http://technodenny.wordpress.c...81%D0%B8%D0%B8/ ...
Я уже писал ранее подробный обзор про популярную во многих странах навигационную программу Waze. Сейчас бы хотел просто кратко остановиться на основных аспектах, которые способствуют или, наоборот, мешают развитию приложения, да и самой экосистемы Waze.
И всё таки у нас не Европа: К сожалению, уровень социализированности нашего общества не столь высок, как в развитых странах, поэтому социальное взаимодействие большинству из нас чуждо. Всё что не удобно на 100% определённой личности в этой стране, отметается на корню. Поэтому большинство готово пользоваться только чем-то готовеньким. В результате этой тенденции, навигация Waze не разрастается сильнее. Сразу скажу скептикам, что дело не в отсутствии пробок, а в отсутствии вас на карте Вазе в момент, когда там присутствует кто-то. В Европе, США и других странах навигация замечательно работает и помогает миллионам водителей, которые создают актуальную информацию о трафике. Раз там это работает, значит и в России может без труда. Рига замечательный пример того, как может функционировать Waze в полную силу. Просто нам нужно быть в машине со включенным приложением. Сколько раз я видел скучающих водителей в пробках со включенным Я.навигатором или Сгидом. Неужели вам не хочется попробовать что-то новое, неужели вы не устали от этих замыленных и чёрствых программ. Уже наизусть знаете свои маршруты и всё равно используете навигацию, которую нужно использовать только для <поездок наверняка> в незнакомые места. Намного веселее стоять в пробке и видеть в этом же потоке несколько вазеров с различными настроениями. До сих пор радуюсь, когда на пути попадается вазер, а если бы нас было больше, то вся инфраструктура стала бы лучше в один миг. Сразу стало бы намного больше актуальной информации о трафике на дорогах, отчёты бы оставались активны намного дольше, конечно при условии, что хоть кто-то бы нажимал <спасибо> на них. Даже сегодня, при использовании Waze одновременно всего 20-30 вазерами, карта выглядит хорошо. Но пути этих людей не часто пересекаются, так как чаще они едут в разных направлениях. А именно совместное движение по одному участку несколькими водителями с включённой программой Waze, создаёт максимальный эффект.
Забудьте про "плоский" ландшафт, зачем вам 3D дома? Один из моих знакомых недавно мне сказал, что они ему уже порядком надоели. И правда, раньше я хотел видеть кучу детализированных объектов на карте, а сегодня понимаю, что они совершенно не нужны при навигации и даже отвлекают от вождения.
Многие уходят из-за того, что им не нравится поиск. Но даже не разбираются в том, что поиск следует использовать от Google. Для этого, при наборе адреса в меню навигации, нужно, снизу, выбрать <G>, а не стандартный поиск. База Гугла грандиозна, он тоже знает все адреса почти и POI, а дороги, нарисованные редакторами, доведут вас до места наилучшим образом. Разработчики много чего обещают улучшить, но сдерживать свои обещания зачастую не торопятся. Поэтому остаётся надеяться только на себя. Рисование карты уже не первостепенно, при условии отрисованности многих городов. Если будет появляться вазер в ненарисованном городе, пусть прорисует его с удовольствием. Но первостепенно сегодня для программы и вазеров - это само вождение и использование приложения. Что толку, если мы нарисуем все карты России, но по ним будет ездить 50 вазеров? Или вообще никого не будет на дорогах, кроме самых стойких. Думаю в таком рисовании не много толку будет.
Надеюсь, что это краткое послание дойдёт до адресатов. До тех, кто пользуется приложением или перестал и до тех, кто ни разу ещё не пробовал использовать Waze. Пробуйте, не бросайте использовать, объединяйтесь и просто катайтесь по карте создавая актуальную и живую экосистему, радуйтесь тому, что помогли другим. Чем больше этого будет, тем мощнее будет цепная реакция с положительным результатом.
Чем нас больше, тем более актуальны наши пути! Вперёд в app store и google play, устанавливайте и не бросайте сразу.
история редактирования
