цитата:

---

к тому же у них расписание

---

Расписание какого коммерческого предприятия, которое просто зарабатывает на пассажироперевозках, подменяет ПДД? С чего это вдруг. Людей, конечно возмущает наглое и хамское поведение на дорогах города водителями автобусов и троллейбусов. Их абсолютное безотвтественное отношение к другим участникам движения, к их имуществу и безопасности (когда они своим многотонным автобусом вытесняют и выдавливают в рядах другие, менее защищённые автомобили), ради выигрыша пары секунд на небольшом участке. Есть определённые допущения для водителей МТС, которые оговоренны в ПДД, их вполне достаточно.

цитата:

---

Originally posted by o57z2:

Расписание какого коммерческого предприятия, которое просто зарабатывает на пассажироперевозках, подменяет ПДД? С чего это вдруг. Людей, конечно возмущает наглое и хамское поведение на дорогах города водителями автобусов и троллейбусов. Их абсолютное безотвтественное отношение к другим участникам движения, к их имуществу и безопасности (когда они своим многотонным автобусом вытесняют и выдавливают в рядах другие, менее защищённые автомобили), ради выигрыша пары секунд на небольшом участке. Есть определённые допущения для водителей МТС, которые оговоренны в ПДД, их вполне достаточно.

---

Причем тут то, кто на ком зарабатывает? Я и упомянул про эти допущения пдд, с которыми почему то бОльшая часть водителей простых автомобилей никак не хочет считаться. Укажите конкретно какие правила "подменяются" МТС-ами?

А обычные водители не выдавливают и не вытесняют других? Не водят нагло и безответственно? В очередной раз я сталкиваюсь с диким преувеличением. Я не спорю, ч(м)удаки встречаются и среди водителей МТС(например, один обгоняет другого непонятно зачем). Но в процентном соотношении их намного меньше, чем среди водителей обычных автомобилей.

цитата:

---

Изначально написано lemax:
А обычные водители не выдавливают и не вытесняют других? Не водят нагло и безответственно? В очередной раз я сталкиваюсь с диким преувеличением. Я не спорю, ч(м)удаки встречаются и среди водителей МТС(например, один обгоняет другого непонятно зачем). Но в процентном соотношении их намного меньше, чем среди водителей обычных автомобилей.

---

Дело не в процентах. Какие последствия могут быть от ДТП с автобусом и от ДТП с малолитражкой при одинаковых, небольших скоростях? Последствия материальные и для здоровья тех, кто окажется подбитым или зажатым из-за очередного желания кого-то полавировать из полосы в полосу.

Ну во-первых в процентном соотношении и автобусов меньше чем машин, а следовательно и чудаков на автобусах меньше чем на машинах, а во-вторых, речь не о том кто на ком зарабатывает, а о том, что это обычная коммерческая структура (не скорая, не пожарные и тд) и их планы и расписание никоим образом не должны мешать другим участникам движения, а они мешают.

история редактирования

цитата:

---

Originally posted by o57z2:

Дело не в процентах. Какие последствия могут быть от ДТП с автобусом и от ДТП с малолитражкой при одинаковых, небольших скоростях? Последствия материальные и для здоровья тех, кто окажется подбитым или зажатым из-за очередного желания кого-то полавировать из полосы в полосу.

---

Кто лавирует, где лавирует? Да вы сами больше лавируете, чем любой из водителей МТС.

цитата:

---

Originally posted by Simon13131:

Ну во-первых в процентном соотношении и автобусов меньше чем машин, а следовательно и чудаков на автобусах меньше чем на машинах, а во-вторых, речь не о том кто на ком зарабатывает, а о том, что это обычная коммерческая структура (не скорая, не пожарные и тд) и их планы и расписание никоим образом не должны мешать другим участникам движения, а они мешают.

---

Я поэтому и писал про процентное отношение (т.к. водителей автобусов в абсолютном отношении меньше. Читайте внимательно!) Вы думаете Вы своими планами никому не мешаете или я не мешаю?Попробуй

цитата:

---

Originally posted by o57z2:

Дело не в процентах. Какие последствия могут быть от ДТП с автобусом и от ДТП с малолитражкой при одинаковых, небольших скоростях? Последствия материальные и для здоровья тех, кто окажется подбитым или зажатым из-за очередного желания кого-то полавировать из полосы в полосу.

---

Кто лавирует, где лавирует? Да вы сами больше лавируете, чем любой из водителей МТС.

цитата:

---

Originally posted by Simon13131:

Ну во-первых в процентном соотношении и автобусов меньше чем машин, а следовательно и чудаков на автобусах меньше чем на машинах, а во-вторых, речь не о том кто на ком зарабатывает, а о том, что это обычная коммерческая структура (не скорая, не пожарные и тд) и их планы и расписание никоим образом не должны мешать другим участникам движения, а они мешают.

---

Я поэтому и писал про процентное отношение (т.к. водителей автобусов в абсолютном отношении меньше. Читайте внимательно!) Вы думаете Вы своими планами никому не мешаете или я не мешаю? А мы на автомобилях ездим максимум впятером! В автобусе людей намного больше!

P.S. Попробуйте поездить по полю, и если повезет (не попадется трактор), то Вам мешать никто не будет.

цитата:

---

Originally posted by lemax:

В автобусе людей намного больше!

---

я вот этого ваще не понимаю. Эт что за хрень такая новомодная пошла? В ПДД нет приоритета в зависимости от количества пассажиров на борту. Зачем этим козырять? Более того, если он везет больше людей, у него и ответственности больше и значит должОн быть аккуратнее. А водилы МТС, напротив, скачут по дороге как будто бычков на убой быстрее доставить надо.

цитата:

---

Originally posted by WolfWhite:

я вот этого ваще не понимаю. Эт что за хрень такая новомодная пошла? В ПДД нет приоритета в зависимости от количества пассажиров на борту. Зачем этим козырять? Более того, если он везет больше людей, у него и ответственности больше и значит должОн быть аккуратнее. А водилы МТС, напротив, скачут по дороге как будто бычков на убой быстрее доставить надо.

---

Да кто этим козырял? Я написал это после фразы "их планы и расписание никоим образом не должны мешать другим участникам движения, а они мешают" Написал лишь для того, чтобы было понятно следующее: Ваши и мои планы мешают другим водителям так же, как и планы автобусников, которые тесно связаны с планами их пассажиров.

На дорогах общественного пользования все равны,что частник,что ОТ(кроме отьезда от остановки МТС).Преимущество имеет ТС с включенными спецсигналами и сиреной.Пользуйтесь трамваями,реально быстрей получается доехать до места назначения в большенстве случаях.

цитата:

---

Originally posted by master65:

На дорогах общественного пользования все равны,что частник,что ОТ(кроме отьезда от остановки МТС).Преимущество имеет ТС с включенными спецсигналами и сиреной.Пользуйтесь трамваями,реально быстрей получается доехать до места назначения в большенстве случаях.

---

Абсолютно с Вами согласен. Но почему опять из пальца высасывают тему про МТС-ников? В семье не без урода-среди них, как и среди водителей обычных авто встречаются разные. Просто многие говорят обобщенно про МТС-ников. А я с этим не согласен.

цитата:

---

Изначально написано lemax:

Абсолютно с Вами согласен. Но почему опять из пальца высасывают тему про МТС-ников? В семье не без урода-среди них, как и среди водителей обычных авто встречаются разные. Просто многие говорят обобщенно про МТС-ников. А я с этим не согласен.

---

В иной день кажется что все нормальные водители мтс остались дома. А те без которых в семье никак нельзя дружно вылезли на дорогу.

цитата:

---

Originally posted by Max-85:

В иной день кажется что все нормальные водители мтс остались дома. А те без которых в семье никак нельзя дружно вылезли на дорогу.

---

Я встречал таких. Но их не так много. Просто это специфика психологии у людей: обычное и нормальное нам почти не запоминается, а на что то плохое сразу обращаем внимание и все рассказываем.

Не пойму причем тут мои планы, мои планы не ездят на красный, не вытесняют на встречку, не подрезают на поворотах, не перестраиваются в наглую и без поворотника.
Никто не спорит про приоритеты ОТ, но порой скорая с мигалками ведет себя скромнее.
Если водители ОТ так дорожат временем (своим или своих пассажиров), то зачем создавать аварийную ситуацию, ведь в случае аварии стоять придется очень долго всем.

цитата:

---

Изначально написано lemax:

Я встречал таких. Но их не так много. Просто это специфика психологии у людей: обычное и нормальное нам почти не запоминается, а на что то плохое сразу обращаем внимание и все рассказываем.

---

А никто и не говорил что каждый водитель ОТ чудила

цитата:

---

Изначально написано gusena:

Изначально написано Simon13131:

Сегодня видел как гайцы остановили автобус 25 маршрута на кольце АЗхВШ, первый раз вижу чтоб общественный транспорт тормошили.

давно пора... по-моему в последнее время проезд перекрестков на желтый сигнал светофора для общественного транспорта в порядке вещей. Да и какие-то наглые они стали

---

Все началось с этого...

цитата:

---

Изначально написано semuil87:

варашилово

---

В одном слове сделать три ошибки - сильно!

цитата:

---

Изначально написано Bochlex:

В одном слове сделать три ошибки - сильно!

---

буквоед.

цитата:

---

Изначально написано Lyusya:

---

выложил видео автоматческий мудак,закон темы!!!
у кого то просто глазомер сбился,межряднечисвтом попахивает! для газели оставила законные минимум 2.75 метра?? нет,при ширине газели около 2 метров ей не хватает места, а значит либо проезжая часть двухполосная,либо межрядник...
З.Ы. знак аварийной остановки за минуту успела поставить??
А по ПДД,на зебре разве уже разрешили останавливаться?? какой там пункт ,знаток???

цитата:

---

Изначально написано Lyusya:

Никуда меня не мотало... Там левая полоса чуть сужается из-за остановки трамвайной. Никого не задержали, стояли ровно минуту...

---

вправо точно матнуло,и сразу нашлись загашенные сантиметры для газельки
ЛЕВАЯ ПОЛОСА сужается??? да ну??????
и знак сужение полосы висит???? регистратор не только звук ,а еще и знаки не показывает

цитата:

---

Изначально написано Lyusya:

Никуда меня не мотало... Там левая полоса чуть сужается из-за остановки трамвайной. Никого не задержали, стояли ровно минуту...

---

вправо точно матнуло,и сразу нашлись загашенные сантиметры для газельки
ЛЕВАЯ ПОЛОСА сужается??? да ну??????
и знак сужение полосы висит???? регистратор не только звук ,а еще и знаки не показывает

Чёт я тут небольшой срачь устроил, а сам в стороне остался

цитата:

---

Originally posted by lemax:

lemax

---

Никто ведь и не говорит, что все МТС-ники засранцы, поэтому не реагируйте так резко правильно было подмечено о процентном соотношении их и других автомобилей, поэтому их нарушения и наглость запоминаются. Здесь может замкнутый круг? МТС не всегда пропускают от остановки потому, что к ним накапливается все большее негативное отношение? и напротив, они ведут себя наглее потому, что их не впускают... Это не вопросы конкретно к Вам, так, мысли вслух. Расписание вообще не считаю оправданием нарушений и наглости с их стороны. От того, что его не впустили 3,4,5 авто ни коим образом не скажется на его расписании, да и происходит это на определенных участках-где пробки, а не по всему маршруту. Так что нагонит, ничего страшного. Сам езжу каждое утро по Ракетной-Промышленной от 40 Лет Победы. Начиная от светофора у завода Нефтемаш, как ни странно, левая полоса движется быстрее, затем все перестраиваются в правый, т.к. на Мельничную многие поворачивают. Так вот, автобусы ЛЕЗУТ именно в левый ряд (он же быстрее), хотя прекрасно знают, что через 700-800 метров нужно на остановку уже справа и у светофора начинают ЩЕМИТЬСЯ обратно, при этом выиграв расстояние всего в 5-7 машин.

цитата:

---

Изначально написано gusena:

автобусы ЛЕЗУТ именно в левый ряд (он же быстрее), хотя прекрасно знают, что через 700-800 метров нужно на остановку уже справа и у светофора начинают ЩЕМИТЬСЯ обратно, при этом выиграв расстояние всего в 5-7 машин.

---

Ну вот. Они в принципе едут так же, как и остальные (в ряду, который быстрее) Я тоже иногда наблюдаю, что автобусы перестраиваются из полосы в полосу. Но водителей обычных авто, едущих аналогично, ГОРАЗДО больше)

цитата:

---

Я тоже иногда наблюдаю, что автобусы перестраиваются из полосы в полосу. Но водителей обычных авто, едущих аналогично, ГОРАЗДО больше)

---

Сопоставь размеры и массу автобуса и масштаб опасности при равенстве действий, плюс добавь стоячих пассажиров в автобусе, которые совсем не рады мотанию автобуса. Автобусник не понимает, что лёгким движением кормы легковой автомобиль превращается груду металла, а люди внутри него могут быть выпилены спасателями. Вспомни ДТП на Можгинском, когда сгорел водитель 2107, зажатый тяжёлым грузовиком. Тот тоже думал, что он может ездить в режиме лёгкого автомобиля.

не моё))

.

цитата:

---

Изначально написано gs:

буквоед.

---

вот в этом соглашусь ))))

Обратите внимание сколько ещё места сзади, в несколько приёмов выехать можно бы было. Но водитель Lexus ничего умнее не придумал как перекрыть полосу и дождаться, когда начнёт движение наш ряд и я его пропущу, на стоящий из за него поток машин ему наплевать.

вы преувеличиваете gen18, при выезде никого нет, сзади идущий спокойно встал. К чему такая дикая реакция?! Если чел на лексусе зарабатывает больше вас это ваша проблема

цитата:

---

Изначально написано В ящик:

для газели оставила законные минимум 2.75 метра?? нет,при ширине газели около 2 метров ей не хватает места, а значит либо проезжая часть двухполосная,либо межрядник...

---

Там три полосы, но у трамв.путей появился бруствер. К тому же... Газель не рядом ехала, а позади, после моста через Иж вообще в правом ряду... А тут вынырнул, как черт из табакерки!

цитата:

---

Изначально написано В ящик:

З.Ы. знак аварийной остановки за минуту успела поставить??

---

Успела тока аварийку включить... До багажника не дошла...

цитата:

---

Изначально написано В ящик:

А по ПДД,на зебре разве уже разрешили останавливаться?? какой там пункт ,знаток???

---

Где случился инцидент, там и встала! В тебя стукнутся (тьфу*3!!!) посередь перекрестка, не забудь срочно автомобиль оттолкать к обочине! Мало ли...

цитата:

---

Изначально написано gen18:

Обратите внимание сколько ещё места сзади, в несколько приёмов выехать можно бы было. Но водитель Lexus ничего умнее не придумал как перекрыть полосу и дождаться, когда начнёт движение наш ряд и я его пропущу, на стоящий из за него поток машин ему наплевать.

---

кризис. экономят. бомж комплектация без парктроника и камеры заднего вида. вот тяжко манёвры задним ходом делать

сам ты бомж! ну мне реально не хватало место, чтоб спереди вырулить

а нех такие каравеллы напокупливать!))

ну извините, на что уж денег хватило

ахаха

ну-ну

цитата:

---

Originally posted by o57z2:

Сопоставь размеры и массу автобуса и масштаб опасности при равенстве действий, плюс добавь стоячих пассажиров в автобусе, которые совсем не рады мотанию автобуса. Автобусник не понимает, что лёгким движением кормы легковой автомобиль превращается груду металла, а люди внутри него могут быть выпилены спасателями. Вспомни ДТП на Можгинском, когда сгорел водитель 2107, зажатый тяжёлым грузовиком. Тот тоже думал, что он может ездить в режиме лёгкого автомобиля.

---

Вот опять Вы обобщаете. А многие ли водители обычных авто "сопоставляют размеры и массу автобуса и масштаб опасности при равенстве действий, учитывают стоячих пассажиров в автобусе"?? Постоянно вижу, как перед ними резко перестраиваются, мешают им на остановках, интенсивно тормозят. Автобус уже вроде начинает движение от остановки, но его не пропускают!! И ведь он не идет напролом, а резко тормозит. Пока большинство водителей сами не начнут нормально ездить, ругаться на МТС-ников, имхо, совершенно бессовестно.

цитата:

---

Изначально написано Lyusya:

Где случился инцидент, там и встала! В тебя стукнутся (тьфу*3!!!) посередь перекрестка, не забудь срочно автомобиль оттолкать к обочине! Мало ли...

---

да видно что дернулась, может газелист и расчитывал проехать - хватало места, а то что дернулась из-за этого и задел.

цитата:

---

Изначально написано Philanthrop:
[QUOTE]Изначально написано Дали:
[B]

по ПДД ты был бы виноват в ДТП,ибо помеха справа

ееемаё, ну как можно так думать. Я то думаю, чего там все с крайней правой так нагло в бочину прут.. наверно едут, матерятся, думают правы. Правило помехи справа действует только в случае с одновременным перестроением.

---

Вот только до обеда там проезжал.
Жёлтый автобус ИПОПАТ, хз какого маршрута, ломился с крайнего правого, по которому движение предписывает знак только направо, в средний.
А вот западло ему стало ждать когда его пропустят, а его пропускали, он тупо поехал прямо, потом выдавил газель из среднего в левый.
Благо камаз-седельник, влево уходил, было место для маневра!

Вот вам и МТС.