Sergyc вечером в пм напишу. Находил как-то на просторах один интересный и несложный способ, но самому лень заниматься, а тебе, не знающему покоя- в самый раз))). Если в закладках найду, то ссылку дам.

ЗЫ: я вот зимой в основном по трассе бегаю, а всё лето в городе кручусь, в итоге- ремонт башки на этом двигателе- рутинное ежегодное занятие, так что кипяти, не бойся

quote:

---

Изначально написано Sergyc:
Зы. По трассе температуру держит чуть больше 80, а вот по городу постоянно включается вент. И когда глушишь авто и заводишь через 3-5 минут, температуру кажет почти на красном. Боюсь вскипятить.
ЗыДва. И стоит ли на лето ставить термостат на 72 градуса?

---

у меня такая же хрень с газелью, замкнул напрямую релюху на вентилятор, теперь он у меня на постоянку. зажигание отключаешь, он тоже отрубается. Суйчас с темп все отлично. Араньше постоянно в жару кипятил

quote:

---

Изначально написано Podonok2:

у меня такая же хрень с газелью, замкнул напрямую релюху на вентилятор, теперь он у меня на постоянку. зажигание отключаешь, он тоже отрубается. Суйчас с темп все отлично. Араньше постоянно в жару кипятил

---

Интересно, а обычная клавиша ( от включения кондея ( с шнивы остался ) выдержит без реле?

А, сегодня перебирал ящик с барахлом. Нашел реле от стартера ( опять же шнивовского ), на нем соберу. Если от розетки, которая от зажигания запитана, подкл!чить, хватит мощи?
Зы. Максималка на нем 120 Вт или 10А

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Sergyc:
Интересно, а обычная клавиша ( от включения кондея ( с шнивы остался ) выдержит без реле?

---

зачем лишний раз голову ломать, замкни релюху на лето и забудь, я уже так 2 года езжу, и зимой даже перестал отключать. Единственное с вентилятором чуть пошумнее когда моторчик крутишь))))

Шел груженый на подъем. На 3000 об/мин затроила. Еле выполз. Остановился. Под капотом все как и с утра. Заглушил, завел, поехал дальше. Чо было хз. Чек загорелся.

Чек потух сам. Что было, хз. Больше пока не повторялось. Температура в норме была.
Купил литр масла на долив, а то за 4800 пробега с max на min упал уровень. Здец обжора. На шниве от замены до замены, даже щуп не доставал. На Семёне тож редко проверяю. Пару-тройку раз за год. А этот двиг жрун. И со всех щелей потеет

quote:

---

Шел груженый на подъем. На 3000 об/мин затроила. Еле выполз. Остановился. Под капотом все как и с утра. Заглушил, завел, поехал дальше. Чо было хз. Чек загорелся.

---

у меня так датчик детонации мозг трахает, на либкнехта как то так же крутанул мотор в гору до 4т, перед кольцом встал, а она троит, заглушил завел поехал дальше. По этому я и не долюбливаю этот долбаный мотор на них умз 4216

Поменял нижнюю подушку и тросы ручника, тху тху все 6 болтов и 2 гайки открутились без проблем.
А вот теплоэкран над резонатором прикрывающий тросы сгнил просто в труху и стал как бумага..

Надо будет либо поискать по разборкам, либо выгнуть из метала новый не просто же так он там)

Трос закис намертво с правой стороны, еле держал левую, оригинал, судя по всему его никогда неменяли тое ему 14 лет или 329т.км.

После замены машинка чуть бодрее поехала сразу)

Завтра кекс со всеми 4мя суппортами + замена верхних рычагов передних, уже в предвкушении))

PS: увидел диво сегодня(ранее не обращал внимания) стоит фокус 2 хетч рестайл, крыло переднее в районе арки-сапога полностью до металла облезло, но нет ни намека на ржавчину О_о, охренеть я думал это сказки...

quote:

---

Изначально написано Diablo:
полностью до металла облезло, но нет ни намека на ржавчину

---

Я на фордах диво наоборот видел: краска на месте, а из под нее ржавчина лезет волдырями. И это на не битом элементе.

quote:

---

Изначально написано Podonok2:

у меня так датчик детонации мозг трахает, на либкнехта как то так же крутанул мотор в гору до 4т, перед кольцом встал, а она троит, заглушил завел поехал дальше. По этому я и не долюбливаю этот долбаный мотор на них умз 4216

---

А я подумал, что как на Семёне у меня было. Либо свеча, либо пробод в пробой и мозги отрубают форсунки ( тут тоже, наверняка парами цилиндры робят).
Такое озущение, что на двух цилиндрах заползал.

чипанули машинку.
пока не особо сильно распробовал, вечерком прокачусь, поглядим-с.

quote:

---

Originally posted by Sergyc:

мозги отрубают форсунки ( тут тоже, наверняка парами цилиндры робят).Такое озущение, что на двух цилиндрах заползал.

---

Всё именно так, на двух. Мозги отрубают форсунки из-за перегрева, чек в этом случае не просто загорается, а начинает моргать как аварийка. Движок работает- закипает, глушишь- вентилятор не дует, циркуляции нет- ещё сильнее кипит(
Это ещё настоящая жара не началась, впереди тебя ждёт ещё много интересного

йазь, а как же засунуть пустую полтораху между капотом и решеткой радиатора?))

quote:

---

Изначально написано yaz18rus:

Это ещё настоящая жара не началась, впереди тебя ждёт ещё много интересного

---

Кстати, нет слива с блока. Где стоял кран, заглушка. Полажу еще с зеркалом, может чего найду. Да и гарантия. Надо делать съемное что то.

quote:

---

Изначально написано DNosferatu:
йазь, а как же засунуть пустую полтораху между капотом и решеткой радиатора?))

---

Я лучше под петли шайбы подсуну и уплотнитель сниму.

Даааа жара даст жарууу. Заглушишь, и слышно как закипает)))))) ненавижу это время на работе.

Перебрал с РК в этот раз передние суппорта, поменял верхние рычаги.



Но зря почти, грохот не от них был а от сорванного сервисниками болта крепления кривого рычага к подрамнику...

история редактирования

Diablo, тебе надо купить комплект авто в коробке и собирать вечерами. В детстве в конструктор видать не наигрался
Не жалко времени и средств на авто?

Зы. Купил в гипермаркете красном "замшу" за 103. Смочил, протер панель, стекла, зыркала. Панель норм, а стекла с разводами чутка протерлись
В шниву за 300 с чем то покупал. В разы качество выше.

Хотел поменять ремень генератора, а ролик натяжителя не заказал, вчера заказ сделал-жду

quote:

---

Изначально написано Sergyc:
Не жалко времени и средств на авто?

---

Ни сколько и я в отпуске.

шикарнейший отпуск!

quote:

---

Изначально написано gs:
шикарнейший отпуск!

---

Ну погода к сожалению не располагает к делам на даче)

А квасить пиво целыми днями и валятся перед телеком.. не мой профиль

Всетак говорят у кого машина тразхома:-) :-) пить пиво на диване не мой профиль, мой профиль раком над капотом:-) :-)

купить за 300, всадить 500, наипстися вдоволь и продать за 300. вот это профиль!! одобряю!!

Так это он по нулям вышел считай:-)

quote:

---

купить за 300, всадить 500, наипстися вдоволь и продать за 300. вот это профиль!! одобряю!!

---

блин, народ, а есть еще такие кто помнит как XINSIDE восстанавливал Espero?
фактически с нуля же.

да ладно вам, зануды. Все нормальные парни покупают свою первую машину, и чо-то там над ней колдуют в гараже. Потом женятся, детишки пойдут и некогда в гараже сидеть

Я вот на своей первой девятке зачем-то полностью всю подвеску перебрал, хотя она даже не стучала )

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

сколько доноров шло на восстановление?

не знаю Макс, врать не стану.
но машина замечательная, салон как у воги - просторный.
каждый день её вижу, новый владелец живет около садика куда старшего вожу.
правда уже заколхозил машину, дхо навешал, наклеек и прочей чепухи.

quote:

---

Originally posted by Diablo:

Ну погода к сожалению не располагает к делам на даче)

---

вполне располагает

Вот иногда ездишь на своей машинке, а в ней что то стучит, может движок троит или коробка глючит, ну или много еще или... И думаешь ну все, надоело, проще продать чем это отремонтировать, а потом смотришь

quote:

---

Изначально написано DNosferatu:
как XINSIDE восстанавливал Espero?
фактически с нуля же

---

И вдохновляешься, чинишь и ездишь на любимой машине еще долго получая удовольствие.
Так что все это очень круто.

Вот иногда ездишь на своей машинке, а в ней что то стучит, или движок троит или коробка глючит, ну или много еще или... И думаешь ну все, надоело, проще продать чем это отремонтировать, а потом смотришь

quote:

---

Изначально написано DNosferatu:
как XINSIDE восстанавливал Espero?
фактически с нуля же

---

И вдохновляешься, чинишь и ездишь на любимой машине еще долго получая удовольствие.
Так что все это очень круто.

И Дьябло молодец, делает то что хочет, а не то что все навязывают: кредит, гранта, доширак...

история редактирования

сдохло втягивающее, поменял стартер, а хотел съездить на рыбалку

Это пиNдец поменять рычаг из-за болта... Дьявол, ты болен.
Или больны в сервисе, где ты ремонтируешся. Наеб@ли, заработали.

история редактирования