quote:

---

Изначально написано blind human:
Ну это так, взгляд с дивана, более точно показала бы клиника...

---

похоже на правду, коллега.

автоваз что свое делает, то делает это плохо. взять тот же ларгус где от автоваза шильдик да резинки дроссельного узла. в итоге резинки меняются на оригинал и проблема плавающих оборотов ХХ при низкой температуре пропадает.

quote:

---

Blover

---

ну так сделайте сами, ептель, и сделайте лучшеи дешевле, чем у Вазовского поставщика. сами же стонете что машины дорожают. Оригинальные резинки - это какие? румынские?

quote:

---

Originally posted by Komar:

сами же стонете что машины дорожают

---

мне пофик что они дорожают

quote:

---

Originally posted by Komar:

Оригинальные резинки - это какие? румынские?

---

мб, мб китайские, но проблема ушла

А они все продолжают мне диагнозы ставить Ну раз так интересно, я писала и не раз, что детство было реально нищее, начиная класса с 5,очень резко,потому что до этого бабшука работала (глав.бухом в градообразующем предприятии) и дед был хоть и простым водилой, но оч хитрым и умным человеком, всегда имеющим ден.средства. А вот мать работать и зарабатывать так и не научилась, у каждого свой путь и своя судьба. Класс, у меня был оч специфический, делился по компашкам. В одной ботаники, в другой умненькие и классные, но детки состоятельных родителей, в третьей тупицы Ну и пришлось пробиваться в хорошую компашку. Одевалась бедно, денег никогда не было, домой пригласить не могла. За счет ума и харизмы, выиграв пару конкурсов красоты, отлично играя на гитаре, участвуя в олимпиадах и проводя уроки русского языка в младших классах,училка даже тетрадки мне давала проверять, конечно же я подружилась с девчонками и парнями из той компании,куда хотела попасть. С некоторыми дружу до сих пор. Так что...ваши взгляды с дивана несостоятельны. А тот весьма непростой, самый первый опыт дал мне навык не опускать никогда руки, и понимать что не все меряется бабками.

Может ваз и догоняет, кто б спорил, но что-то пока не догнал. А также будем смотреть на опыт эксплуатации чуда нашпрома. Иномарки может и ломучие, ничего не могу сказать, в моих личных руках пока только вторая, первую отдала после 60 тыр пробега-все было супер. Посмотрим как мелкая себя покажет.

Весело у вас тут, правильно пишите всё про пушистую, комплексы, психолог не нужен, тут психиатр необходим))) сама всё рассказывает про свои трусы, сколько раз ее е...т, и потом нам говорит что мы тут ее оьсуждаемм))

просто не хватает внимания. Пусть тут получит его,жалко что ли?))

quote:

---

Изначально написано sloniki:
Дочке автомобиль надо покупать, вариант с вестой пристально изучаю.

---

фиесту бери.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
когда лада калина 2 лучше всего лишь лады приоры, а не рено сандеро

---

очень и очень спорно. понимаю, что хочется унизить прекрасненький автоваз, но это, имхо, откровенный фэйл.

ЗЫ. в пятницу возили на приоре. пассажиром. чота для меня открытием стало, что она такая тесная (однозначно существенно теснее калины2) и скрипучая. хотя для служебной машины с пробегом 113ткм может это и нормально. через два года после покупки на ней глушитель меняли (сгнил и отвалился). с магазинным произошло то же самое уже через полгода.

Общайтесь спокойно, радуйтесь весте. Больше нафиг не приду. Оба ника в бане, форуму я неинтересна. ОК, чо. Другие дела найдутся.

вчера с таксистом прокатились до Казани. Гранта, 13 год, пробег 284 тыс км, гбо, ни одного сверчка, стучка, даже стойки родные,дорогу держите отлично. Был удивлен, подвижки на вазе есть, молодцы.

@gs, ну хватит уже троллить Пушистую. Она всё равно это не понимает.
Конечно, всё это забавно, но уже порядком надоело, как реклама при просмотре фильма. Только начнется что-то интересное, как приходит она - реклама.

quote:

---

Originally posted by gs:

очень и очень спорно.

---

когда гуманитарий (жертва маркетинга) начинает лезть в технику, сразу появляется спорное мнение, по крайней мере у того, кто в технике разбирается. Вот если web-дизайнер полезет в бухгалтерию (не просто отчеты по ИП сдать, а более серьезно), то думаю цирк бухам обеспечен будет.

quote:

---

Originally posted by Добрый кот:

вчера с таксистом прокатились до Казани. Гранта, 13 год, пробег 284 тыс км, гбо, ни одного сверчка, стучка, даже стойки родные,дорогу держите отлично. Был удивлен, подвижки на вазе есть, молодцы.

---

сходил на тест драйв нового логана, очень порадовала работа подвески, но почему я слышал работу этой самой подвески в машине? все вроде просто, бюджетно, понятно, сигнал на месте, дхо есть, обзор нормальный...
Пошел потом на тест драйв гранты лифт бек (что б этот робот сам себя отроботизировал за такую работу). Робот сразу не понравился, но дальше стал сравнивать подвеску: одна яма - мягко, хорошо, не козлит... Другая яма - вроде ровно идет, разгон по 40 лет победы, перед ямой тормоз в пол (оп и АБС застрекотала), яма, удар, а пробоя подвески не почувствовал, задница как шла у машины прямо, так и продолжала идти. В салоне я так и не услышал работу подвески. Разницы особо не заметил, но по гранте осталось чувство "я понимаю за что я плачу 400 000"(или около того), А про логан, почти с таким же набором опций (ну их больше, другие не интересовали, однако в предыдущей комплектухе нужных мне не было) чувство осталось не понятное по поводу "а за что платить 580".

quote:

---

Изначально написано ГороИЖанин:
ну хватит уже троллить Пушистую. Она всё равно это не понимает.

---

я предельно сурьезен!

quote:

---

Изначально написано [DIMIX]:
Но и калина довольно узкая

---

мне по длине нехватает объема салона. пассажиру за мной неудобно, когда я сижу за рулем "по ногам" (рост 175 всего). а тесноты в ширину пока не замечаю. я дистрофик. в весте же сразу обратил внимание, что места - просто дохрена. ну, на фоне моего недотаза.

Приора теснее даже первой Кабины. А ее центральная консоль напоминала мне немцев 90х. : часы и прямоуголные дефлекторы воздуховода.
Х-дизайн под мультимедию у Весты на мой взгляд не очень. Слишком перемудрили. Х во внутр. обшивке дверей мне понравился.

Хочу прилюдно поблагодарить @Dimix 'а за постоянное обновление шапки, голосовалки, ссылки и пр. Это достойно похвалы.

quote:

---

Изначально написано kolyan7:

купил новую гранту(норма) за 315т.р

---

quote:

---

Изначально написано kolyan7:

п.с. как ни странно гранта ездит и не ломается пока

---

Немного не понял, так почему

quote:

---

Изначально написано kolyan7:

но автовазу доверия большого нет.

---

Веста действительно достойный автомобиль за свои деньги. ИМХО

quote:

---

Изначально написано Talon007:
за свои деньги

---

притом, что цена пока неизвестна конечно, у нас есть там предполагаемая цена, озвученная Бу давно. но какие эти "свои деньги" будут - станет известно через полторы недели только.

[DIMIX], а почему, солярис то говно?

quote:

---

Изначально написано bamhed:

[DIMIX], а почему, солярис то говно?

---

потому что у меня рио и он не хочет обижать меня.

[DIMIX], понятно, спасибо!

кроме Волги седаны D-класса у нас были? хотя бы в разработке, на бумаге? не считая вытянутого B-класса(длиннобазная десятка и такая же приора). лично мне веста не интересна не только потому, что ваз-таз-ведро и как только АвтоВаз не называют, а потому что банально база короткая, не люблю легкие и короткие машины, некомфортно.

(с) Lada Vesta уже в Крыму: http://www.yaplakal.com/forum11/topic1248237.html
...
Плюсом ссылка "О мерах государственной поддержки предприятий автомобильной промышленности" (с): http://government.ru/docs/20551/
...
(с) Lada Vesta получит 1,8-литровый двигатель осенью 2016 года: http://www.autostat.ru/news/view/23797/

quote:

---

Изначально написано Lonsdaleite:
кроме Волги седаны D-класса у нас были?

---

Волга - не D-класс.
Е

quote:

---

Originally posted by Щастье:

Волга - не D-класс.
Е

---

ну что так мелко? F, несомненно.

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:

Разницы особо не заметил, но по гранте осталось чувство "я понимаю за что я плачу 400 000"(или около того), А про логан, почти с таким же набором опций (ну их больше, другие не интересовали, однако в предыдущей комплектухе нужных мне не было) чувство осталось не понятное по поводу "а за что платить 580".

---

Новый логан я не тестдрайвил, но в целом что могу сказать. Я, конечно, на батином новеньком лифтбеке тоже не слышал работу подвески. Потому что двигатель и коробка. Особенно коробка.

А так, кроме воя от КПП, у меня в целом осталось такое же впечатление - машина плюс-минус на уровне. Пластик, конечно, еще хуже, чем в логане (ХЗ как так можно сделать, но...смогли), торпедо явный наркоман рисовал, но...сиденья уже нормальные (а не как в калине1 или приоре, или (не к ночи будет упомянуто) в четырке). Движок нормальный, хотя по ощущениям 106 л.с. я там не почувствовал. Может, пони, как у корейцев, а может просто еще не раскатался - пробег тыщща км был всего. Руль пустоват, но в целом тоже ничего.

Не знаю, как в эксплуатации, а с новья гранта по соотношению "цена/качество" оставляет очень неплохие впечатления. Была бы она еще так же неприхотлива и надежна, как логан...

quote:

---

Изначально написано Germanman:

ну что так мелко? F, несомненно.

---

До F недотягивает

http://gazclub.ru/faq/?mess_id=1277

quote:

---

Изначально написано Щастье:
Была бы она еще так же неприхотлива и надежна, как логан

---

а мне тут один сервисмэн знакомый сказал, што логаны уже скатились. мол, первые лет 6 делали прям аще зачотна. танки. а потом - опять ваз

Lada Vesta получит двигатель 1,8 литра осенью 2016 года

С октября 2016 года Lada Vesta начнёт комплектоваться двигателем с индексом 21179. Об этом сообщает корпоративное издание АВТОВАЗа — газета "Волжский автостроитель". Объём нового мотора равен 1,8 литра, а мощность — 122,5 л. с. Стоит отметить, что параметры мощности актуальны для Xray и, возможно, могут измениться в процессе адаптации для Lada Vesta.

(ц) калёсару

quote:

---

Изначально написано gs:

а мне тут один сервисмэн знакомый сказал, што логаны уже скатились. мол, первые лет 6 делали прям аще зачотна. танки. а потом - опять ваз

---

Да хз, может и так.
У меня дорестайл 08 года - уже все ништяки типа полной оцинковки, но еще не удешевлен по подвеске и прочему. Допускаю, что нынешнее поколение уже не то - сборка, уверен, 1:1 как у грантокалин, единственное отличие только по качеству и ресурсу отдельных комплектующих.

Поэтому-то я и не рассматриваю логан2 в качестве следующего авто. Соотношение цена/качество не самое лучшее. Уж лучше Весту, если на альянс Рено-Ниссан ориентироваться.

https://auto.mail.ru/article/5...kretili_v_seti/

Рассекретили комплектации Весты. Впринципе не сильно отличается от тех, что уже публиковалось ранее.

Интересно, многим понадобится подсказчик переключения передач? Нах он вообще нужен? Может начинающим водителям?

А вот системя помощи при трогании на подъеме весьма интересна. Кто в курсе, кто то из конкурентов оснащается такой?

quote:

---

Originally posted by gprog:

Кто в курсе, кто то из конкурентов оснащается такой?

---

На поло с дсг должна быть опция

quote:

---

Изначально написано gprog:
Интересно, многим понадобится подсказчик переключения передач? Нах он вообще нужен? Может начинающим водителям?

---

Потому что "у других" тоже стоит. Не поставили бы, пошли бы камменты, а почему на "Весте" его нет. Уверен на 100%.
...
На "Солярисах" читал, также есть такая фича.

quote:

---

Изначально написано gprog:

Нах он вообще нужен?

---

Разве что научится экономить топливо

quote:

---

Изначально написано Kapacb:

Разве что научится экономить топливо

---

совершенно верно. Если ехать по подсказчику, то расход реально уменьшается. Но езда становится,мягко говоря, не агрессивной.

Правда,у меня не веста))) а октавия а7. Не думаю,что весте такая опция повредит.