quote:

---

Изначально написано gprog:
О чем, поведайте? Что в форд фокусе все отлично сделано, а в весте, даже краш тесты которой вы не видели все плохо?

---

все. пошли тазокомплексы, реально. Вы уже правда не можете адекватно оценивать мои слова. Обида прет. Да в фокусе отлично сделано, с вазом не сравнить. В фиесте тоже намного лучше чем в весте. Я не видела вестин краш, оч хочу глянуть, но при визуальном осмотре машина не выглядит безопасной, а кажется хлипкой и кривой.

quote:

---

не тошнит. обзор нравится. а что?

---

Нене, все норм))))

quote:

---

у фиесты ближний яркий. Но светит не далеко. Ну совсем плохо светит, но зато ярко.

---

Так это отрегулировать вообще-то можно. И меня не фиеста смутила. А то что рио вдруг всех по свету победил, а по факту он там освещает самый небольшой участок желтым тусклым светом. Тоже наверно регулируется... Но им было без разницы на рио и фиесту, там за весту бабок отдали, ради нее и обзор фейковый устроили.

quote:

---

А вот за это можно при желании подвести под ст 128.1 УК РФ.

---

окок) авторевю-молодцы, честные и неподкупные СУБЪЕКТИВНО мыслящие и опубликовывающие свои домыслы товарищи. Так нежнее? Приношу публично свои извинения

quote:

---

Результаты краштеста по методикам есть?

---

Кстати, Вам не кажется подозрительным что их нет? Что их до сих пор нигде нет? Обычно безопасностью прям хвастаются, те автопроизводители, у которых с этим все ок. А здесь подозрительная тишина.

quote:

---

Изначально написано gprog:

Результаты краштеста по методикам есть? Как сыгрют силовые элементы кузова при ударе? как рспределится нагрузка при ударе? Есть хоть один из этих параметров для Весты?
Нет - значит мимо кассы.

---

Ну вот, я думал у тебя в прошлом сообщении так сказать осечка была, но сейчас ты в полной мере подтвердил отсутствие в твоей голове мозга. И как после этого можно конструктивный разговор, непонятно. Еще раз доказывает, что Pu$histaya ориентируется в авто лучше некоторых мужиков.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
сравнение ближнего света убило. когда написали, что у рио он лучший из всех, и тут же картинка что он хуже всех.

---

т.е. ты считаешь, что чем ярче, тем лучше?

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
ну вот и погугли сам, что гасит удар.

---

БРУС, КАРЛ! БРУС! ) Если бы бруса не было, то даже самый мелкий удар был бы до "железа", как ты говоришь.

---

quote:

---

особенно по части саморезов

---

Согласись Димикс, что давно пора на пистоны переходить. Или хотя бы заглушки делать. Хотите стать ино-следите за этими моментами, иначе всю жизнь останетесь ладой-элладой.

quote:

---

БРУС, КАРЛ! БРУС!

---

А до бруса? Таки удар приходится сразу на брус, да?

quote:

---

т.е. ты считаешь, что чем ярче, тем лучше?

---

нет. там факторов много. и рио был самый худший

дрг, отстань, твои жалкие потуги меня на чем-нить подловить, смешны.

quote:

---

Изначально написано [DIMIX]:
наличие заглушек на скорость и надежность не влияют

---

зато они отличают ино и ваз друг от друга. Увидел саморез на самом видном месте-шильдик можно не смотреть, это ваз. Увидел заглушку или пистон или вообще ничо не увидел- ино.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
А до бруса? Таки удар приходится сразу на брус, да?

---

До бруса там 2 см. Как и у всех автомобилей.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
дрг, отстань, твои жалкие потуги меня на чем-нить подловить, смешны.

---

Тут и подлавливать не надо. Все на виду. Ты умеешь по стуку костяшками пальцев определить, будет ли скрипеть панель или нет... Ты точно знаешь, что пластиковая декоративная хрень, которую сейчас называют "бампером" гасит удар при дтп. и только она. про брус и не слышала. Автоэксперт, блин... Вторая неделя юмора с пушистой начата успешно. Чем еще порадуете, яна? )))

quote:

---

Изначально написано drg:

в дрищ комплектухах-исключение. если нет ПТФ и подсветок всяких,обычно и проводки для этого нет, колхозишь с нуля. А у фордиков все есть

---

погугли, эксперт. Можно найти не только проводку для ПТФ, но круиз-контроль, бортовой компьютер и т.д.

quote:

---

До бруса там 2 см. Как и у всех автомобилей.

---

Ссыль, посмотрю.

quote:

---

Ты умеешь по стуку костяшками пальцев определить, будет ли скрипеть панель или нет...

---

Не поверишь,но умею. Кто-то писал уже, что дубовый пластик+кривые стыки=громыхание и сверчки.

quote:

---

Ты точно знаешь, что пластиковая декоративная хрень, которую сейчас называют "бампером" гасит удар при дтп.

---

Естессна. Хороший выпуклый бампер, с большой площадью покрытия, не даст повредить багажник и прочие. Точнее это так называемый энергопоглощающий бампер, внутренний что ль...В отличии от плоской сикушки из дешевской пластмассы,которую мы видим снаружи

quote:

---

Автоэксперт, блин..

---

Ни в коем разе, так мелкая дилетантка.

quote:

---

погугли, эксперт. Можно найти не только проводку для ПТФ, но круиз-контроль, бортовой компьютер и т.д.

---

Мляяяяяя...... Объясняю. У меня был фокус амбиент. Так вот там например боковые зеркала не греются. И проводки нет! Приколхозить можно, но геморно. Для ПТФ тоже самое, их не только нет, но нет даже кнопки соответствующей для их включения и нет вообще никакой проводки. По-моему для подсветки ног в фокусе тоже не было проводки. То есть реально ГОЛАЯ комплектуха.

Здесь фиеста амбиент. Тоже думала нет ничего! Проводка для подсветки ног была,воткнули лампочки-готово. Оказалось и для ПТФ есть все заготовки.

АвтоВАЗ подготовит модели Lada Vesta и XRAY к экологическому стандарту Евро-6. Это позволит компании отправлять автомобили на экспорт. Об этом говорится в официальном сообщении производителя.

https://auto.mail.ru/article/5...ray_na_eksport/

Lada Largus и Lada Vesta, основным горючим для которых является газомоторное топливо, будут доступны российским автолюбителям совсем скоро - в 2016 году (с): http://vesta-lada.com/?p=2385

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
А то что рио вдруг всех по свету победил, а по факту он там освещает самый небольшой участок желтым тусклым светом.

---

Т.е. по-твоему, лучший свет - это освещающий огромный участок ярко-белым светом? )))))

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Ссыль, посмотрю.

---

я прислал реальную фотографию. этого мало?

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Не поверишь,но умею.

---

Экстрасенс прям... Может за нобелевской премией ломанешься?

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Естессна. Хороший выпуклый бампер, с большой площадью покрытия, не даст повредить багажник и прочие. В отличии от плоской сикушки из дешевской пластмассы.

---

))))))))) ОПОМНИСЬ, ЯНА! Я давал шанс погуглить. А ты еще раз свой перл другими словами написала. Тогда по-твоему, для чего железяка стоит между бампером и кузовом? Причем с огромным ребром жесткости. такая П-образная железяка. Брусом называется.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
мелкая дилетантка

---

Каждая пипетка стремится стать клизмой... А тут стремления даже нет...

quote:

---

Изначально написано Egor1986:
мере подтвердил отсутствие в твоей голове мозга.

---

Что аргументов нет? данных нет? Умеем только как бабка на базаре? С рулеткой уже сбегал померял у кого сколько выпирает? Или тоже на глаз?

Помолчи за умного сойдешь. О размере твоей черепной коробки я выводы уже сделал.

посоны, не устраивайте этот скучный срачь, а. это сильно разрежает посты Яны, которые я сюда захожу почитать.

quote:

---

Изначально написано gs:
это сильно разрежает посты Яны,

---

Больше не буду, честное слово.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Кстати, Вам не кажется подозрительным что их нет?

---

Не то чтобы подозрительным. Не известно еще кто и как их проводил. Авторевю насколько я знаю сама покупает авто для краш теста как и euroNCAP.
А вот почему не показывают заводские испытания большой вопрос.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Вы уже правда не можете адекватно оценивать мои слова. Обида прет.

---

Яна (можно так к вам обращаться), обиды никакой, вопрос в том, что Вы делаете выводы о безопасности авто на глаз, что не очень правильно. Я не стараюсь выбелить Весту, в данном случае просто реально нет никакой информации, но выводы уже сделаны. Не считаете несколько преждевременно?

quote:

---

Изначально написано gprog:

Что аргументов нет? данных нет? Умеем только как бабка на базаре?

Помолчи за умного сойдешь. О размере твоей черепной коробки я выводы уже сделал.

---

Это у тебя аргументов нет и лучше тебе помолчать, если даже читать не умеешь.

Напомню, речь шла про несильнй удар сзади другим авто, но ты не в состоянии прочитать, осмыслить и сделать выводы. Ты же не в тему начал писать про краш-тест, как они делаются, что там и как, и чтобы в очередной раз оправдать себя - снова обоср@лся))

quote:

---

Изначально написано gprog:

Не то чтобы подозрительным. Не известно еще кто и как их проводил. Авторевю насколько я знаю сама покупает авто для краш теста как и euroNCAP.
А вот почему не показывают заводские испытания большой вопрос.

---

Согласен, странно, хотя с заводских испытаний всё равно можно показать что угодно. Ждём, когда разобьют авторевюшники. Я так думаю с началом продаж ими уже приобретено два автомобиля - один для ресурсных испытаний, второй для краш теста.

Дрг ты знаешь что такое энергопоглощающий бампер?
И о каких 2 см речь на фотографии? Или там в масштабе? Или чо?

quote:

---

Originally posted by Pu$histaya:

Проводка для подсветки ног

---

а зачем ноги подсвечивать?

gprog, можно по имени. Я как раз-таки выводы о безопасности не делаю и сразу говорю, что по этой теме только зрительные догадки и диванный теоретизм. Ну я ж подчеркивала) просто меня беспокоит где тесты? У всех есть, а у весту нету.

Глеб, ты чоооо, не будет писанины пацыков, и мне не о чем будет трындеть))) пускай побольше пишут, главное без оскорблений, их я не люблю.

Подсветка ног так то даром не сдалась)))) пишут типа удобно, уронил чо-нить и не в темноте ищешь. Но я ничо не роняю))))) да и она гаснет на ходу. Абсолютно бесполезная фигня, хотя кому-то нравится, я её просто как пример привела.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
где тесты? У всех есть, а у весту нету

---

иномарки бьют в европе и штатах. веста им нафик не нужна.
у нас вроде самые известные тестировщики - АР. ждемс.
кто-нибудь помнит, заводские краштесты на какие модели официально публиковались?

quote:

---

Изначально написано alex_80:
веста им нафик не нужна.

---

Ну вот попрутся вдруг экспортирвоать, тогда может и разобьют . Еще и подшаманят для европейского рынка, облои пластика уберут да шумку дополнительную поставят как всегда

quote:

---

Originally posted by VAZda12:

а зачем ноги подсвечивать?

---

а чтобы педали не путать

Да вот именно что иностранных производителей видать этот вопрос волнует. А нашим по фиг, зачем деньги тратить на краш тесты? Лучше на фуршет и ребрендинг.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
деньги тратить на краш тесты?

---

Деньги то я как понял как раз потрачены на краштесты, вопрос по чему не стало достоянием общественности?

Кстати по тестам авторевю Гранта люкс набрала 10.7 баллов а вот солярис 11 года 8.5 баллов.

quote:

---

Originally posted by Pu$histaya:

Дрг ты знаешь что такое энергопоглощающий бампер?
И о каких 2 см речь на фотографии? Или там в масштабе? Или чо?

---

Божечки... Иди учи матчасть, уже несколько раз говорил. Ты неумная и скучная. Молчание -золото. Это про тебя. Пёрлы шли дальше. Хоть поржем мы с посонами над горе-экспертом. ))))

ну как там? Тест драйв можно в Иж-Ладе пройдти или запись до 2 пришествия уже?

Пушистая, напиши ещё о своих выводах о надежности, эксплуатации, ценообразовании, дизайне. Это круче Comedy Club.
Я вижу, что в чем-то ты права насчет Весты/Фиесты, но "я считаю", "я думаю", "мне кажется" это так круто при оценке техники! Жду продолжения.

quote:

---

Изначально написано gprog:

Кстати по тестам авторевю Гранта люкс набрала 10.7 баллов а вот солярис 11 года 8.5 баллов.

---

у авторевью я бы на оценки не смотрел, там баллы - пустые цифры.
если смотреть баллы - матиз безопасная машина, но все понимают во что превратиться матиз при столкновении с другим авто.
а вот почитать и узнать про слабые места можно, это расписано подробно.

авторевью не бьет весту т.к. банально нет денег. они зарабатывают на рекламе, с обвалом рынка авто их бюджеты сильно сократились.
автоваз это спонсировать естественно не будет, на голову выше одноклассников веста точно не будет, ну и мало ли что случиться.

Чо ж ты на меня неумную и скучную слюни тогда пускаешь? Сиди вон с женой весту обсуждай)

Марткат, запись на четверг была уже закрыта, я последнее время забрала. Но это было утром. Может и пятницу уже расписали.

quote:

---

Изначально написано alexander18:

у авторевью я бы на оценки не смотрел, там баллы - пустые цифры.
если смотреть баллы - матиз безопасная машина, но все понимают во что превратиться матиз при столкновении с другим авто.
а вот почитать и узнать про слабые места можно, это расписано подробно.

авторевью не бьет весту т.к. банально нет денег. они зарабатывают на рекламе, с обвалом рынка авто их бюджеты сильно сократились.
автоваз это спонсировать естественно не будет, на голову выше одноклассников веста точно не будет, ну и мало ли что случиться.

---

Между прочим продажи Весты начались 25 ноября только, а сегодня 30 ноября. Авторевю могли конечно выпросить предсерийную машину у ВАЗа, но зачем? Бить так уж товарный автомобиль, чтобы при оценке не было скидок на предсерийность. Я думаю машина для краш теста уже куплена и в январьских номерах будет подробный разбор.