Там, где в соляре меньше серы ( сера сжирает гильзу цилиндров на мм в 50 т.км. пробега)! Возьми пробы, сдай в лабораторию, и АЗС Химпродукт не забудь

все самосвальщики предпочитают лукойл

Лукойл или газпром.

цитата:

---

Изначально написано uk228:
все самосвальщики предпочитают лукойл

---

А водителям разве дают право выбора, где заправляться? С кем контора заключит договор - туда и ездят.

цитата:

---

Изначально написано mtronin:
Но не баш.

---

Почему не Баш?
Баш

баш нах, опосля нг 95 полной г-ном стал.
дт, лучше на луке в ижевске. стабильнее, нареканий нет.

зы: так-то отец твой любитель секаса: брать бушный дизель на легковухе.

цитата:

---

Изначально написано humsat:
опосля нг 95 полной г-ном стал

---

Не стал. Свой авто заправляю 95-м.
И вообще, не вижу связи между качеством 95-го и ДТ.

история редактирования

цитата:

---

Не стал. Свой авто заправляю 95-м.

---

стал.
для сравнения залил у иного продавца 95-го - лучше.
про дт: у отца турбодизель - стабильность на луке.

цитата:

---

Изначально написано Basil:
Почему не Баш?

---

После четкой связи между заправкой на баше, болезнью движка через 10 км (выработалось топливо из фильтра), долгой диагностикой с рекомендациями поменять одну, а лучше все форсунки... и радостью, что обошлось "всего лишь" ремонтом за 30к - точно не баш.

Автора в бан за создание отдельной темы и в жбан за не умение пользоваться поиском. Тема обсосана 100500 раз. Вывод один Лукойл и Газпром. Я на газпроме лью ТД, проблем никаких, правда всегда лью с присадкой "кастрол ТДА."

Весь пробег - с 0 и до нынешних 130 т.км. лью соляру на баше, пока ничего не сдохло и не собирается. Присадки не использую, антигель только иногда. Сомневаюсь, что есть какая-то ощутимая разница между топливом на баше, луке и газпроме.

цитата:

---

Изначально написано mtronin:
После четкой связи между заправкой на баше, болезнью движка через 10 км (выработалось топливо из фильтра), долгой диагностикой с рекомендациями поменять одну, а лучше все форсунки... и радостью, что обошлось "всего лишь" ремонтом за 30к - точно не баш.

---

Никакой чёткой связи. Вижу только стечение обстотельств.
Меня тоже одно время в сервисе загрузили, типа бенз плохой.
Стал заправляться в Лукойле, через какое-то время и на бензе от Лукойла те же проблемы.
Оказалось мозги двигателя сдохли.
А ещё было как-то, заправил на Лукойле, проехал пару км и двиг встал. Ремень генератора разлохматился и провода оборвал.

два дизеля на работе, заправляются на Лукойле, никаких проблем не было, в любые морозы без антигелей заводились, один раз заправили на баше в переходный период так не завелся в -10.

На Баше саляра какая-то термоядерная, когда заливаешь, она желто-зелено-синяя. Постоянно на ней регенерация сажевика запускается. Тянет и заводится хуже.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Lisinger:
заправили на баше в переходный период так не завелся в -10

---

Был осенью косяк, когда не на всех АЗС было зимнее топливо. Ну дык в переходный период ищите, где топливо по сезону будет. Зато когда зимнее завозили на АЗС, летнее выкачивали из резервуаров и заливали зимнее, а не мешали, как коллеги.

цитата:

---

Изначально написано Птице-белка:
На Баше саляра какая-то термоядерная, когда заливаешь, она желто-зелено-синяя. Постоянно на ней регенерация сажевика запускается. Тянет и заводится хуже.

---

ХЗ. Есть мнение дальнобоев литовских и польских, что никого им другого не надо. Косяками после границы с Белоруссией заезжают заправляться. Причём заливают тоннами, чтобы в РФ больше нигде не заправляться, и на обратном пути заливают, чтобы по максимуму в нормы вывоза вписаться.
Да и наши бензовозы (Вольвы, Маны, КамАЗы) и дукаты кушают собственное ДТ.

Разрешите мое ИМХО.
Нормальная соляра на татнефти. Однозначно. Та которая "танеко".
У мя дизельный паф R51 (2.5 турбо) и ему по паспорту требуется топливо EN590. Танеко - единственное топливо удовлетворяющее данному стандарту, которое я нашел у нас в продаже.
Попроси паспорт качества топлива на заправке. Даже сравнив цетановое число ты уже офигеешь, про содержание всякой серы и смолы я ваще молчу.
В реальности: лил, лью и буду лить. На лукойловском и башнефтевском едет хреново.
Доклад окончил. Всем спасибо

в наличии два дизельных авто. заправлял на всех местных азс, кроме пожалуй тэнко и совсем не понятных помоек.
газпром, башнефть, лукойло, татнефть - везде заводится, везде норм.

Фольксваген кэдди 1,9 ТДИ заправляюсь строго с лукойла,на сегодня пробег 0-400 т.км за 5 лет,турбина,насос-форсунки не менял,все родное.Эксперементировать с другими заправками не собираюсь.

история редактирования

баш/лук

----------
Пикап, Газель 479-770

А где взять толковую,более менее подробную книгу по ремонту и обслуживанию,с фотографиями . Купили за 180 рублей,там перевод дословный, авторы по большей части отправляют в сервис когда речь идет о задачах сложнее чем снять внутреннюю обшивку с двери или поменять лампочку. Нету даже размеров сход/развал.

Где-где?
В интернетне

Вас в гугле забанили что ли?

цитата:

---

Изначально написано Basil:

Вас в гугле забанили что ли?

---

больше не мне надо, искать нет времени-просто спрашивал

цитата:

---

Изначально написано Alive47:

больше не мне надо, искать нет времени-просто спрашивал

---

звони ыыыыыыы