Спасибо за содействие, буду искать

цитата:

---

Изначально написано KIA 18:

буду искать

---

Сколько сейчас "на руки" получается за 1 единицу эвакуированной техники? Оплата со стандартной отсрочкой 60-90 дней? Зависит от класса авто? Акты выполненных работ подписываются на штрафстоянке? Налогооблажение по упрощенной схеме?

цитата:

---

Изначально написано антипут:
Сколько сейчас "на руки" получается за 1 единицу эвакуированной техники? Оплата со стандартной отсрочкой 60-90 дней? Зависит от класса авто? Акты выполненных работ подписываются на штрафстоянке? Налогооблажение по упрощенной схеме?

---

Не под эвакуатор.
Звонил на завод, цену за газель УМЗ421 4м+КМУ озвучили в 1 430 000 руб с ндс. манипулятор на 2т на 1,5м и 600кг на 4,75м вылета. Мда...

Ну и куда тебе рука с подъемом 600кг? Смех.
Еще и умз...

цитата:

---

Ну и куда тебе рука с подъемом 600кг?

---

ну уж не 600 а 995кг

цитата:

---

Еще и умз...

---

на заказ воткнуть хоть что!

очень много заказов на манипуляторы, когда надо поднять и перевезти 300-500кг, но люди не хотят платить 1200 руб/час за стрелу 3тн. А тут можно и по 700-800 руб/час кататься

цитата:

---

avto-18

---

В среднем поддон весит тонну.

цитата:

---

на заказ воткнуть хоть что!

---

и цена приблизится к 2м.

цитата:

---

В среднем поддон весит тонну.

---

причем тут поддон? читай внимательно!

цитата:

---

очень много заказов на манипуляторы, когда надо поднять и перевезти 300-500кг, но люди не хотят платить 1200 руб/час за стрелу 3тн. А тут можно и по 700-800 руб/час кататься

---

цитата:

---

и цена приблизится к 2м.

---

давай уж к 3к че мелочится

цитата:

---

Изначально написано грозеныш:
Ну и куда тебе рука с подъемом 600кг? Смех.
Еще и умз...

---

Привет, читай внимательней, грузоподьёмность на минимальном вылете 2тонны(2,155кг точнее) на максимальном вылете 4,75м 600кг. Поддон весит около 1 тонны или 1,200кг, бочка с отработкой 250кг, Кольцо ЖБИ-ф1метр 450кг примерно на 1,5м 700кг. крышшка и дно около 300кг. куб досок 700кг, что ещё потребуется дачнику или домостроителю ?
По какой ставке газели простые ездят 3-4м 300-450р/ч ? А тут за 700р/ч и минималка пусть 2 часа. 1 час едешь, и 1час грузишься-разгружаешься.
На 9-января у нас уже с обоих сторон стали воровайки стоят, ранее было 3-4, сейчас штук по 10.
Согласен, что не всегда нужно платить за камаз КМУ, когда газель с КМУ можно взять в 2 раза дешевле. А может и дешевле один раз полуприцеп загнать с точным числом, как говориться семь раз....
Мне больше была интересна техническая часть, коммерческое предложение с завода часть вопросов покрыло, теперь экономическая покоя не даёт.

цитата:

---

KIA 18

---

Спасибо! Да, прочитал на максимальном вылете, простите.

история редактирования

цитата:

---

avto-18

---

Я про двигатель писал.

У нас газель есть с манипулятором. Грузоподъемность 800 кг, что мони, что авто. Могу у водилы телефон найти, если надо.

цитата:

---

Изначально написано Sergyc:
У нас газель есть с манипулятором. Грузоподъемность 800 кг, что мони, что авто. Могу у водилы телефон найти, если надо.

---

Это будет отлично, и если не секрет где располаетесь и чем занимаетесь ? В ПМ. Спасибо

да ну газель с КМУ это несерьезно, ловить мелкие заказы и ездить за копейки - да еще и цену общую ломать тоже не дело.
ИМХО лучше грузоподьемность с запасом, а то как всегда "да оно не тяжелое" - и бабах....

цитата:

---

Изначально написано Иж-Логистика:
да ну газель с КМУ это несерьезно, ловить мелкие заказы и ездить за копейки - да еще и цену общую ломать тоже не дело.
ИМХО лучше грузоподьемность с запасом, а то как всегда "да оно не тяжелое" - и бабах....

---

Тема становится всё интересней, когда подключаются специалисты. Покупать газель с КМУ за 1430т.р. не собираюсь, и не собираюсь ездить и ломать цены, да и вообще газель пока не нужна, мне 99-й хватает.
Сейчас глянул обьявы манипулятором, маленькие ниссан атлас и исузу ездят по ставке от 800р/ч, камазы и прочие от 1000р/ч поэтому считаю что газель неплохой вариант для начала бизнеса.

А чем умз то не угодил? для города пойдет, дешего и сердито! Обслуживание дешевле, запы дешевле, что не так? не валит? да и не надо газели летать)

сорри за офф, а на умз газели тож эл. педаль газа идет?

Да.

цитата:

---

Изначально написано Den131:
для города пойдет, дешего и сердито! Обслуживание дешевле, запы дешевле, что не так? не валит? да и не надо газели летать)

---

Впечатлили поездки на Газели с оф. тюнингом ДВС (дизель) и МКПП ... Стоят контрактные от Ниссана. Разрешительные документы на переоборудование есть. Переключение МКПП - "зеркальное".
Если есть интерес, могу скинуть в ПМ контакты хозяина авто.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано антипут:
Впечатлили поездки на Газели с оф. тюнингом ДВС (дизель) и МКПП ... Стоят контрактные от Ниссана. Разрешительные документы на переоборудование есть. Переключение МКПП - "зеркальное".
Если есть интерес, могу скинуть в ПМ контакты хозяина авто.

---

Двигатель ТД-27 наверно ?

цитата:

---

Изначально написано антипут:
Впечатлили поездки на Газели с оф. тюнингом ДВС (дизель) и МКПП ... Стоят контрактные от Ниссана. Разрешительные документы на переоборудование есть. Переключение МКПП - "зеркальное".
Если есть интерес, могу скинуть в ПМ контакты хозяина авто.

---

Это не тюнинг двс, это замена мотора) Я прокатился на газели с 2JZ, впечатлило, но... зачем? Все плюются на умз, типа мол не едет) Машина спокойно идет свои 90 км\ч с грузом в полторы тонны, для обгона порой приходится переключится на пониженную передачу конечно, но не критично) Если авто для работы, то зачем ей такой мотор в 150 и более кобыл? Тем более если с КМУ, то авто вряд ли часто на трассы вылазить будет)

цитата:

---

Изначально написано Den131:
Это не тюнинг двс, это замена мотора)

---

Для меня все, что ставится не с завода, либо колхоз, либо тюнинг... Замена это когда штатный двигун меняют в результате выхода оного из строя... Но в любом случае, Вам виднее...
Машина готовилась "под дальняки" и жестко эксплуатировалась в районах, приравненных к крайнему северу. Нареканий нет. Модель движка и КПП не подскажу, ибо мопед не мой...

цитата:

---

Изначально написано антипут:
Для меня все, что ставится не с завода, либо колхоз, либо тюнинг... Замена это когда штатный двигун меняют в результате выхода оного из строя... Но в любом случае, Вам виднее...
Машина готовилась "под дальняки" и жестко эксплуатировалась в районах, приравненных к крайнему северу. Нареканий нет. Модель движка и КПП не подскажу, ибо мопед не мой...

---

Если под дальняки, наверно ещё и с прицепом гоняет, там нагрузка весёлая. А так по ставкам, ставки сбивают не только газели, но и камазы и японцы, кушать всем охота, да и кредиты за машины платить надо, и без диспетчеров.

Газель с кму это ватокатство. Идеальный вариант для начала этого беспонтогого бизнеса.это грузовик на 3т и кму 2т. Розница была и будет всегда. А брать нов грузовик стоимостью более3лямов, не имея места куда его пристроить- это абсурд

quote:

---

Изначально написано Шарпио:
Газель с кму это ватокатство. Идеальный вариант для начала этого беспонтогого бизнеса.это грузовик на 3т и кму 2т. Розница была и будет всегда. А брать нов грузовик стоимостью более3лямов, не имея места куда его пристроить- это абсурд

---

Ну брать машину за 1 340 т.р. и ездить по ставке чуть выше простой газели тоже не дело. И вы предлагаете сразу брать маленького японца или .....Валдай, газон ? С КМУ на 2т ?

На перевозках щас не поднимешся вообще. Езначально нужно знать где и скем будешь работать, кто помочь сможет вслучае чего, а так с чистого листа купить машину сказать что я х..й с горы, давайте мне работу..... Ооч тяжело имхо