В том то и дело, что антискат на форестере срабатывал всегда! Вне зависимости от ситуации и температуры окружающей среды Вымораживало прям до дрожи. Чуть стоило остановиться до полной остановки, все, тут же садиться на этот антискат, и чтобы сорвать с него, нужно хорошо на газульку приложиться. Если в весте такой же "антискат", то это только минус, если как говорите в сиде он уже нынче работает только на горку , то плюс мб

quote:

---

Originally posted by gs:

затем, что использование гос.органами этих машин - весомая реклама. все прекрасно знают, на каких авто они обычно ездят.

---

При условии, что этих чиновников пересадят с крутых иномарок на Весты, то да согласен. А вот если заменят старые Волги на новые Весты, то опять же за "наш" счет.
В МЧС и "семерки" ВАЗовские ездят. Тоже реклама?

Катался на поло хэтч, там была помощь трогания в горку. На парковке никак себя не проявляла.

quote:

---

Изначально написано ГороИЖанин:
В МЧС и "семерки" ВАЗовские ездят. Тоже реклама?

---

это признание "семерки" как выносливой рабочей лошадки - что само по себе тоже реклама. так что ответ на этот вопрос: таки да.

quote:

---

грозеныш

---

Надо брать. Без вариантов.

quote:

---

аноним

---

Почем опиум для народа? (с)

quote:

---

Изначально написано Maltsev Alex:
а мне на сиде "антискат" очень нравится.

---

всю жизнь проездил без помошников, 19 лет на сегодня. как то уже и пофигу. АБС дико смущает - жмешь в пол а машина с треском летит. кирпичей отложил позавчера, когда впереди резко оттормозились. рулить в сторону в потоке некуда. Противобукс решил кардинально - фуллтайм полный привод. курсовой нет, и вот это могло бы пригодиться - пробовал, знаю, но на высокой машине и так стараюсь не летать.
а противооткат - ручник

в общем - хорошая машина и без цацок хорошая. а "мультимедиа аудиосистемой" отвлекают от на деле важных характеристик.

quote:

---

АБС дико смущает - жмешь в пол а машина с треском летит.

---

Изучить вопрос и успокоиться - http://www.autoreview.ru/_arch...SECTION_ID=7279

quote:

---

фуллтайм полный привод. курсовой нет

---

На фултайме очень часто курсовая может имитировать межколёсную блокировку дифов - если нива поймает диагоналку, она встанет, а дастер с esp спокойно выезжает.

Россиянам предложат две версии универсала LADA Vesta (с): http://avtosreda.ru/news-commo...rsalaLADAVesta/

Думаю кросс универсал будет весьма интересным предложением на рынке. Ну естественно будет зависеть от цены.

хотелось бы верить, что 4WD таки добавят. и без него хорошо, но с ним все-таки лучше.

Был сегодня на ТО в Аспековской автодеревне, ходил еще раз щупал, конкурентов Весты. Был лучшего мнения о фиесте, какой то микроавтомобиль, зазоры по кузову кривые есть, внутри все топорно, фиксаторы положения двери просто ахтунг, ручка кпп из говнопластика, руль такой же, панель, крутилки, положение заслонок вентиляции похоже тросиковое, ужас, ну вообще не понравилась машина. Альмейра, внешне выглядит добротно, длинная, широкая, хрому понатыкали, но когда сел, то сразу очутился в Логане, ну реально логан внутри, кругом ужасные кнопки, крутилки, панель, ручки дверей и тд.
Эти две машины даже не конкуренты Весты, она на голову их выше. А вот Солярис/Рио реальный конкурент. Хотел пощупать еще поло и рапид, но до них надо ехать, VAGовские тачки думаю тоже конкуренты Весты.

PS. Ижлада уже оформление меняет, буковки уже вроде оранжевого цвета повесили.

quote:

---

Изначально написано Niksys:
Был лучшего мнения о фиесте, какой то микроавтомобиль, зазоры по кузову кривые есть, внутри все топорно, фиксаторы положения двери просто ахтунг, ручка кпп из говнопластика

---

ты ничего не понимаешь в фордиках. катайся на своем китайдвижке и завидуй владельцам фиесты дальше!

quote:

---

Изначально написано Niksys:
Альмейра, внешне выглядит добротно, длинная, широкая, хрому понатыкали, но когда сел, то сразу очутился в Логане

---

ты ничего не понимаешь в логанах. катайся на своем китайдвижке и завидуй владельцам альмерологанов дальше!

quote:

---

Изначально написано Niksys:
PS. Ижлада уже оформление меняет, буковки уже вроде оранжевого цвета повесили.

---

с месяц назад еще начали.

quote:

---

Изначально написано Maltsev Alex:
Изучить вопрос и успокоиться

---

ничего нового не сказали. когда успокаиваться?

quote:

---

Изначально написано Maltsev Alex:
На фултайме очень часто курсовая может имитировать межколёсную блокировку дифов - если нива поймает диагоналку, она встанет, а дастер с esp спокойно выезжает.

---

там не столько курсовая, сколько полноприводный антибукс. тестировали на дефендере, фултайм без принудительных блокировок весьма забавно выбрался из глины. но я не об этом. я о том что нива поедет лучше чем веста с антибуксом. а нива с антибуксом еще лучше ))

quote:

---

Изначально написано gprog:
Думаю кросс универсал будет весьма интересным предложением на рынке. Ну естественно будет зависеть от цены.

---

quote:

---

Изначально написано gs:
хотелось бы верить, что 4WD таки добавят. и без него хорошо, но с ним все-таки лучше.

---

поверьте - самоблокирующийся дифференциал или система "антибукс", лучше первое, едет примерно также как и полный привод без блокировок. но гораздо дешевле при покупке, расходе топлива, обслуживании и ремонте. Знаю о чем говорю - ставил на нексию, сравнивал с нивой - без блокировки нива едет также, выигрыш только в геометрической проходимости.

quote:

---

Изначально написано Niksys:
Был лучшего мнения о фиесте, какой то микроавтомобиль, зазоры по кузову кривые есть, внутри все топорно, фиксаторы положения двери просто ахтунг, ручка кпп из говнопластика, руль такой же, панель, крутилки, положение заслонок вентиляции похоже тросиковое, ужас, ну вообще не понравилась машина.

---

Пушистая придет же. не вытерпит )))

quote:

---

Изначально написано gs:

хотелось бы верить, что 4WD таки добавят. и без него хорошо, но с ним все-таки лучше.

---

тогда мы всё же увидим ваз за миллион

quote:

---

Изначально написано sloniki:
поверьте - самоблокирующийся дифференциал или система "антибукс", лучше первое, едет примерно также как и полный привод без блокировок.

---

иногда надо дотянуть груженую жопу. а морда уже выше передка. и слона под рукой нет - на капот положить, морду прижать. конечно, в некоторых случаях можно развернуть машину и брать задком - как на заднем приводе. но это не всегда возможно.

quote:

---

Изначально написано gprog:
Думаю кросс универсал будет весьма интересным предложением на рынке. Ну естественно будет зависеть от цены.

---

вот это реально заинтересовавшее предложение. по пунктам:
1. уже не малыш, как калина
2. кросс - все же пузом по деревне не так скребет
3. монопривод/возможно с блокировкой/ - простота конструкции и дешевизна относительно 4х4 ("трактор" дизельный на 33" колесах имеется, одного за глаза)
4. универсал - что то выжил я из седанов
короче будем посмотреть дальше. ну и к тому времени движку 1.8 доделают.

quote:

---

Изначально написано sloniki:
3. монопривод/возможно с блокировкой/ - простота конструкции и дешевизна относительно 4х4 ("трактор" дизельный на 33" колесах имеется, одного за глаза)

---

ну так железного 4х4, я уверен на 200%, не будет. максимум муфта. как на всяких там дустерах.

quote:

---

Изначально написано gs:
иногда надо дотянуть груженую жопу. а морда уже выше передка.

---

это сколько надо положить на жопу? я понимаю сдуру можно и... но давайте все же ограничивать энтузиазм возможностями автомобиля. тем более что при нормальной загрузке и обычной поездке (задние колеса идут в колее передних) проблем не возникало. по крайней мере на моей практике. И уж поверьте - если вы нагрузили так автомобиль что с самоблоком ехать отказывается, то без оного вы вообще шансов изначально не имели

quote:

---

Изначально написано sloniki:
но давайте все же ограничивать энтузиазм возможностями автомобиля.

---

нееееееет! давайте без давайте. хочу насиловать калинку и в хвост и в гриву. зачем я ее покупал тогда?... ездить с чувством, с толком, с расстановкой - как все нормальные люди?

ЗЫ. самоблоки у меня нет.
ЗЗЫ. речь шла, естественно, про уклоны, а не про строго горизонтальную поверхность с адским перегрузом.

quote:

---

Изначально написано gs:
ну так железного 4х4, я уверен на 200%, не будет. максимум муфта. как на всяких там дустерах.

---

мечта идиота конечно шевинивовская схема с блокировкой и понижайкой - но это кроссоверам не дадут

конечно не дадут. зачем им убивать покупки нивы? тем более готовится лада 4х4 NG (дедлайн в 2018м вроде). Бу итак старается похоронить проект Шнивы-2, а вы тут еще со своими кроссоверами.

кстати, новое ОТТС для 2131 не получено, насколько я понял из СМИ. с крокодилом тоже прощаемся.

quote:

---

Изначально написано gs:
ЗЫ. самоблоки у меня нет.
ЗЗЫ. речь шла, естественно, про уклоны

---

именно в уклонах показательно преимущество блокировки ведущих колес - геометрическая проходимость не нужна /ровная поверхность/, а подъем на обычном авто практически невозможен. вот тут и проявляются "чудеса" . Реально - народ глаза выпучивал и просил по 5 раз повторить. подъем на угол 55% , метров 100. проезд по снегу неутрамбованному высота "до стекол" , не наскоком конечно, едешь до полной остановки, назад, разгоняешься, вперед 50м, опять назад. зато позади вполне легковая колея.

на "джипах" это детская забава конечно, но и автомобили несравнимые.

quote:

---

Изначально написано gs:
хочу насиловать калинку и в хвост и в гриву. зачем я ее покупал тогда?

---

мы однажды в газель положили 2,4 тонны. 5 шпилек из 6 на заднем колесе сорвало. еще б чуток и колесо в одну сторону - мы в другую. стояли на межгороде шпильки выковыривали, снимали с остальных колес по 1-2шт. не стоит насиловать. иногда дешевле грузотакси нанять.

ну ладно ладно. уговорил. следующий раз поеду на алтай на газельке.

quote:

---

Изначально написано gs:
конечно не дадут. зачем им убивать покупки нивы?

---

значит веста-субара так и останется уделом энтузиастов с драйв2 . А так концепция вырисовалась интересная - фултайм на роботе и движка ниссановский с турбинкой от жука. получился бы очень интересный аппарат.

похоже все 16 машин в ижладе сметут в первый же вечер, 24го.

quote:

---

Изначально написано gs:

похоже все 16 машин в ижладе сметут в первый же вечер, 24го.

---

погромы будут?

quote:

---

Изначально написано Germanman:
погромы будут?

---

плоско. ты можешь лучше. попробуй еще раз.

quote:

---

Изначально написано gs:
следующий раз поеду на алтай на газельке.

---

кстати 7-ми местная цельметалл.фургон или соболь очень даже для путешествий. места много, багажник опять же, клиренс. у меня товарищ всегда ездил, мы с завистью смотрели

quote:

---

Изначально написано sloniki:

кстати 7-ми местная цельметалл.фургон или соболь очень даже для путешествий. места много, багажник опять же, клиренс. у меня товарищ всегда ездил, мы с завистью смотрели

---

Есть у нас такое чудо на работе, такое ломучее г.Ей уже новый двигло поставили, ей все нипочем. Я бы на ней даже в Сарапул не рискунул, не то что Алтай.
Причем летит все вподряд, 2 одинаковых поломки не бывает степбайстеп

значит слоники хочет меня убить?

quote:

---

Есть у нас такое чудо на работе, такое ломучее г.Ей уже новый двигло поставили, ей все нипочем.

---

а то на моей полмульта накатано, в кпп и ЗМ только пару раз масло менял. двс одна переборка и это с гбо и масло от замены до замены не доливаю.

У друга есть финик, газелеке и большая семья. Этим летом он между делом решил свой женский батальон на азовское отвести.
Поехал на Фермере, я был удивлен, вроде зачем. А на ней, говорит, на трассе удобнее никакой усталости + передвижная квартира, едешь свой 90-100, а на финике газ тормоз газ тормоз задница в мыле.
Кстати на семиместке отлично на рыбалку и прочие отдыхи ездить, все барахло в кузов можно тупо закидывать, там еще места вагон останется, если ты не 2 метра то и палатку не обязательно на заднем ряду сидений спится отлично.
Хотя причем тут веста или как ее там...

quote:

---

Originally posted by Добрый кот:

а то на моей полмульта накатано

---

Верю, я сам лично видел газель с одометром за 600, но это редкие исключения

Да да, я и в Камри-универсале(были и такие когда-то ) ночевать умудрялся)))

quote:

---

Изначально написано Добрый кот:
Хотя причем тут веста или как ее там...

---

разговор начался про сто тонн в багажник.

quote:

---

Изначально написано Dracer77:
Верю, я сам лично видел газель с одометром за 600, но это редкие исключения

---

откатал лично 6 газелей. за боле миллиона км общего пробега один раз на трассе встал с транспортировкой на тросе домой - пробило прокладку ГБЦ. Опять же "ломучесть" компенсируется сервисной инфраструктурой - запчасти прямо на трассе, сервисы делают, машину знают.

quote:

---

Изначально написано Добрый кот:
Кстати на семиместке отлично на рыбалку и прочие отдыхи ездить, все барахло в кузов можно тупо закидывать, там еще места вагон останется, если ты не 2 метра то и палатку не обязательно на заднем ряду сидений спится отлично.

---

ну так я про это и говорю - с раскладным диваном вся семья укладывается. а если ручку КПП снять то и спереди устроиться можно

Старт продаж LADA Vesta. Полный список дилеров и новые подробности (с): http://www.ladavesta.net/news/...odrobnosti.html