кто бы спорил! А если считать в микрокалькуляторах...

quote:

---

Изначально написано Diablo:
по крайней мере на ТО в пятницу неделю назад

---

Я пару раз в неделю проверяю работу всех лампочек перед поездкой. А если не езжу несколько дней, то стараюсь перед каждой. Мало ли что не горит?!

это уже паранойа.

Стоп сигналы я проверяю каждый раз, когда выезжаю из гаража или с крытой стоянки. Ближний свет фар и габариты в затыках перед светофорами переодически.

Проверил, все работает

Бликануло значит просто)

проверяю работу головного света почти каждый день. подкатываясь к кому-нибудь на светофоре. желательно чистенькому. свет отражается в ЛКП. становится понятно что все ок. :]] задняя диодная полоска стопаря на стекле самопроверяется зырканьем в салонное зеркало :] не помню когда лампочки менял последний раз.

а я раздолбай, я с месяц как то ездил без единого стопа

quote:

---

Изначально написано gs:
не помню когда лампочки менял последний раз.

---

У тебя, чтобы лампочки поменять, пол машины разобрать надо.

quote:

---

Изначально написано AlexVT:

У тебя, чтобы лампочки поменять, пол машины разобрать надо.

---

ну в калине проблематично. надо акум снять и вроде бочок омывателя. у меня на приоре со стороны акума тоже хреново подлазить, но хорошо что руки у меня худые, но все равно изгибать приходится под невероятными углами.

quote:

---

Изначально написано AlexVT:
У тебя, чтобы лампочки поменять, пол машины разобрать надо.

---

ну уж не полмашины. чтобы сменить в правой передней фаре - действительно стоит открутить бачок омывателя. это фигня.

ЗЫ. для контраста. замена ламп на королевской повозке иномарочке какой-то: http://www.fiesta-club.ru/f/ma...p-perednih-far/

quote:

---

Изначально написано gs:
замена ламп на иномарочке какой-то

---

едрить...
на фьюжне, который аналог фиесты по ссылке, все делается вообще без снятия чего либо. Просто руку просовываешь за фару и делаешь.

ну или на крайняк, чтобы удобнее было, откручиваются 3 винта и фара снимается.
бампер снимать не надо.

в китайдвижке вроде только что б задние фонари сменить надо открутить четыре винта классических без всякого выпендрежа. В этих Европах понапридумывают еще всякие торекс винты.

quote:

---

на приоре со стороны акума тоже хреново подлазить

---

тоже самое на акценте, первый раз акум снимал, потом принаровился без снятия.

quote:

---

Изначально написано Niksys:
В этих Европах понапридумывают еще всякие торекс винты.

---

значит калина вполне себе гейропейский автомобиль. суппорта тормозные на передних дисках удерживают как раз торексы (которые иногда хер открутишь и они обламываются, а потому заменяются далее на обычные каленые болты нужной размерности). передние сиденья в салоне тоже. ну и еще много чего.

торекс хорошая вещь, зря вы на них гоните.

а кто гонит? никто не гонит!

quote:

---

Изначально написано alex_80:
едрить...
на фьюжне, который аналог фиесты по ссылке, все делается вообще без снятия чего либо. Просто руку просовываешь за фару и делаешь.
ну или на крайняк, чтобы удобнее было, откручиваются 3 винта и фара снимается.
бампер снимать не надо.

---

однозначно едрить. на Л200 все лампочки меняются играючи, сунул-вынул и пошел.
но, говорят после 2008 года испортили машину, мудрить стали.

это потому что менять все (в том числе и лампочки) надо в авторизованном СТО. нефиг самому в машину лазить )

quote:

---

Изначально написано [DIMIX]:

У Логана все лампы меняются без всяких отверток и ключей

---

на гранте тоже. На Весте вроде как ещё проще чем на гранте

форвард-авто продолжает обманывать людей, чтоли. давно не официалы, но упорно под них маскируются. и офис переделали под свежую корпоративную расцветку, и на ютубик рекламу пихают. заведомо вводящую в заблуждение.

љ

где то на въезде в город был стенд типа только такие то являются ОД Лады

quote:

---

Изначально написано Не верь в худо:

торекс хорошая вещь, зря вы на них гоните.

---

попробуешь их открутить после 60-80 тысяч пробега, вот тогда и скажешь хорошие они или плохие. у меня тоже тормозные суппорта на торексах стояли. один срезали болгаркой и потом нормальные болты вкрутили. еще и датчики абс передние на этих торексах стоят. но там гемора меньше, но тоже пришлось с бубном по плясать.

quote:

---

Изначально написано Niksys:

в китайдвижке вроде только что б задние фонари сменить надо открутить четыре винта классических без всякого выпендрежа. В этих Европах понапридумывают еще всякие торекс винты.

---

задние не менял, но вроде как на седане винты откручивать не надо, проверю