Может кто подскажет, прошу без шуточек.

Как и с помощью чего можно заехать на эстакаду на низком авто?

У мазды клиренс был выше почти в два раза но я все равно почти садился днищем на угол из трапов и самой площадки.

А сейчас точно не заеду тк очень низко :\ а надо, кулису перебрать..

quote:

---

Изначально написано Diablo:
Может кто подскажет, прошу без шуточек.
Как и с помощью чего можно заехать на эстакаду на низком авто?

У мазды клиренс был выше почти в два раза но я все равно почти садился днищем на угол из трапов и самой площадки.

А сейчас точно не заеду тк очень низко :\ а надо, кулису перебрать..

---

воспользоваться смотровой ямой.
Воспользоваться горизонтальной эстакадой.
заехать только на наклонную часть эстакады, если свес бампера позволяет.

Воспользоваться лебедкой ручной.

quote:

---

Originally posted by Diablo:

Как и с помощью чего можно заехать на эстакаду на низком авто?

---

Автокооператив на Авангардной. Там эстакада горизонтальная, сторожу 50 руб и работаешь сколько хочешь

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:

воспользоваться смотровой ямой.
Воспользоваться горизонтальной эстакадой.
заехать только на наклонную часть эстакады, если свес бампера позволяет.

Воспользоваться лебедкой ручной.

---

Нету

Таковая отсутствует в кооперативе

Бессмысленно там бак для отработки.

Нету)

тогда в кооператив где есть, либо в сервис
Либо соорудить где-нибудь такую эстакаду, или яму.

BMW моя любимая марка, ещё с девяностых. Но владельцам уже давно не завидую)))

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:
тогда в кооператив где есть, либо в сервис
Либо соорудить где-нибудь такую эстакаду, или яму.

---

Придется) искать, вон Егор выше написал про какой то, правда на карте не нашел его.

Я бы может вобще просто отдал сделать это в сервис, но людям кардан мешает), а я бы и так сделал как и многие владельцы на драйве.

история редактирования

В ак заря, что под ЛЭП за туб. Диспансером вроде смотровая яма под навесом сделана.

quote:

---

Изначально написано Diablo:

Придется) искать, вон Егор выше написал про какой то, правда на карте не нашел его.

Я бы может вобще просто отдал сделать это в сервис.

---

Так загляни в А\К Октябрь на 9-й Подлесной.Там 2 эстакады.Сходи,посмотри и договоришься со сторожами.

quote:

---

Originally posted by Dimka52319:

В ак заря, что под ЛЭП за туб. Диспансером вроде смотровая яма под навесом сделана.

---

Там тоже немного надо заезжать в подъем, есть шанс, что цепанет. К тому же она не глубокая, неудобно будет работать мне кажется.

Сейчас попробую на карте отметить

Эстакада. Эдь по синей линии. Перед вьездом в гаражи большая мойка, значит ты на верном пути)

 

Ок спасибо

Заколебалка не выдержала и полез я под капот гарантийного авто.
Закончился газ. Доехал кое как до заправки, тк на бензине троит, чек моргает и не тянет ни фига. Заправился и в гараж. Тк ТО через тыщу км, решил попробовать уменьшить зазор на свечах. Выкручиваю свечу, нормальный загар на ней, приятного цвета - кофе с молоком. Почистил, уменьшил зазор и закрутил все обратно. 2 и 3 цилиндр тоже самое. На 4 цилиндре надсвечник в руках, потороха на свече. Поменял в/в провод на то, что было под рукой. От Сёмки поставил. Проехал 3 км, вродь гуд. Не троит и нет провалов.

Зы. Чем череват маленький зазор на свечах? 0,7 мм примерно

Бзззззззз....
Блин. Ежик в одном месте не дает покоя. Хочется покататься на машине, а заявок нет

можно прокатиться за булочкой в ашан, и за сыром для нее в агат

quote:

---

Изначально написано gs:
можно прокатиться за булочкой в ашан, и за сыром для нее в агат

---

Зы. Почему то прочитал " прокатиться за бутылочкой в ашан"
Поэтому этотвидосик и встроил

история редактирования

Купил сёдня новые щётки в маслёнке на вораше. Спасибо большое продавцу-консультанту(имя не запомнил), что не обломался выйти под ливень два раза. Первый раз уточняли тип крепежа, второй раз он любезно не отказался установить щётки на машину. Спасибо тебе бро!

У меня на машине появился шум, при торможении исчезает. Думаю направляющие суппортов. У кого так было?

Умерла правая задняя стойка, думаю чет машину наклонило)..

Искал по артикулу старой, нет таких в продаже..

Странно что она вобще умерла, диагносты говорили что стойки еще живей всех живых)

Возможно поставлю пока что то дешевое и 1о, хз посмотрим.

Переобулся на лето. Теперь Ларик на 17х щеголяет.

Купил новые летние,4шт.
Это плюс.
Сын отжал с моей литьё- поездишь,грит,на штампах с декор.колпаками.
Это минус.
))

На шинку сгонял газельваген. 20 минут, -1500 р и я на лете.

quote:

---

Originally posted by Diablo:

Странно что она вобще умерла

---

да, еще лет 40 служила бы. очень странно))

quote:

---

Изначально написано Diablo:
Возможно поставлю пока что то дешевое и 1о, хз посмотрим.

---

Из дюймовки сосновой сделай двутавровую балку и езди. Дешево и сердито - все повороты твои будут, ни какого крена.

а что умерший аморт может наклонить машину? может пружина того.

quote:

---

Изначально написано RUSSELLL:
а что умерший аморт может наклонить машину? может пружина того.

---

может еще как.

Ну разве что намертво заклинив в одном положении

quote:

---

Изначально написано Rddska:
Ну разве что намертво заклинив в одном положении

---

Дык так и есть походу, с арки вижу что шток ушел полностью в корпус, пружина отдельно стоит потому все нормально видно.

Да и если бы пружина лопнула я бы это услышал)

Еще блин качаю бок, чет не качается и вижу что это просто за счет жирной резины есть некая амортизация)

quote:

---

Originally posted by Dimka52319:

может еще как.

---

Да ладно...
На газели больше года проездил со ВСЕМИ мертвыми амортами, вытекали по одному, в течение пары лет. Что-то не кренило машину ни в куда?.. Да и как-то не напрягало. Единственное, за что боялся- это зимой на трассе, груженым под потолок, на довольно высокой скорости (возможно при завершении обгона или при понимании невозможности его завершения, резком возвращении в свою полосу) поймать раскачку при выходе из заноса (спасибо, что поняли. извиняйте за сложные формулировки, я бух). Вот там работа амортов действительно важна.
Передние поменял недавно, когда на одном ухо оборвало, дык я так до сервиса ещё 200км проехал, груженый.
Если ездить без экстрима, то работу амортов и не сразу ощутишь. Это сломанные рессоры или пружины сразу дают о себе знать(

Перый Ларгус на районе )).Доволен как слон. 

были вчера в ИжЛаде, щупали весту универсал кросс, дизайн понравился, в салоне удобно, багажник убогий, но хотя бы доступ к запаске из салона, а не под багажником, как у того же ларгуса.
попросили тест драйв сего дивного зверя - опять разачарование, как новая машина с минимальным пробегом может быть погремушкой? ну каааааааак? после проезда первых же кочек уже был в ужасе, да и жена на заднем сиденье офигевала.
з.ы. остановились на варианте ларгуса,черт с этой запаской, дверные петли можно и подрегулировать, зато багажник нормальный.

quote:

---

Originally posted by Dimka52319:

может еще как.

---

у меня оба передних мертвы и морду не опустило ни на йоту, сказочник иди посмотри))) если только как у диабло не закусит шток.

quote:

---

Originally posted by yaz18rus:

Если ездить без экстрима, то работу амортов и не сразу ощутишь. Это сломанные рессоры или пружины сразу дают о себе знать(

---

подтверждаю, ездил на юг с передними вытекшими. по трассе ничего не чувствуется а было всякое) единственное на кочках и ямках сильнее машину качает в стороны когда медленно едешь.

quote:

---

Изначально написано DNosferatu:
с минимальным пробегом может быть погремушкой? ну каааааааак? после проезда первых же кочек уже был в ужасе, да и жена на заднем сиденье офигевала.

---

может быть в багажнике что то валялось? или запаска не прикручена?
с месяц назад был на тест драйве, и сзади сидел во время него - вообще все нормально, ничего не раздражало. По сравнению с Вестой, Ларгус - уж очень топорен и некомфортен внутри.

quote:

---

Originally posted by alex_80:

с месяц назад был на тест драйве

---

а все видимо за месяц приехала