Отдал в ремонт

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Diablo:

Отдал в ремонт

---

За упрямство-"отлично")
Но если судить о состоянии скелета кузова по твоему описанию, то ты некрофил)
ЗЫ: на деньги, вырученные от сдачи в разбор многострадальной шестерки (слегка поторговавшись), можно приобрести шикарнейшую девятку в состоянии "а Вам и не снилось")
К ЛЮБОЙ машине можно привыкнуть достаточно быстро, если ездить на ней достаточно часто.

Upd: ) хотя... Понт, даже корявый- это прикольно) Иногда.
Я тут второго января,ваще прилично накидавшись для начала водкой, весьма для себя неожиданно, закончил недешёвым вискарем в дорогой компании. На почве этого всего во мне внезапно проснулись дворянские корни...
Вызвал такси. Категорически отказался от гранты, потом вышел и насыпал полтинник мелочью водителю логана, за информацию о том, как вызвать нормальную машину (подчеркнул, что "не Логан"), ну и за порожняк... Пока не приехал ку5 по тарифу 30р/км и 350-минималка, я с места не сдвинулся. Главное, что в тот момент мне вся эта движуха была в удовольствие)))

история редактирования

quote:

---

Originally posted by yaz18rus:

Пока не приехал ку5 по тарифу 30р/км и 350-минималка, я с места не сдвинулся. Главное, что в тот момент мне вся эта движуха была в удовольствие)))

---

я как-то через тапку ку3 вызвал новенькую
у друга отмечали новоселье. Они еще за идиота меня держали, что кто будет на ку3 в такси катать.
Пробег кстати был 300 или 3000 (короче только с салона машина).

Порвал трос из ашана. Надо еще парочку купить - вещь отличная за свои деньги. Правда внимательнее в следующий раз быть надо.

выбил лед с защиты. Увидел потрескавшийся ремень генератора. Вот все-таки дерьмовые наши машины. 25 тысяч назад запоганил ремень (стер один ручеек набившимся под защиту снегом (защиту выгнуло). Так и ездил, все говорили меняй. Пришло время поменять.
А еще обратил внимание, что шрус хрустеть перестал. Не даром говорили мне "притрется". тысяч за 40 притерся

Я учился на 14ке(та же 9ка), и не испытывал ни какого удовольствия от вождения, спасибо но я лучше ржавой снаружи но приятной внутри и вождении машиной перебьюсь

Е36 мне тоже хватило читай 7ка, нафиг нафиг, больше на такие грабли я наступать не буду.

Лучше сделаю эту маломальски чтобы продать нормально(относительно конечно) и куплю адекватную замену а не это вот все...

Ну и да, я может не вкурсе, но как влияет на безопасность внешняя облицовка порогов и жестянка между лонжеронами пола?

Переваренный кусочек лонжерона да согласен это косяк, но тфу тфу я больше ни в кого не собираюсь въезжать а по трассам и не езжу особо.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Diablo:

куплю адекватную замену

---

Колись. Что у тебя является адекватной заменой?

quote:

---

Изначально написано сергей с.2111:
Колись. Что у тебя является адекватной заменой?

---

То что имеет оснащение не ниже чем у моей 6ки, ну без люка я проживу при наличии климата)
Нормальный багажник а не стенка как у е36, не старее 00ых.
Это бу, причем заменeу предпочту сначала искать среди таких же 6ок

А из нового я бы купил весту св или седан в комплектации с мульти рулем.

quote:

---

Originally posted by Diablo:

не старее 00ых.

---

оставь 6ку свою тогда) за такой ценник все остальное практически хламом будет.

quote:

---

Originally posted by yaz18rus:

На почве этого всего во мне внезапно проснулись дворянские корни...

---

Корни потомственного дворника прослеживаются у большинства форумчан )))

quote:

---

Originally posted by Diablo:

То что имеет оснащение не ниже чем у моей 6ки, ну без люка я проживу при наличии климата)
Нормальный багажник а не стенка как у е36, не старее 00ых.
Это бу, причем заменeу предпочту сначала искать среди таких же 6ок

---

ну понятно. ждем очередной автошедевр.

quote:

---

Originally posted by Diablo:

ну без люка я проживу при наличии климата)

---

бля смешно про ..при наличии климата
))
ты наличие автомобиля хотяб сделай, и климат при наличии кондиционера уже не самая крутая нужная опция.
ребята у меня авто 90 года но там климат ага!

Просрался? молодец, сходи жопу подотри.

quote:

---

Порвал трос из ашана. Надо еще парочку купить - вещь отличная за свои деньги. Правда внимательнее в следующий раз быть надо.

---

мне маман как то раз трос такой дешманский прошила, очень долго верой и правдой служил потом.
з.ы. Дьяблыч я правильно понимаю, что ты хочешь подшаманить 6ку, что бы снова взять 6ку?

quote:

---

Originally posted by DNosferatu:

мне маман как то раз трос такой дешманский прошила, очень долго верой и правдой служил потом.

---

свое предназначение главное отрабатывает на более чем 100%

quote:

---

Изначально написано DNosferatu:
з.ы. Дьяблыч я правильно понимаю, что ты хочешь подшаманить 6ку, что бы снова взять 6ку?

---

Немного не так, хочу сделать чтобы продать по более нормальной цене и как продам + надеюсь к этому времени судебные дела закончатся и я смогу взять уже целую машну а какую будем еще смотреть.

Хотелось бы конечно 6ку но не думаю что на неё хватит.

Все кто приходили смотреть мою твердили что такую целую можно купить за 200 но я почему то в радиусе 300км вижу только ведра ни чем не лучше моего, может лучше внешне но не ясно что внутри.

А так они от 270 бодрые начинаются кончая 475ю за последние года(2007) выпуска рестайловые.

Постоянно смотрю обзоры на разные машины, глянулась Ауди А4 универсал, но потом обзор дошел до цен на запчасти и срок их службы.
Если правильно помню ресурс ходовки около 20.000км, учитывая мои пробеги для меня это 2.5-3года каждодневной эксплуатации

история редактирования

quote:

---

Originally posted by DNosferatu:

Если правильно помню ресурс ходовки около 20.000км

---

Тут нуля не хватает? На шниве подвеска 220 ткм пробегала до замены сайлентблоков.

quote:

---

Originally posted by Diablo:

Просрался? молодец, сходи жопу подотри.

---

На таких хламо дрочерах и держится рынок хлама, который в утиль не сдан)) у тебя ж климат аъаххахха)))

На самом деле ресурс поболе, но не в десять раз. Проблема с алюминиевой многорычажкой с впрессованными сайлентблоками - она дорогая, приходится менять рычаги.

Лет эдак 10 назад в конторе со мной работал дядька один, после новых вазов пересел на 80ю в кузове В3, она же бочка, одной рукой рулил, а другой слезы счастья утирал. Довелось как то быть в его машине пассажиром, по простору показалось что даже Волге не проигрывает, про комфорт и "плюшки" и говорить нечего. Правда была она карбовая.

Завел ямаху, на удивление завелась с полтычка. Консервировать на зиму не стал, думаю раз в месяц заводить да прогревать минуть 10, нормуль ведь будет?

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Rddska:

Завел ямаху, на удивление завелась с полтычка. Консервировать на зиму не стал, думаю раз в месяц заводить да прогревать минуть 10, нормуль ведь будет?

---

а что за яма?

Дурачок себе мопед купил. Девок снимать.
О пенсии пора думать уже, а он всё мопед греет.)))

quote:

---

Originally posted by RoYAl:

урачок себе мопед купил. Девок снимать.
О пенсии пора думать уже, а он всё мопед греет.)))

---

погоди ка херрургу из ночных волков скоро 50 а альберту нет и сорока)

Сам ты мопед, по налогу целый спортбайк получается

quote:

---

Originally posted by Rddska:

Сам ты мопед, по налогу целый спортбайк получается

---

бля спросил тебя что за яма

Ты не путай Хирурга со слесарем-гинекологом.)) редиска стаарый пень, какие нафиг 40. Он на все 60 выглядит.))

Приятно в свои 70 слышать про 60

Всё молодишься, черт старый.)))

quote:

---

Изначально написано Rddska:
Завел ямаху, на удивление завелась с полтычка. Консервировать на зиму не стал, думаю раз в месяц заводить да прогревать минуть 10, нормуль ведь будет?

---

Надо обязательно кататься. Хотя бы дом-работа.

quote:

---

Изначально написано DNosferatu:
Лет эдак 10 назад в конторе со мной работал дядька один, после новых вазов пересел на 80ю в кузове В3, она же бочка, одной рукой рулил, а другой слезы счастья утирал. Довелось как то быть в его машине пассажиром, по простору показалось что даже Волге не проигрывает, про комфорт и "плюшки" и говорить нечего. Правда была она карбовая.

---

Ну ладно трындеть, их живых то не осталось. Выпускались с 88 по 92 годы, я продал свою в 2000, уже повидавшую жизнь. Была американка девяностая, сотовский движок, вентилируемые тормоза, кожа рожа полный фарш. Кайфовая тачка.

quote:

---

Изначально написано Diablo:
А так они от 270 бодрые начинаются кончая 475ю за последние года(2007) выпуска рестайловые.

---

Мне даже ТАЗы за 270 было бы боязно брать, не то что ино. Но интересно будет посмотреть.
Радимыч, дерзай. Идея - это хорошо.

По теме: сходил в гараж, откопал ворота. Почистил разворотный пятак-карман на улице. Сам не езжу, так хоть соседям да зятю приятное сделал. Размялся заодно.

история редактирования

Ну зря, вполне интересные варианты можно найти. Целика 2008 года на двухлитровом атмосфернике например.

quote:

---

Ну ладно трындеть

---

Смысл?
Сегодня пожалел что большую лопату в гараж сдал, пришлось в раскачку штурмовать снежный завал после чистки дороги.
На 3году эксплуатации скончался мангал из Ашана за 120р)))
пришлось даже колхозить, что бы шашлыки дожарить.
Отмыл лобовуху изнутри.
З.ы. мопеды не рулят, только велик, только хардкор!

забавная головоломка в ветке запчастей:
Продам агрегат, ретро
https://izhevsk.ru/forummessage/77/5835919-0.html

для домкрата маловат девайс (на листке А4 лежит),да и конструктив скорее на какой-то съемник\разводник чего-то похож (хотя опять же непонятно - винт прокручивается в опорной пятке, или единое целое). Опять же две какие-то чеки зачем-то..

история редактирования

quote:

---

Originally posted by sloniki:

Ну зря, вполне интересные варианты можно найти. Целика 2008 года на двухлитровом атмосфернике например.

---

как в объявлении 10 летней давности "мопед не мой я просто разместил обьяву" продажа тоеты целики.