quote:

---

Originally posted by humsat:

как быть с управляемостью, устойчивостью калины в городе, трассе, в основной стихие этого авто?

---

ну это уже дело только впиндюривающего

quote:

---

Изначально написано humsat: ваще несравнимые авто

---

при чём тут сравнимые - несравнимые авто? ШРУС он и в африке ШРУС, нивовский от восьмёрошного не сильно отличается

quote:

---

Изначально написано humsat:
как быть с управляемостью,

---

Когда узнал про возможность установки 15тых колес (не то что на рисунке - давно было), владелец писал, что резина цепляет пластик защиту при повороте на макс. углы, ну и стали чувствительнее неровности, т.к. резина невысокая, "тяжелее" разгоняется, но смотрелась красиво.

Думаю для города, т.е. большинства хватит запаса управляемости и на 15х.

quote:

---

при чём тут сравнимые - несравнимые авто? ШРУС он и в африке ШРУС, нивовский от восьмёрошного не сильно отличается

---

хз, я не механик, коллега по "цеху" гээса, но сдаётся мне, что разница есть, ынжынеры падвеску не на пальцАх расчитывают.
про ШРУС я для "подумать" сказанул.
в целом разница должна быть: неподрессореная масса, все дела.
имхо: есть разница в кроссе, в подвеске, в ходах, в аморах и т.д.
подвеска калины 2 очень капризна например к давлению в шинах.

quote:

---

Когда узнал про возможность установки 15тых колес (не то что на рисунке - давно было), владелец писал, что резина цепляет пластик защиту при повороте на макс. углы, ну и стали чувствительнее неровности, т.к. резина невысокая, "тяжелее" разгоняется, но смотрелась красиво.

Думаю для города, т.е. большинства хватит запаса управляемости и на 15х.

---

ты меня спроси я тебе расскажу, к2 вторая машина дома.

В рамках проекта <Лада Веста100> журналисты онлайн-журнала <Колёса.ру> прокатились с мэром города Тольятти Сергеем Андреевым на его служебном автомобиле Lada Vesta, которую в сентябре выпустили на ижевском автозаводе.
По словам журналистов, Сергей Андреев стал первым российским чиновником, пересевшим на отечественную новинку. И использует <Весту> в качестве служебного автомобиля постоянно.
http://www.kp.ru/online/news/2278592/

Возвращаясь к спору о самом лучшем в Б-классе... Немного юмора.
В Ф-клубе Королева жжёт, с поста 12664.
Коротко: Королева: что-то дребезжит на самом лучшем и надежном,
Оппонент: совет по подобной ситуации - заехать на эстакаду/подъемник, затянуть гайку
Королева: ехать к официалам?

Прочитав, ушел под стол. Бывают же люди!
Хотя один дед из-за таких придирок к УАЗу уже лет за 10 6 авто сменил по гарантии.

quote:

---

Прочитав, ушел под стол. Бывают же люди!

---

краткий отчет по эксплуатации к2 на 127 движке:
за полтора года сломался замок бардачка, всё.
пробег 12 т.км.
мотор хорош на 95 экто лукойла. с 1.5 тыщ оборотов тянет.

quote:

---

Originally posted by humsat:

краткий отчет по эксплуатации к2 на 127 движке:
за полтора года сломался замок бардачка, всё.
пробег 12 т.км.

---

еще бы за 12 что-то сломалось))
даже замок бардачка - уже много.

@Humsat,я не имею ничего против АвтоВАЗа. И знаю достаточно о "ломучести" нашепрома и "надежности" иномарок.
А вы в курсе, что авто Королевы АФ куплено и обслуживается в Челнах?

quote:

---

Изначально написано humsat:

краткий отчет по эксплуатации к2 на 127 движке:
за полтора года сломался замок бардачка, всё.
пробег 12 т.км.
мотор хорош на 95 экто лукойла. с 1.5 тыщ оборотов тянет.

---

за 1,5 года 12 тыщ - эт и эксплуатацией то не назвать. Так, выезжал иногда.

quote:

---

за 1,5 года 12 тыщ - эт и эксплуатацией то не назвать. Так, выезжал иногда.

---

не спорю...
яж грю 2-я машина дома.
эксплуатация достаточно жесткая всё время на улице, в любой день, завел, сел, поехал.

quote:

---

А вы в курсе, что авто Королевы АФ куплено и обслуживается в Челнах?

---

честно? плевать...
к2 дёшего и сердито, бардачок и тот по гарантии поменяли.
кста, расход по трассе 6-6.5, по городу 10 л. на 100 к.м. при агрессивной езде.

quote:

---

еще бы за 12 что-то сломалось))

---

именно, в первые 5-ть всё и вылазеит ))
имею опыт нашего автопрома в нулевых.

quote:

---

Originally posted by humsat:

эксплуатация достаточно жесткая всё время на улице

---

не щадишь беднягу

quote:

---

Изначально написано alexander18:

не щадишь беднягу

---

чо там щадить?
либо ездит, либо продам.
пока ездит не наигрался ищо. бальшущий потенциал имею.

quote:

---

Originally posted by gs:

я обычно висю на защите, под ней всего 210мм

---

Фигассе!)) У меня под защитой 185 честные.
А по поводу проходимости- дык ешшо и от резыны зависит.

quote:

---

Изначально написано humsat:
185/70 - имха перебор, 185/65 еще куда ни шло.
амортизаторы родные? подвеска родная?
не тем меряемся.
центр масс задран вверх.
интересно пощитать пропорцию база-колея и устойчивость в поворотах.
не забываем массу на площадь, сиречь давление, оказываемое на дорогу, итог - сцепление с дорогой и в конечном итоге - безопасность.

---

в том и дело, что имха. все прекрасно с ними. летние у меня 185/65. все амортизаторы родные. передние весной пойдут под замену. сопливить стали. впрочем, к 80ткм это нормально, думаю. а я машину не жалею.
стойки стабилизатора стоят усиленные. три передних распорки (одна верхняя и две нижних). задние пружины от SS20 для 2111. они существенно жестче родных калиновских и прекрасно держат жопу в поворотах. я сразу разницу почувствовал (ставил еще до лифта). также установлен промвал правого привода колеса (есесно это повлеко за собой возню и с левым шрусом). нештатные колеса стоят на ковке вместо штатных на штампах. думаю, в весе небольшая разница получилась. до лифта намотал почти 70ткм. после - еще почти десятку. я не гонщег. неспешно езжу по просторам нашей родины. могу сказать, что все прекрасно.

quote:

---

Изначально написано Asmodey9:
А по поводу проходимости- дык ешшо и от резыны зависит.

---

дык да. у тебя на снегу будет небольшое преимущество при прочих равных (исходим ишо и из того, что у нас обоих стоит обычная не зубастая резина). покрыхи-то 195/55 какие-нибудь. проваливаться будешь меньше. а если еще стравить попробовать - наверное вообще замечательно.

quote:

---

Изначально написано ГороИЖанин:
@gs, а колеса 14е или 15е?

---

14 конечно.

quote:

---

Изначально написано humsat:
краткий отчет по эксплуатации к2 на 127 движке:
за полтора года сломался замок бардачка, всё.
пробег 12 т.км.

---

у меня машине чуть больше двух лет (25 месяцев - из которых 2 месяца стояла в ремонте после дтп - в жопу влетел мудлон на четырке без тормозов) и почти 80ткм. пока примерно такой расклад:

5900км. Замена МУС — по гарантии. При работающих дворниках гасли задние ПТФ
10400км. Замена датчика тормозной жидкости (стала гореть лампочка ручника постоянно) — по гарантии.
30250км. ОД пригласил на прошивку ЦБКЭ по предписанию ВАЗа, сам неудобств никаких не испытывал.
36000км примерно. После мойки сменился режим работы штатной сигнализации (обратно со второго на первый).
42500км. Сдох какой-то разъем ABS на одном колесе, ввиду чего постоянно горела лампочка — замена по гарантии.
42800км. Стала греметь обшивка водительской двери, завибрил-зашумил.
43655км. Сдохла релюшка дворников. ОД сказал, что я сам дурак и нефиг было менять штатные дворники на бескаркасные, но заменил по гарантии.
49300км. Захрустело. Попал на замену ШРУСа — по гарантии.
50000км. Гарантия — всё. После того, как она закончилась, ничего отваливаться не стало. С весны 14го гарантию стали давать уже 100ткм.
72900км. Перестали гаснуть ПТФ. Опять замена МУС.
72900км. Замена трубки кондиционера (иногда ревел как медведь). Замена по отзывной компании (бесплатно то есть).

фигассе перечень)

да ладно. у фиесты вон защита отваливается уже на 5ткм. а про расход у чуваков из фордклуба читать страшно.

ну зачем же сравнивать автомобили с фиестой?)
ЗЫ: расход это всё же несколько иное

quote:

---

Изначально написано intro[duce]:

ну зачем же сравнивать автомобили с фиестой?)

---

то есть фиеста недостойна называться Автомобилем или автомобили недостойны носить одно имя с Фиестой?

немного не так. тут фиеста позиционируется, как самый распрекрасный авто на свете. там всё идеально. а гейксенон и тонированные фонари её делают ещё краше

quote:

---

Изначально написано gs:

72900км. Замена трубки кондиционера (иногда ревел как медведь). Замена по отзывной компании (бесплатно то есть).

---

так у тебя гарантия же кончилась, почему бесплатно то заменила? В отзывном письме идет речь только про гарантийные авто! Напиши плиз где менял, я тоже так хочу! Звук циркулярки при работающем кондиционере достал!
 

quote:

---

Изначально написано Не верь в худо:
так у тебя гарантия же кончилась, почему бесплатно то заменила? В отзывном письме идет речь только про гарантийные авто!

---

не путай гарантийную замену и отзывную компанию. гарантийная замена распространяется на автомобили, которые на гарантии. это понятно по определению. отзывная компания распространяется на все машины - хоть 200ткм ты уже намотал, без разницы. на то она и отзывная. обслуживаюсь (если не делаю что-то сам) всегда у одного дилера - ИжЛада. когда я к ним поехал на замену МУС, то спросил про замену трубки кондиционера. мне сказали, что моя машина есть в списке и действительно заменят бесплатно. что и было сделано. а вот негарантийная замена МУС - полтора рубля.

quote:

---

Изначально написано gs:

не путай гарантийную замену и отзывную компанию. гарантийная замена распространяется на автомобили, которые на гарантии. это понятно по определению. отзывная компания распространяется на все машины - хоть 200ткм ты уже намотал, без разницы. на то она и отзывная. обслуживаюсь (если не делаю что-то сам) всегда у одного дилера - ИжЛада. когда я к ним поехал на замену МУС, то спросил про замену трубки кондиционера. мне сказали, что моя машина есть в списке и действительно заменят бесплатно. что и было сделано. а вот негарантийная замена МУС - полтора рубля.

---

дабавил скан письма, глянь. Написано именно про "гарантийные" авто
А так вообще их текст письма и логика не сходятся. Понятно что отзыв для всех, но раз они пишут что гарантийные и прикладывают список автомобилей с 2012 года. Список на 176тыс автомобилей. Сомневаюсь что кто то спустя года предъявит шум при работе кондиционера, когда раньше ОД говорил что это особенность автомобиля и типа работает же и иди лесом тогда!

ну посмотрел. ичо? мне делали замену меньше месяца назад - во второй половине декабря ездил. увидел в ленте на драйве, что идет отзывная компания и задал вопрос дилеру. вот и все. а были там какие-то письма еще или нет - вообще пофиг.

quote:

---

Изначально написано gs:

ну посмотрел. ичо? мне делали замену меньше месяца назад - во второй половине декабря ездил. увидел в ленте на драйве, что идет отзывная компания и задал вопрос дилеру. вот и все. а были там какие-то письма еще или нет - вообще пофиг.

---

в понедельник в любимую Русскую ладью заеду. Там правда уже при виде меня сразу задают вопрос - "чо случилось?"

quote:

---

Originally posted by gs:

у фиесты вон защита отваливается уже на 5ткм. а про расход у чуваков из фордклуба читать страшно.

---

Правило трёх Ф никто не отменял.

quote:

---

Изначально написано gs:

да ладно. у фиесты вон защита отваливается уже на 5ткм. а про расход у чуваков из фордклуба читать страшно.

---

а сколько у них расход? у меня на гранте 14-15 литров на 100км, при средней скорости километров 18 в час. Много чтоли это? для АКПП. Смотря ведь по каким пробкам ездить

quote:

---

Изначально написано Не верь в худо:

а сколько у них расход? у меня на гранте 14-15 литров на 100км

---

прям как на мондео 2,3л AT)

quote:

---

Originally posted by Не верь в худо:

а сколько у них расход? у меня на гранте 14-15 литров на 100км, при средней скорости километров 18 в час. Много чтоли это? для АКПП. Смотря ведь по каким пробкам ездить

---

конечно много. ацкцих пробок у нас нет