а ты все сразу делаешь. ) суть в том, что нападки на автоваз будут всегда. были темные пятна в истории, да. и эти моменты будут постоянно использовать как аргумент против вазовской продукции, который вовсе и не аргумент. а на самом деле весту надо брать. глубочайшее заблуждение и ошибка всей жизни - брать другое авто Б-класса (да даже и Цэ!). кто еще не купил весту - срочно берите. потомки Левши в Ижладе проведут ТО по высшему разряду!

quote:

---

а ты все сразу делаешь. ) суть в том, что нападки на автоваз будут всегда. были темные пятна в истории, да. и эти моменты будут постоянно использовать как аргумент против вазовской продукции, который вовсе и не аргумент. а на самом деле весту надо брать. глубочайшее заблуждение и ошибка всей жизни - брать другое авто Б-класса (да даже и Цэ!). кто еще не купил весту - срочно берите. потомки Левши в Ижладе проведут ТО по высшему разряду!

---

ска ну нельзя так смешить человека

ачо смешного? дело в том, что веста - лучшая машина на рынке в Б-классе (к сожалению, есть некоторые недоработки, факт: ей бы фиестовский движок, и я бы сейчас уже за вестой побежал, спотыкаясь и падая).

а вот как реагируют на вызов другие производители? да, собственно, особо и не реагируют. их столбняк очевиден: как можно реагировать, если автоваз сделал такое?

но не все молчат. рабочие форда во Всеволжске вполне осознают угрозу продажам всей модельной линейки ввиду роста продаж весты, и крайне возмущены бездействием руководства.

quote:

---

Рабочие всеволожского "Форда" потребовали национализировать завод

Обращение к главе государства, а также к региональным чиновникам приняли делегаты конференции работников ЗАО «Форд Мотор Компани». Сотрудники предприятия требуют национализировать завод. После этого он должен быть передан трудовому коллективу, сообщает портал 47news.

Обращение было составлено 8 июля 2016 года. В качестве основной причины такого требования указывается, что компания переложила на плечи сотрудников тяжесть экономического и управленческого кризиса.

---

https://aftershock.news/?q=node/417936

ну правильно. веста вышла, и форда кризис бахнул. связь очевидна!

Кстати, всеволжский завод собирает фокусы. Фиесты делают в Челнах.. И что-то молчат пока челнинцы.

quote:

---

а вот как реагируют на вызов другие производители? да, собственно, особо и не реагируют. их столбняк очевиден: как можно реагировать, если автоваз сделал такое?

---

как как.. цены повышают

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Фиесты делают в Челнах.. И что-то молчат пока челнинцы.

---

только норм движок вытягивает ситуацию пока что!

quote:

---

только норм движок вытягивает ситуацию пока что!

---

только то,что королева ездит на фиесте вытягивает всю ситуацию!

однозначно. не понимаю почему челнинский форд еще не сделал тебя своим лицом ) где билборды? аргумент-то и в самом деле мощный!

какой тут милый диалог

quote:

---

не понимаю почему челнинский форд еще не сделал тебя своим лицом ) где билборды? аргумент-то и в самом деле мощный!
история редактирования

---

мм, надо подсказать им идейку

quote:

---

какой тут милый диалог

---

хочешь разбавить его каким-нить гавнецом?

После последних лет и событий уже всерьез смотрю в сторону вазовской продукции (цена-качество - уровень крайне высок). Взял калину, весты еще не было, всё нравится пока, после калины думаю возьму тоже что то Россейское, если всё так и пойдет, глядишь и весту сарай - по картинкам устраивает, нравится.
П.С. Еще несколько лет назад никогда бы не подумал, что буду покупать ваз, но время показало, что они умеют меняться в нужную сторону.
И для кучи история: У меня родители раньше покупали тазы, потом купили форд, и просто впечатлений гора, небо и земля , но это было лет 7 назад, тазы у них всегда были без кондея, без шумки, а тут форд фокус в полном фарше. Узнали, что я купил ВАЗ, и началось... эти совесткие предрассудки и вопросы "почему не иномарка", дал отцу поездить, маму покатал, теперь у них совсем другое мнение про ВАЗ, Маме понравиолсь пасажиром, и кондей есть и удобно и комфортно, отцу понравилась рулежка, легкий руль, хорошая управляемость, информативная панель, удобное расположение магнитолы, только вот с динамикой проблемы, но оно и понятно 8 клапанов 87 лошадей. А больше всего понравилось, что я не стал переплачивать овер 100-300 тыщ за "иномарку" B класса, чтобы ездить в офис 15 километров в день.
ИМХО это только мое мнение и впечатление, не надо кидаться какашками сразу.
У друга новый логан, хорошая машинка, я на ней покатался у него, мне нравиться его машина, ему нравиться моя машина, я бы даже сказал, что этот логан лучше моей калины в некотором плане, но он за нее заплатил почти в полтора раза больше, чем я за свою, он смог себе это позволить и хорошо.
П.С.С. Я работаю инженером и по большей части всегда проводим реверс-инжинириг, покупается импортная вещь, "распиливается попалам", делается анализ материала, твердость и марка стали (делает любой завод за деньги), делаем полную копию, всё, готово, покупаешь под эту деталь китайские станки и клепаешь, надеюсь вазовцы просто сделали в последние годы тоже самое)) Проблем то Как будто щас нужно что то самому выдумывать, знай копирую и не парься, а потом уже модернизируешь. Главное перерисовывать уметь)) Если бы я работал на вазе уже бы давно все иномарки закопировал по полной, только кожух свой и шилдик. Импортозамещение А там попробуй докажи , что ты начинку скопировал на стадии проектирования.

О,божечки И снова читается лишь одно. Не хватает средств-не надо пытаться выдать, что автоваз супер и все нравится. При наличии денег,ну никто не пойдет за ВАЗОМ, е-мае. Так скажем, за свои 3 копейки подтянули качество, но не более того. А судя по сырым вестам пока что...ну нафиг эти эксперименты.

Читаем внимательно, никто не выдает, что ваз супер-пупер, он нормальный (цена-качество). Есть товар лучше, дороже, есть товар хуже типа ЗАЗа, лифана, черешни, но не факт, что они хуже, но жалоб много.
Я к тому, что не надо рассуждать кривыми предрассудками, щас всё копируется на раз, хочешь тебе твои мишки закопируют в гараже и продадут за мульен.
В фильме одном было, когда чел выложил на стол две одинаковые сумки и спросил у чела: отгадай, где гучи итальяно, а где наша поделка с цеха. Тот посмотрел посмотрел и типа - эта. Тот ему в ответ: "нет, в них нет разницы, нету вообще разницы, понял? только вот эта сумка стоит дороже, всё" Очень понравилась сцена

quote:

---

хочешь тебе твои мишки закопируют в гараже и продадут за мульен

---

Копию все-равно видно. Еще мазду с хаймой сравни

И зачем надо было напоминать про мишки Щас опять буду хотеть их до безрассудства.

Приятно вас почитать за обедом) щас вот за махнул румашку настойки и пойду вздремну полчасика))

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

Копию все-равно видно. Еще мазду с хаймой сравни

---

Почему бы не сравнить, снимаешь кожух с мазды, надеваешь кожух от хаймы, абра кадабра сим салабим рахад ибн лукум произносишь, и получаешь мазду в полтора раза дешевле, профит Ох уж вы, гуманитарии, зашла бы ты к нам в конструкторский отдел, показали бы тебе железные детали импортные и только что выточенные в цехе, под микроскопом не различишь, и даже профессор не отличит, ибо это тоже самоееее! И мишки и трусишки можно закопировать, тряпки и кожу можно купить точно такую же. Недавно видел трусы карвин крэйн)) Перестаньте уже думать стереотипами.

quote:

---

Originally posted by gs:

есть примеры соляриса, который таксует и пробег уже полляма

---

фантастика

quote:

---

Недавно видел трусы карвин крэйн)) Перестаньте уже думать стереотипами.

---

Я вас умоляю! Я что подделок ни разу не видела что ли? Понятно, что существуют реплики, один в один оригинал-не отличишь, но с автомобилем это сделать нереально трудно! Тачка-это не безделушка, не шарм с браслетика пандоры ё-маё, и даже не мишки.

quote:

---

Изначально написано [DIMIX]:
на новом авто сразу же менять шины о_0

---

Купить за 600к машину и сэкономить на хорошей резине 15к это так по удмуртски.

quote:

---

Originally posted by Pu$histaya:

При наличии денег,ну никто не пойдет за ВАЗОМ, е-мае.

---

При наличии денег ты бы тоже сейчас каталась на Мондео, а не на Фиесте. Но это не мешает тебе расхваливать свою Фиесту. Ты довольна и счастлива, что цена=качеству. Точно так же и ВАЗовод: ездит на Калине, мечтает о ..., и тоже доволен.
В общем, на что хватает, на том и ездим. В топку кредиты!

quote:

---

Изначально написано Alexandr5:
Еще несколько лет назад никогда бы не подумал, что буду покупать ваз

---

тоже несколько лет назад думал, что ваз покупать не буду. а куплю уаз! но решил, что не стоит начинать свои отношения с автомобилями сразу с БДСМ

а где написано, что у двигателя рио соляриса ресурс 150000?

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Не хватает средств-не надо пытаться выдать, что автоваз супер и все нравится. При наличии денег,ну никто не пойдет за ВАЗОМ, е-мае

---

не надо считать чужие деньги лично у меня, например, хватает средств и возможностей, чтобы купить новую ино классом выше. но зачем мне эти неприсособленные для российских дорог убожества? автоваз и уазички тут рулят, как ни крути. отрицать это бессмысленно. а вообще, у всех свои приоритеты. кому-то понт, кому-то ездить.

[DIMIX], как думаешь, стесняюццо?

љ

и стопы опять тонированные, ну што такое??

quote:

---

При наличии денег ты бы тоже сейчас каталась на Мондео, а не на Фиесте. Но это не мешает тебе расхваливать свою Фиесту. Ты довольна и счастлива, что цена=качеству. Точно так же и ВАЗовод: ездит на Калине, мечтает о ..., и тоже доволен.
В общем, на что хватает, на том и ездим. В топку кредиты!

---

Дк с этим-то я и не спорила) У меня дома перед носом висит жемчужный моня, которого я хочу, что слюну приходится подтирать. Но раз я нищеброт, то пока только Фокусовна

quote:

---

не надо считать чужие деньги лично у меня, например, хватает средств и возможностей, чтобы купить новую ино классом выше.

---

я и не считаю. у тебя тоже ситуация иная. Зачем покупать классный мондео, если он не проедет куда тебе надо и не потерпит такого отношения в хвост и гриву, как ты любишь? Тебе бы прадик 100 крузачок подошел) Но на него, я таки подозреваю, не хватает чуть-чуть (посчитала таки,прасти)

прадик хлам же. лучше уазичку. новый должны в августе показать. жду вот и коплю.

Niksys, родную продал удачно, чуть добавил и купил новую которая меня устраивает

quote:

---

прадик хлам же. лучше уазичку.

---

однозначно прадик ацтой. бери патриот-не ошибешься!

так и сделаю и другим советую. ты видела какой какая клевая панель у нового патриота? и, кстати, патриот - больше крузака.

quote:

---

Дизайн Hyundai Solaris нового поколения полностью рассекречен

   

---

http://www.kolesa.ru/news/diza...yu-rassekrechen

Что за ланцер 10?

quote:

---

Изначально написано Alexandr5:
Взял калину, всё нравится пока, понравилась рулежка, легкий руль, хорошая управляемость, только вот с динамикой проблемы, но оно и понятно 8 клапанов 87 лошадей.

---

Хорошая управляемость и калина понятие несовместимое.

Ну шо за дурацкая манера, солярисы под элантры закашивать, аа?)))

quote:

---

Изначально написано Alexandr5:

Я работаю инженером и по большей части всегда проводим реверс-инжинириг, покупается импортная вещь, "распиливается попалам", делается анализ материала, твердость и марка стали (делает любой завод за деньги), делаем полную копию, всё, готово, покупаешь под эту деталь китайские станки и клепаешь, надеюсь вазовцы просто сделали в последние годы тоже самое)) Проблем то Как будто щас нужно что то самому выдумывать, знай копирую и не парься, а потом уже модернизируешь. Главное перерисовывать уметь)) Если бы я работал на вазе уже бы давно все иномарки закопировал по полной, только кожух свой и шилдик.

---

Еще есть такие понятия как технология и культура производства. Не имея технологию не сможешь скопировать. А технология не берется на пустом месте, её нельзя померить линейкой, она создается годами и передается от поколения к поколению.

quote:

---

Изначально написано Fil0n:

Хорошая управляемость и калина понятие несовместимое.

---

пушистая поставила +, похоже она знает толк в калинах и управляемости ))

quote:

---

пушистая поставила +, похоже она знает толк в калинах и управляемости ))

---

да нет, мне просто рассказывали скооооолько оборотов руля нужно сделать, чтобы хотя бы начаааааать повораааааачивать