quote:
Originally posted by Medvedev:
Можете считать меня неадекватным водителем, т.к. свой РД я окупил за первую поездку.
Разумеется, если ездить по нашему городу, то он может никогда не окупиться. Хоть и дает ощущение уверенности, которое бесценно.
А вот если часто ездить на расстояния 300-600км, то ситуация иная.
Только не говорите, что вы про трассе ездите со скоростью 90км\ч. А ведь там еще встречаются знаки 70 и даже 50.
Во-во. Именно знаки.
Покатался по трассе с радар-детектором. Двоякое чувство.
Иду 120 по спидометру, т.е. 108-109 по факту. И тут срабатывает РД. А у меня вопрос: а были знаки ограничения скорости или населенного пункта? Потому как если не было, то мне пофиг, а если были и я их видел, мне тоже пофиг, ибо скорость снизил, а если были и я не видел, то РД мне не поможет.
Да, есть граничные моменты, типа временных знаков или длительных перегонов с ограничением скорости и/или населенки, там иногда РД может оказаться к месту. Но это не то чтобы редкость, но не правило все-таки. В общем-то чувство уверенности РД дал.
Но как без РД без штрафов катался, так и с ним не привез новых.
PS Навигатор о некоторых знаках знает. Но не о всех, а иногда и вовсе фигню городит, так что ориентироваться на него бесполезно. А вообще мне б полезнее была не база камер, а база знаков. В основном трех: населенный пункт, обгон запрещен и отграничение скорости. Чтоб по беглому взгляду на навигатор я всегда был в курсе о разрешенной скорости и можно ли обгонять.
В общем можете считать меня неадекватным, но РД мне будет трудно окупить. По скорости за последние несколько лет только один штраф на 300 рублей, под Казанью, но там и РД бы не помог. Там было состояние: едем и пофиг на все штрафы, заплатим.
история редактирования
