насколько понимаю, это гарантированный запуск с первого раза. калина в -35 заводилась. бывало, что со второго раза, не с первого. в более холодных условиях проверять не доводилось.

quote:

---

Изначально написано gs:
насколько понимаю, это гарантированный запуск с первого раза.

---

С третьего.

Высота брода - 30 сантиметров

Да они просто ночей не спали, все о потребителе думали.

а в чем претензия-то?

quote:

---

Изначально написано gs:
а в чем претензия-то?

---

Гммм...

Ну в такой постановке вопроса - ни в чем. Всем известна наша идеальная ижевская ливневая канализация, конечно же - образование луж глубже 30 сантиметров у нас невозможно.

Думаю, надо сделать 20 - на следующей модели.

Зачем пузотеру глубокие броды?
Поставьте шноркель или сантехшноркель если проблема такая

ну ставьте шноркель

ЗЫ. интересно где находится воздухозаборник. у той же калины на уровне верхней кромки правой фары. для форсирования небольших речушек с нормальным дном всегда хватало.

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:
Зачем пузотеру глубокие броды?

---

Действительно!
Не уверен, что "30 см" можно назвать "глубоким бродом" - но я с Вами абсолютно согласен, это излишне российским водителям.

Ну где они могут увидеть такие водные преграды, не на наших же идеальных дорогах?
https://www.youtube.com/watch?v=MrTxk57LjdE

ну или да - пусть шноркель ставят! Это же исконная русская забава: если че в жигулях не нравится - то можно поменять, прикрутить чего-нибудь...от чего-нибудь.

Вроде ж говорили, что 8кл. двигателей не будет. А в этой инструкции он указан.

Глубина брода у Весты явно не вощдухозаборником регламентиована как и у других машин. Скорее всего это нижняя точка чего- нибудь электрического.
И имхо, но перестраховка конструкторов, что бы гидроудартс гарантии снять - воздухозаборник выше гораздо будет.

а вроде сразу говорили что база с двиджком 8кл. 87л.с.как на гранте

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Вчера была в Челнах, на 0 ТО гоняла фиесту. Там о Весте ни сном, ни духом, на фиг никому не нужна. Менеджер вообще сказал что нет никакого интереса к ней) Зато стоят плотные ряды новых фиест, которые прекрасно продаются, на фото только белые, такие же ряды из черных и серебристых.

---

В мире существует 3 плохих модели автомобилей на букву Ф: Это Форд, Фиат и ФСЕ-----французское!!!!

да это сервисмены придумали, чтоб ремонтировать то чтро легче))

Русских и удмуртов делить надо на городских и деревенских, а какая кровь течет без разницы) Если русский вырос в деревне - то и вести себя будет подобающе.

а как себя деревенские ведут? я просто сам с села-районного центра родом. очень интересно чем отличаюсь от хозяев жизни?))

Это к пушистой. Пусть обьяснит если человек удмурт, вырос в городе и родители городские, чем будет отличаться он от русского.

Если взять все претензии этой темы к весте и на основании их сделать нью-весту, то получится гибрид крузака и БМВ х6 с габаритами S600 с постоянными полным приводом и понижайкой, огромным салоном из кожи и мягкого пластика, двигателем-миллионныком 200 с лишним кобыл, потребляющмм 3 литра на сотку в городе и стоимостью всей этой катавасии 350 тыр))

Asmodey9,

По мне Веста вполне приемлемый автомобиль, собранный на той же базе, что и ниссан центра. Порадовала простором внутри салона, про низкий потолок над задними сиденьями - факт, посадить человека с ростом 180 см максимум удастся, но если б не так, то это был бы какой нибудь логан-символ: внутри простор над головой, а снаружи унылый пирожок, "красота требует жертв". В принципе у тех же асентов(солярисов) сзади так же тесно.
Про первые 5500 думаю переживать АВТОВАЗ не стоит, они как горячие пироги к новогодним праздникам разлетятся, а дальше как попрет...

Брат на Солерсе работает, по его словам не сильно то форды (про которые тут оч много пишут) опережают наш автозавод [метнул какаху в "забугорский" автомобиль], кстати в Ижевске больше специалистов рукастых осталось нежели... так что авто должен быть хотя бы бомбочкой.
К моему мнению можно не прислушиваться, зарабатываю внештатно на 13 з/п ;В
А если серьезно, авто будет достойным и сравним по качеству с ниссанами, которые выходят с ижавто.

quote:

---

Asmodey9

---

Ай, маладца...

вроде у весты своя база,не?

quote:

---

Изначально написано kolyan7:
вроде у весты своя база,не?

---

есесно своя. обмусолили это уже давно. а вот хрей и хрей кросс = сандеро и дустер.

quote:

---

Изначально написано gs:

gs

---

мое сообщение в пм видел?

ответил.

Чота 4 часа молчание. Странно...Где главбух?

Без пушистой эта тема никому не интересна уже

ути пуси,соскучились они

quote:

---

Странно...Где главбух?

---

шины меняет наверно

не, шины вечером. клевый у фиесты багажник, все 4 покрышки влазят.

как у весты с этим делом обстоит? вместительно? а то как картошку то возить потом?:D

думаю от колес зависеть будет

Димикс, ошибочка вышла, мне уж тридцатник катит

Дк ну понятно что в весту не будут пихать колеса 19 15 или 16.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

Дк ну понятно что в весту не будут пихать колеса 19 15 или 16.

---

От куда такая уверенность... Думаю найдутся умельцы и на такой "подвиг"

Мне уже на мою восемнашки предлагали

Ну объем у Весты довольно внушительные 480 литров против 368 у фиесты, так что проблем с колесами быть не должно

У логана 510 литров, а 4 колеса на 14 не влазили никак.

может еще от конструкции багажника зависит? Офигеть, как так в рабочую лошадку логан не влезали колеса...