цитата:

---

магистраль с минимальным количеством светофоров из металлурга в строитель

---

проще мост построить

Я за Карла Маркса, от начала и до конца.

цитата:

---

Изначально написано NafanyaBM:

проще мост построить

---

зачем нам мост в "стоячем" пруду глубиной по щиколотку?
может проще второй контур дамбы отсыпать с шлюзовыми механизмами через пруд.

На Наговицина итак кирпичи с двух сторон. Этого мало?
Голосую за площадь. Пусть загоняют Пушкинскую в тоннель как когда-то планировали )))

Весна подходит к концу , а конца обострения не видно...

Интересно, кто-нить из администрации может внятно объяснить смысл пешеходной улицы?

цитата:

---

Originally posted by Хренвам!:

кто-нить из администрации может внятно объяснить смысл пешеходной улицы?

---

Цитирую Агашина:
"Такие улицы есть практически в каждом городе.
Это создает особую атмосферу, делает эту территорию привлекательной для горожан и гостей. Фактически это появление в городе еще одной рекреационной зоны.
Это то место, где спокойно можно прогуляться с ребенком, зайти в кафе или магазин, и не бояться попасть под колеса автомобиля.
Конечно, если закрывать какую-то улицу от движения автотранспорта, то необходимо решать вопросы благоустройства, безопасности, озеленения, установки скамеек, урн и многое другое.
Развитие пешеходных зон - это мировой тренд, характеризующий удобство и комфортность проживания в любом городе. И Ижевск не должен быть исключением."

То есть если везде есть, то какого фига у нас нет....

могет замутить голосовалку "За снятие Агашина" ?

цитата:

---

Это то место, где спокойно можно прогуляться с ребенком, зайти в кафе или магазин, и не бояться попасть под колеса автомобиля.

---

До этого места большинству жителей города надо еще добраться с ребенком, возможно еще с коляской...

Бред, очередной бред, от властей

цитата:

---

Originally posted by pensil:

Цитирую Агашина:
"Такие улицы есть практически в каждом городе.
Это создает особую атмосферу, делает эту территорию привлекательной для горожан и гостей. Фактически это появление в городе еще одной рекреационной зоны.
Это то место, где спокойно можно прогуляться с ребенком, зайти в кафе или магазин, и не бояться попасть под колеса автомобиля.
Конечно, если закрывать какую-то улицу от движения автотранспорта, то необходимо решать вопросы благоустройства, безопасности, озеленения, установки скамеек, урн и многое другое.
Развитие пешеходных зон - это мировой тренд, характеризующий удобство и комфортность проживания в любом городе. И Ижевск не должен быть исключением."

---

Попугай, мля...Негде ведь у нас пешеходам ходить ащще) Жмутся, бедолаги, к стенам домов опасаясь быть раздавленными негодяями-водилами.

так то хреновато куда-то выйти с 4-5 летним шиложопым ребенком. А по большому счету и некуда, кроме ЦП. а насчет пешеходных улиц - и правда арбаты и бауманы/вайнеры есть практически в любом городе. А мнение водятлов ездящих (собирательный образ) в магазин/(туалет) на своем унитазе с колесами (малолетних и бездетных зачастую) за 100-1000 метров от дома я вообще не считаю.

история редактирования

цитата:

---

До этого места большинству жителей города надо еще добраться с ребенком, возможно еще с коляской...

---

Частенько ездили к вечному огню гулять, старшая на роликах, младшая в коляске... и если закроют Лихвинцева, то сложновато будет туда добираться, где-то за квартал оставлять машину чтобы дойти до вечного огня....пока до туда дойдешь уже устанешь(нагуляешься)

Если закрывать Красногеройскую, то тоже "неайс"....представляю каково будет студентам (там же машин тьма тьмущая), а ниже еще и ресторан Жемчужина и 30 школа (около которых тоже бывает очень много машин)

Наговицына и так не доступна для проезда, лучше бы набережную и центральную площадь облагораживали (приводили в порядок). А пешеходные тратуары в центре и так очень широкие (гуляй не хочу).

Если уж делать пешеходную улицу - то на ней должна быть масса магазинов, закусочных, торговые центры.

на подъезде к ней должны быть большие парковки (пусть даже платные) - чтобы человек мог с ребёнком, коляской добраться из другого конца города.

По сути облагородить парк Кирова, набережную и ЦП - чем не места для прогулок? нахрена перекрывать проезжие части? По красногеройской например очень удобно добраться до Свято-Михайловского собора, до ЦУМа с Удмуртской. про студентов на авто промолчу - давно пора им хорошую парковку сделать.

Лихвинцева тоже перекрывать смысла нет - движение интенсивное довольно-таки, да и как её (как и красногеройскую) пересекать по Коммунаров?