quote:

---

регистратор из разъема на ночь надо выдергивать?

---

если покупала у этого - egor67 - то в обязательном порядке, а то через неделю помрет. а так хоть на полгодика хватит

quote:

---

Изначально написано RockYourLife:
сколько нынче штраф за такое?

---

В данном случае предупреждение или штраф в размере 500 рублей.

Когда уже народ с Waze начнет ездить, чтобы избегать таких подстав? )))

история редактирования

quote:

---

Когда уже народ с Waze начнет ездить, чтобы избегать таких подстав? )))[/B]

---

Когда уже народ уберет из рук телефон/планшет и начнет на дорогу/знаки/разметку смотреть?

quote:

---

Изначально написано aleh200:

quote:
Изначально написано yaz18rus:

В частном секторе таких перекрестков- тыщи. Если проезжать их в соответствие с ПДД, то такой бардак начнется- мама не горюй... Первым едет или тот, кто проезжает прямо, или тот у кого дорога шире/с лучшим покрытием (т.е. более скоростная). Как-то так получается...

Какой бардак то????? У Вас свои ППД что ли??? четко сказано, кто справа - тот в приоритете на равнозначном, полосность и покрытие это уже другой приоритет, чего сложного то???

---

Речь не о том, как должно быть, а о том как есть на самом деле. А это две большие разницы.
Сегодня целый день кружил по частному сектору- т/базар, Пурга, Агрыз. Везде ср@ть хотели на правило "правой руки", кто проскочил- тот и проехал первым.

Хороший пример "своих ПДД": Вы стоите на перекрестке на второстепенной дороге... минуту, вторую, третью... И тут на главной дороге хороший человек притормаживает и моргает(пропускает). Ваши действия?
1. Быстро проедете перекресток, поблагодарив аварийкой/рукой.
2. Откажетесь от одолжения. Вы в одолжениях не нуждаетесь, можете ещё пару минут гордо подождать. И вообще- в ПДД об этом ничего не сказано, а значит это нарушение правил проезда перекрестков.

Ответ очевиден имхо. Хотя никто не гарантирует, что тот кто Вам моргнул, через пять секунд не въедет Вам в бочину и при разборе ДТП окажется прав.

quote:

---

Изначально написано ГороИЖанин:

Когда уже народ уберет из рук телефон/планшет и начнет на дорогу/знаки/разметку смотреть?

---

Обязательно нужно на дорогу и знаки смотреть. Никто не спорит.
Но когда конкретно этот знак увидишь, то уже поздно дёргаться. Так что надо либо помнить, что там запрет, либо пользоваться телефоном/планшетом для планирования маршрута.

quote:

---

Изначально написано cousin:

либо пользоваться телефоном/планшетом для планирования маршрута.

---

именно - планирования, а не корректировки в движении! Если кто-то на дороге затупил, смотришь - у него в руках телефон, 95%. За это перестали штрафовать? Давно не слышал...

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:

Если кто-то на дороге затупил, смотришь - у него в руках телефон, 95%. За это перестали штрафовать? Давно не слышал...

---

и пол беды, что тупит, дак чаще всего в левой полосе такие деятели едут, хотя бы перестройся вправо....

quote:

---

Изначально написано aleh200:

и пол беды, что тупит, дак чаще всего в левой полосе такие деятели едут, хотя бы перестройся вправо....

---

Это когда в левой - пол беды. Такие, как правило, едут между полос, и фиг объедешь.

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:

За это перестали штрафовать?

---

Не перестали.

Нашествие зомби

история редактирования

quote:

---

если покупала у этого - egor67 - то в обязательном порядке, а то через неделю помрет. а так хоть на полгодика хватит

---

Спасибо

quote:

---

Изначально написано Змей Петров:

Нашествие зомби

---

Зря забор убрали там.

quote:

---

Изначально написано Василиска:

Спасибо

---

Нормальные у Егора регики. Если прикуриватель обесточивается при выключении зажигания/постановку на охрану- можно не отключать. Если нет- он будет писать вечно. Другое дело зимой- если оставлять реги в авто- дохнут аккумы и сбрасывается время. Но, это у всех так.

Егор мне сам все настроил - вырубается через 10 сек после выключения движка, про зиму запомню, полезно, спасибо. А "зима" когда считается? Когда ночь ниже нуля начнется?

У каждого прибора своя зима - в ттх отражена минимальная рабочая температура.

А я никогда не убираю ВР.Ни зимой,ни летом.

quote:

---

Originally posted by пенсионер11:

А я никогда не убираю ВР.Ни зимой,ни летом.

---

все дополнительные прибамбасы-обесточивать!

quote:

---

Originally posted by RockYourLife:

quote:
Автоматическая КПП - зло!!!.

имхо - сцепление бросил, акпп при отпускании тормоза не так резво стартует

---

Ага, а потом он МКПП ещё и вположение паркинг поставил.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Vasily84:

если покупала у этого - egor67 - то в обязательном порядке, а то через неделю помрет. а так хоть на полгодика хватит

---

больше 8 лет пользуюсь в постоянном режиме ежедневно - работает зараза, хоть и уже давно хочется что-нибудь поновее

Вчера в пробке в Кенском лесу наблюдал множество "учителей", которые обгоняющие машины специально не пускали обратно в ряд при приближении встречки. Ладно пылящих обочечников блокировать, но ведь обгоняющая попутка при аварии отлетит на "учителя". Да и смысла особого в таком поведении нет. Если человек решился на обгон, то он, когда минует встречку, дальше полетит обгоняя вперед. Вот реально хотелось по башке настучать, когда некоторые индивидуумы мало того не пускали в ряд, так еще специально под встречку выдавливать пытались.

quote:

---

Изначально написано wrneko:

---

ты походу один из обгоняющих по встречке и был

quote:

---

Изначально написано sergeymk:

ты походу один из обгоняющих по встречке и был

---

Не угадал. Я тот, кто оставлял "окошко" для тех, кого не пускали "учителя". Мне не сложно, а "спасибо" аварийкой - плюс в мою карму. Да и я, как ты уже наверное заметил, на дороге думаю головой, а не жопой, как "учителя". Всего лишь на 1 шаг вперед просчитать дорожную ситуацию видимо некоторым не под силу. На пустом месте создавать аварийную ситуацию, причем с риском для себя. Какой в этом профит? Член на 1 см увеличится, если не пустишь?

quote:

---

Изначально написано wrneko:

Вчера в пробке в Кенском лесу наблюдал множество "учителей", которые обгоняющие машины специально не пускали обратно в ряд при приближении встречки. Ладно пылящих обочечников блокировать, но ведь обгоняющая попутка при аварии отлетит на "учителя". Да и смысла особого в таком поведении нет. Если человек решился на обгон, то он, когда минует встречку, дальше полетит обгоняя вперед. Вот реально хотелось по башке настучать, когда некоторые индивидуумы мало того не пускали в ряд, так еще специально под встречку выдавливать пытались.

---

Читаем внимательно
ПДД РФ - 11. Обгон, опережение, встречный разъезд
там всё сказано

quote:

---

Изначально написано wrneko:
обгоняющие машины специально не пускали обратно в ряд при приближении встречки.

---

Обгон это опережение одного или нескольких движущихся ТС с выездом из ранее занимаемой полосы. Движущихся, Карл!!
Пробка это стоящие ТС. А то, что вы называете обгоном, на самом деле является тупо движением по встречной полосе.

Даже если считать что пробка движется:

quote:

---

11.2 Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

---

В случае пробки - ты заранее видишь что вернуться сразу же в поток безопасно не сможешь = обгон запрещен.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано steam_1:

Читаем внимательно
ПДД РФ - 11. Обгон, опережение, встречный разъезд
там всё сказано

---

Что там сказано? Не пускать обгоняющих обратно в ряд? Выдавливать обгоняющих под встречку? Решил блеснуть знаниями ПДД, так цитируй выдержки сразу в тред. Так у нас всех меньше пустых постов будет.

quote:

---

Изначально написано cousin:

Обгон это опережение одного или нескольких [b]движущихся ТС с выездом из ранее занимаемой полосы. Движущихся, Карл!!
Пробка это стоящие ТС. А то, что вы называете обгоном, на самом деле является тупо движением по встречной полосе.[/B]

---

Ездил там? Знаешь, о чем пишешь? Пробка ползет на первой-второй. Мне же почему-то легко удавалось "окошко" оставлять.

Знаю. Пишу. Читай внимательно.

quote:

---

Изначально написано wrneko:

Что там сказано? Не пускать обгоняющих обратно в ряд? Выдавливать обгоняющих под встречку? Решил блеснуть знаниями ПДД, так цитируй выдержки сразу в тред. Так у нас всех меньше пустых постов будет.

---

вот тут всё сказали

quote:

---

Изначально написано cousin:

11.2 Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

---

Пустой пост:

quote:

---

Изначально написано wrneko:

Ездил там? Знаешь, о чем пишешь? Пробка ползет на первой-второй. Мне же почему-то легко удавалось "окошко" оставлять.

---

quote:

---

Изначально написано cousin:
Знаю. Пишу. Читай внимательно.

---

Того же и тебе желаю. В процитированном той посте черным по белому написано, что учителя мешали СПЕЦИАЛЬНО! Чел обгоняет, видит встречку, видит место куда приткнуться, но место это ему закрывают. Т.е. тут ситуация не про тот пункт, который ты написал, а про:

quote:

---

1.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.

---

И опять таки никто видимо не понял сути поста. Даже если обгоняющий чего-то нарушает, то какой смысл мешать ему и создавать аварийную ситуацию на ровном месте? Причем ситуацию, которая грозит последствиями и самому "учителю"? В него же отлетит обгоняющий при столкновении! По мне, так это баранство чистой воды. Глупое баранство, типа "я тут еду и никого не пущу".

история редактирования

quote:

---

Изначально написано wrneko:
.. По мне, так это баранство чистой воды.

---

Мне кажется, эта фраза больше относится к обгоняющим.

А к "обочечникам" у тебя такое же отношение? Или они неопасны (не отскочат в тебя от встречки) и их можно не пускать? Просто интересно.

Баранство, это типа - я тут самый умный и не хочу стоять в очереди, пролезу напролом. все же обязаны дать "завершить маневр".

quote:

---

Изначально написано wrneko:
Чел обгоняет, видит встречку, видит место куда приткнуться, но место это ему закрывают

---

А может они наоборот тебе помочь пытаются. Сокращают дистанцию спереди, чтобы оставить тебе больше места позади них ))

quote:

---

Изначально написано plexiglas:

А к "обочечникам" у тебя такое же отношение? Или они неопасны (не отскочат в тебя от встречки) и их можно не пускать? Просто интересно.

---

На обочечников клал. Им "окошки" не оставлял. Но и не мешал им гробить свои автомобили.

quote:

---

Изначально написано cousin:
Баранство, это типа - я тут самый умный и не хочу стоять в очереди, пролезу напролом. все же обязаны дать "завершить маневр".

---

Хм, а как ты назовешь закрывание "окошка" и выталкивание обгоняющего на встречку?

quote:

---

Изначально написано cousin:
А может они наоборот тебе помочь пытаются. Сокращают дистанцию спереди, чтобы оставить тебе больше места позади них ))

---

А потом еще старательно так приживаться и выталкивать под встречку. Нормальная помощь, ага.

quote:

---

Изначально написано cousin:
Баранство, это типа - я тут самый умный и не хочу стоять в очереди, пролезу напролом.

---

Это хитрожопость, а не баранство. Сам же написал "я тут самый умный и не хочу стоять в очереди". Практика показала, что торопыги один хрен вперед улетают при первой же возможности, а "учитель" остается при своем.

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
wrneko, ты это читал, или только то, что удобно тебе, потому выборочно?
И если ты не в курсе:
"Уступить дорогу (не создавать помех)" -требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

"Опасность для движения" - ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного проишествия.

история редактирования

Кто такой Карл?

Я спрашивал уже. Мне не ответили. Почему Карл, а не Вася или Петя- непонятно ☺