quote:Изначально написано Diablo12: Авто нельзя оценивать как пассажир? Ну ок, эксперты..
Ну хотя бы для начала указал бы у тачек пробег, были они битые или нет, и тд и тп. Раз уж берёшься высказывать своё "экпердное" мнение. Да и бредом попахивает сравнивать проперженные сидухи такси.
quote:Изначально написано Niksys: Ну хотя бы для начала указал бы у тачек пробег, были они битые или нет, и тд и тп. Раз уж берёшься высказывать своё "экпердное" мнение. Да и бредом попахивает сравнивать проперженные сидухи такси.
Весе мое икспертное мнение если вы не читали пост:
quote:Изначально написано Niksys: Ну хотя бы для начала указал бы у тачек пробег, были они битые или нет, и тд и тп. Раз уж берёшься высказывать своё "экпердное" мнение. Да и бредом попахивает сравнивать проперженные сидухи такси.
А так же личный авто или работодателя. Ехал как то в такси. Дастер 14 года пробег был 20 помню и весь гремел. Спросил у водителя в чем фигня, а он сказал что хозяину пофиг, а ему дело до казенной тачки нет. И летит по ушатанной полосе, там меньше всего машин.
Всех с наступившим. Добрался до компа точнее до работы. Вчера ехал по трассе - дорога жесть была. Метель, видимость метров 50 и меньше, устал как собака...
https://www.drive2.ru/l/8576570/ Вот например. Ну и так по мелочи, то кнопка подогрева сидений не фиксируется, то магнитола глючит, у кого то обороты плавать начали, Уплотнители стекла царапают.
Радует что устраняют быстро и без лишних разговоров. По уплотнителям уже даже предписание выдали диллерам, насколько понял.
quote:Изначально написано gs: эффективность небольшая. по крайней мере, когда идет речь о 27МГц. я здесь уже ранее писал, что думаю о нормальной станции в машину.
чем обусловлен выбор диапазона? на двух метрах изнутри авто работать не будет, придется внешнюю антенну ставить на крышу. оно у меня есть конечно, и преимущества перед 70см прекрасно знаю, но не у всех есть внешняя антенна, да и ЛПДшки более на руках представлены. мы обычно пользуемся 433.100 - 2 канал ЛПД, си-би на дальнобойном.
Предполагаемая цена новинки составит примерно 40 тыс. долларов, или 2 млн 920 тыс. рублей. Электромобиль лишь недавно отправился в разработку Тольяттинского завода.
Руководство отечественного автогиганта приняло решение разработать электрокар на базе LADA Vesta по причине растущей популярности электромобилей.
Модель назовут LADA Vesta EV. Пока в компании не сообщают, получит ли новинка серийное продолжение, но представители автопроизводителя намекнули, что соответствующее решение будет принято уже совсем скоро.
Известно, что вазовский электрокар будет оснащен электродвигателем на 82 л.с. и производительными литий-ионными аккумуляторами. Его максимальная скорость составит - 150 км/ч.
quote:Изначально написано Dimka52319: У диодов сопротивление больше поэтому и сгорело ....
Закон ома говорит об обратном, что сгореть должно если сопротивление меньше..
А вот кто виноват сложно сказать.
Думаю все таки виноват пользоветель который воткнул диоды, а в инструкции скорее всего указаны допустимые лампы. Раз сгорело не сразу, думаю причина в перегреве диодов и как следствие уменьшение сопротивления, в итоге сгоревший блок.
Закон ома говорит об обратном, что сгореть должно если сопротивление меньше..
А вот кто виноват сложно сказать.
Думаю все таки виноват пользоветель который воткнул диоды, а в инструкции скорее всего указаны допустимые лампы. Раз сгорело не сразу, думаю причина в перегреве диодов и как следствие уменьшение сопротивления, в итоге сгоревший блок.
При перегреве диод выходит из строя, после чего его сопротивление становится почти бесконечно большим. У диодной лампы сопротивление больше раз в 10, а значит ток раз в 10 ниже протекает в прямом направлении. Скорее всего косяк конкретного блока, либо короткое замыкание в самих лампах диодных, либо поехала крыша в системе контроля целостности ламп (причина выше)....
По заказу Пушистой в базу включили подушку безопасности пассажира
В базовую комплектацию Lada Vesta под названием Classic теперь входят подушка безопасности пассажира, подогрев передних сидений и электропривод и электрообогрев наружных зеркал. Ранее часть нового оборудования самой доступной Весты входила в пакет опций Start, а часть - в среднюю комплектацию Comfort. При этом цена базового седана не изменилась, Lada Vesta Classic по-прежнему можно купить за 514 000 рублей.
quote:Originally posted by gprog: В базовую комплектацию Lada Vesta под названием Classic теперь входят подушка безопасности пассажира, подогрев передних сидений и электропривод и электрообогрев наружных зеркал. Ранее часть нового оборудования самой доступной Весты входила в пакет опций Start, а часть - в среднюю комплектацию Comfort. При этом цена базового седана не изменилась, Lada Vesta Classic по-прежнему можно купить за 514 000 рублей.
quote:Изначально написано alexander18: такая подстава для первых покупателей)
Ну если учесть что когда были первые покупатели, базы в продаже не было, а те что появились думаю как раз удовлетворяют вышеперечисленным условиям, так что подставы как бы нет.
Зато сейчас в базе есть практически все что душе угодно . И подогревы тебе и безопасность, активная и пассивная. Магнитолу впихнешь какую надо, колеса поставишь, ШВИ и поехал.
quote:Изначально написано gprog: Вчера ехал по трассе - дорога жесть была. Метель, видимость метров 50 и меньше, устал как собака...
в Башкирии тоже немножко снега нападало. Федералочка:
Так было после обеда (ну, это еще нормально видно):
А днем все было вообще прекрасно. Мороз и солнце, день чудесный.
За день пришлось больше тыщи км отмотать :] Хотел заглянуть третьего числа на Сибайский карьер. Добрался до Баймака, и гайцы закрыли трассу. Пришлось забить и по другим направлениям идти. На башнефти в Баймаке заправиться не удалось. Ее занесло наполовину, а во-вторых колонки перемерзли или что-то в этом духе. Бензик не хотел литься и АЗС закрылась. Все гостинки забиты (правда, я их обычно не использую). На трассе нашел парковку занесенную, на которых обычно дальнобои ночуют, лопатой раскидал малёха, воткнул палатку, растянул, закрыл подветренную сторону машиной и алга. Утром подъехал аварийный Урал, водила спрашивал какого хрена у нас случилось, все ли живые.
quote:Изначально написано Diablo12: Поставил в авто что то не штатное, из за чего она сломалась + не гарантийный случай.
Виноваты все но не владелец.
[b]Л-Логика.[/B]
Автор записи денег не жалеет, вот и платит. Никто не доказал, что причина выхода из строя блока управления, значит вина не владельца. Не, ну друга тоже пытались снять с гарантии, потому что я ему установил шарманку с динамиками (аудиоподнотовка была). А приехал с проблемой - при включении дальего ближний гас. Ну час пытались что-то пальцами показать, но на схеме электрической показать отказались каким образом и что повлияло при подключении шарманки к штатному разъему.
ехал после обеда в такую погоду за вторым фокусом. потом за фьюженом. куча народу шла с задними ПТФ и куча с аварийкой. ну так вот. у обозначенных авто ваще птф не видно! не сильно ярче задних фонарей простых. зачем так? владельцы поставили говенные лампочки?
Тоже ехал, половина с задними туманками, половина с аварийкой. Попадались конечно индивиды на девятках и иже с ними у которых вообще них, не видно было. И вуры тоже встречались такие, видимо фонари занесло.
Сам пару раз останавливался, снег с фонарей убирал.
у меня залепляло здорово дверь багажника. обогрев стекла не спасал вообще никак. а фонари - ок. ни разу не пришлось чистить. ну и да. снова убедился, что печка в калине - ташкент. ехал в футболке. бум надеяцца, что у весты жарит не хуже.
Что на Весте, что на китайдвижках шумку стоит разве что делать по аркам, ну и крышу может еще. Остальное, как мне кажется, сильно чувствоваться уже не будет.