каюсь, грешен)))

Штраф за это какой?

это особенно полено бы было на к-либкнехта/горького
хотя ваще такие светофоры в городе все помню - но тож не раз задавался таким вопросом - типа если поверну - можно ментов нафиг послать ибо не видно...

quote:

---

ибо не видно...

---

У меня была подобная ситуация, я менту говорю дык не видно не хера, а он: а почему я то вижу, у меня чо оптика какая то дополнительная или что ???
Но штраф не взял.

в штатах есть дополнительные красные секции

в штатах и на красные можно поворачивать направо...

Если на основной секции светофора краской нанесены стрелки "прямо и направо", то действительно нельзя поворачивать (их можно увидеть, если зрение хорошее ). Но на некоторых светофорах (особенно на новых, светодиодных) стрелки на основной секции не нанесены, поэтому по ПДД можно поворачивать и на основной сигнал светофора, а не только на стрелку...

Ага, так спутался ночью один раз, когда светофоры меняли с ламповых на светодиодные, всю жизнь помнится на основной зеленый поворачивали, а тут бац... потом уже при повороте понял , что я один "дурачок" поворачиваю)))))) благо было дело ночью и машин мало... ну днем думаю увидел бы конечно, не "крот" все таки))))

quote:

---

Если на основной секции светофора краской нанесены стрелки "прямо и направо", то действительно нельзя поворачивать (их можно увидеть, если зрение хорошее ). Но на некоторых светофорах (особенно на новых, светодиодных) стрелки на основной секции не нанесены, поэтому по ПДД можно поворачивать и на основной сигнал светофора, а не только на стрелку...

---

а как быть с этим:
6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов*, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.

Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

6.1. ...
Светофоры с круглыми сигналами могут иметь одну или две дополнительные секции с сигналами в виде зеленой стрелки (стрелок), которые располагаются на уровне зеленого круглого сигнала.
6.4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.

т.е. наличие дополнительной секции определяется однозначно.

Вы издеваетесь чтоли?
Знаете же скока стоит один светофор, они ж золотые!
А так да, приходится притормаживать и вглядываться в поисках стрелки.

история редактирования

quote:

---

т.е. наличие дополнительной секции определяется однозначно.

---

так, что если контурных стрелок нету, то будем считать, что и доп. секций нет?

согласно пункту 6.3, выключенная допсекция однозначно запрещает проезд в том направлении, за которое она "отвечает", но - есть пункт 6.4, в котором сказано, что "Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции." То есть, в переводе на нормальный русски язык, если контурных cтрелок на основном зеленом сигнале нет, то и секции как бы нету, а ее физическое наличие - "оптический обман зрения" (с).
Словом - имеются неразрешимые сомнения. Которые, когласно КоАП, должны трактоваться в пользу водителя - и получается, что ехать на основной зеленый без контурных стрелочек в направлении выключенной допсекции все-таки можно, хоть и осторожно: кто его знает, каким еще направлениям на таком перекрестке светит в этот момент основной зеленый...

история редактирования

Ну да, примерно так. Кстати, если ехать по авангардной до удмуртской, там на перекрестке на светофоре висит дополнительная секция, но она повернута для тех, кто с кирова едет... Когда-то первый раз там ехал, подумал, что это стрелка направо =)

если в основном светофоре нет срелки а секцию ночью не видно, то нарушением пдд не будет если проехать на разрешающий сигнал основного светофора.

quote:

---

Originally posted by Rainer:
Ну да, примерно так. Кстати, если ехать по авангардной до удмуртской, там на перекрестке на светофоре висит дополнительная секция, но она повернута для тех, кто с кирова едет... Когда-то первый раз там ехал, подумал, что это стрелка направо =)

---

да да.!! Я два раза так попадал с промежутком в пол года. Сейчас уже запомнил. )))))

quote:

---

Originally posted by фесс:

Штраф за это какой?

---

700 нашими

это помоему арт. лебедев предлагал в своих дизайнерских светофорах, но у нас уже есть кому ставить светофоры, сейчас главное, чтобы снова к ламповым не вернулись.

А вообще я взял для себя частично за правило - если горит основная секция, я проезжаю в этом направлении, далее если никому не создаю помех в направлении выключенной стрелки - еду туда. Так конечно не везде получается, но во многих местах стрелка бывает выключена из за сонаправленного движения с пешеходами, а что, поехал прямо, повернул - пропустил народ и дальше.
п 6.4 как описано выше не очень подходит для России - на ламповых светофорах не разобрать вообще что нарисовано.

quote:

---

в штатах и на красные можно поворачивать направо...

---

Да вот уже не раз писали, что поворот направо по первой полосе это святое.

ещё бесит что на некоторых перекрёстках стрелка присутствует только на одном светофоре, а на дублирующем с противоположной стороны её нету

+100! абщмэ бесит!

на некоторых светодиодных светофорах с дополнительной секцией видел есть белая каемка. очень помогает различить наличие дополнительной секции в темноте. вот если бы на всех таких светофорах делали белую каемку, я был бы очень рад, а пока остается только плеваться на то как делают эти гребаные дополнительные стрелки

история редактирования

quote:

---

Давно уже придумано техническое решение: вокруг дополнительной секции светофора вставляется круг из красных светодиодов. Когда стрелка не горит, загорается красное кольцо, когда стрелка горит -- кольцо гаснет.

---

ага, видел такое в калининграде, оч.понравилось такое решение

Больше всего напрягает то, что в ночное время суток гайцы очень любят кормиться в таких местах, где тупо не видно, что существует стрелка.

а почему думаите у меня на мерсе ксенон слипил а потомучто я стрелку видел . )))

quote:

---

Originally posted by kolian86:

Больше всего напрягает то, что в ночное время суток гайцы очень любят кормиться в таких местах, где тупо не видно, что существует стрелка.

---

Да да, стоят часто в темное время сразу за поворотом с Удмуртской направо, на Чугуевского. Раньше не было повторителя стрелки на дальнем светофоре, сейчас поставили.
Раз там попался (еще до 700 р за красный) - сказали, что-то типа, ладно хоть не на красный поворачивали, а на зеленый, но без доп секции... - вот то ли реально дешевле выходит, чем проезд полностью на красный, то ли что... Но так-то если не включена доп секция в нужном направлении - то тоже ведь как бы красный)?

quote:

---

Originally posted by распи*дяй:
ещё бесит что на некоторых перекрёстках стрелка присутствует только на одном светофоре, а на дублирующем с противоположной стороны её нету

---

Я вот в Украине столкнулся с реальной проблемой. Вообще нет дублирующих светофоров. Вот это попадалово было...

раньше, при социализме, белый экран за сфетофором ставили. в темноте была видна доп. секция!

А сейчас на некоторых светофорах тоже такие щиты есть, но они в форме светофора, примерно такие: "L"

именно

имхо, надо просто на основном зеленом тоже стрелку нарисовать, куда можно ехать.

quote:

---

имхо, надо просто на основном зеленом тоже стрелку нарисовать, куда можно ехать.

---

и такие встречаются. все зависит от огромного желания гаи наконец-то заняться безопасностью движения.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by зубр:
все зависит от огромного желания гаи наконец-то заняться безопасностью движения.

---

ага, я тоже в эту сказку иногда верю

quote:

---

Я вот в Украине столкнулся с реальной проблемой. Вообще нет дублирующих светофоров. Вот это попадалово было...

---

не знаю как в украине, но в европейских странах вообще нет такого понятия, как дублирующий светофор. Только один основной светофор на ближней стороне + маленький дублирующий светофор, расположенный ниже основного - для тех, кто стоит первым на перекрестке

quote:

---

Originally posted by velox:

не знаю как в украине, но в европейских странах вообще нет такого понятия, как дублирующий светофор. Только один основной светофор на ближней стороне + маленький дублирующий светофор, расположенный ниже основного - для тех, кто стоит первым на перекрестке

---

Вот-вот. А маленького как раз и не было. Стоишь первым и не видишь какой сигнал. Потом приноровился не доезжать до СТОП-линии

quote:

---

quote:

Originally posted by фесс:

Штраф за это какой?

700 нашими

---

Уже 2000 деревянных. Карается как проезд на красный сигнал светофора

quote:

---

Originally posted by @gti:
Давно уже придумано техническое решение: вокруг дополнительной секции светофора вставляется круг из красных светодиодов. Когда стрелка не горит, загорается красное кольцо, когда стрелка горит -- кольцо гаснет. Видел такое не у нас

---

Еще устанавливают отдельный светофор со стрелочками на поворот,
очень удобно, но тоже не у нас.