quote:
Изначально написано o57z2:
В этом и проблема, что у очень большого числа водителей полное отсутствие смекалки и оценки дорожной обстановки.
потому что этому в автошколах не учат уже. Мне вот повезло с учителями, вовремя объяснили.
Больше убивает ситуация вечером в воскресение на выезде со второстепенной дороги на трассу, например, сарапульский тракт, кафе чайная: один не может быстро выскочить - потому что лучше перебздеть, другой лезет со второго ряда на поворот, закрывая обзор первому, третий со встречки поворачивает, ибо у него логан супербыстрый. Стоят друг за другом машин по 10-15 с левым поворотником. Подъезжаешь к хвосту, включаешь правый, объезжаешь по обочине, сворачиваешь направо в сторону Сарапула, проезжаешь 100 метров и разворачиваешься. Момент поймать, когда со стороны Ижевска и со стороны Сарапула "окно" гораздо сложнее, чем по очереди.
Или выезжают с гаражей на выезде из Ижевска, которые между Поймой и мостом через Иж....
Сегодня у одного дастера сильно подгорело, что я его не пропустил перестроиться, а троллейбус, отъезжающий от остановки (ул. Димитрова, по ходу в сторону ГИБДД) решил ни с того ни с сего пропустить во второй ряд. Ведь за мной заехал аж к электротехнике в быту сказать свои недовольства, что из-за меня он лишний цикл простоял на светофоре.
самакритика приветствуется в теме 