quote:
Originally posted by dmi9215:
Одев Бориса Федорыча я б поездил за тобой, но для этого надо как минимум защиту редуктора и бензобака ставить. И вообще Дастер не внедорожник, так только автомобиль повышенной проходимости.
а оно тебе надо? одев борис федоровича, ты потеряешь не мало денег в цене этого борис федоровича, а эксплуатировать его все равно же не будешь, потому что правильно заметил - дастер это универсал повышенной прозодимости. Муфта не предназначена месить грязь, привода и шрусы спасибо не скажут.
Хотя некоторые думаю что ниссан джук - внедор
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Честно говоря, дастер с передним приводом-трэшатина бесполезная. Застрял там, где я на фокусе проехала (в лес за ипподромом ездили, с детьми на тюбингах кататься). У меня глаза были по 5 рублей...Не ожидала. Может конечно еще в прокладке дело, но там вроде норм папа такой был, не дурачок с виду.
Дастер выигрывает в проходимости у форда хотя бы размером колес. Либо резина дерьмовая, либо прокладка. А переднеприводный вариант не плох тем, что он высокий, места поболее чем в той же сандере, размер колес. Чисто по городу ездить, да на огород - его достаточно.
quote:
Originally posted by Niksys:
Мне не нравится утверждение Димикса будто китайдвижки берут все поголовно в кредит. Как будто другие авто даже подержанные нельзя купить в тот же самый кредит.
подержанный авто берут, как правило, в потреб кредит. То есть как бы и есть, а как бы и нет (оооо великая экономия КАСКО), а китайдвижки новые берут в авто кредит, миллионы за каско отдают. Вот и вся разница. А то что кредит часто обходится не дорого - всем пофиг, главное слово кредит.
