Diablo, чет не помню, а она на автомате или на ручке?

quote:

---

Изначально написано Simon13131:
ручке?

---

ручка

ну тоды не знаю, когда ездил на автомате, то он подтупливал пока не прогрет, на вариаторе такого нет

quote:

---

Изначально написано Diablo:

пока машина холодная и еще не нагрелась(по другому не могу объяснить)

Едеш такой 40 хочешь ускориться, жмеш педальку, а ей пофигу) как будто за жопу держат но и двигатель не ревет

---

может "защита от дурака", что бы движок на холодную не наджабили?

термометр что кажет, 40 на какой скорости а сколько вообще скоростей?

quote:

---

Изначально написано seen-geo:

может "защита от дурака", что бы движок на холодную не наджабили?

---

хз вот что там японцы начудили) хотя дюратек самый обычный.

quote:

---

Изначально написано seen-geo:

термометр что кажет, 40 на какой скорости а сколько вообще скоростей?

---

Стрелка на 0е висит, он вобще там для галочки походу, когда на рабочую выходит просто по середине висит, ни каких температурных показателей нету только: холодный-норма-перегрев и все.

5 ступка

quote:

---

Изначально написано Diablo:
хз вот что там японцы начудили) хотя дюратек самый обычный.

---

а на нейтрали такая же ситуация? или именно под нагрузкой? е-газ? или нормальный? расходоммер какой? ДПДЗ есть? резистивный? сопротивление нормальное выдает? проводка от ДПДЗ и ДМРВ не пробивает? еще могу вопросов глупых назадавать )))

а на 40 на какой скорости ехал? ну если стрелка дернулась на термометре (оторвалась от мин) то можно эксплуатировать и давать мах нагрузку(можно, но не желательно)

quote:

---

Изначально написано sloniki:
а на нейтрали такая же ситуация? или именно под нагрузкой? е-газ? или нормальный? расходоммер какой? ДПДЗ есть? резистивный? сопротивление нормальное выдает? проводка от ДПДЗ и ДМРВ не пробивает? еще могу вопросов глупых назадавать )))

---

Только на ходу наблюдал такое.

тросик самый обычный(круиз тоже тросик но скинут)

дмрв

есть, какого типа я не знаю но похож внешне на вазовский корпусом (не габаритами)

Не измерял, проводка на первый взгляд вся целая)

авто вобще евро 4, 2 лямды, иногда думаю на них и умерший каталик возможно.

quote:

---

Изначально написано seen-geo:
а на 40 на какой скорости ехал? ну если стрелка дернулась на термометре (оторвалась от мин) то можно эксплуатировать и давать мах нагрузку(можно, но не желательно)

---

На 3ей как правило еду, в обще по оборотам смотрю, если выше 2к я уже на 4ую перехожу тянет нормально а на 60и 2.2-2.3 уже.

Не наблюдал за ней, лежит и лежит) но гляну насколько отрывается пока снег чищу.

quote:

---

Изначально написано Diablo:
авто вобще евро 4, 2 лямды, иногда думаю на них и умерший каталик возможно.

---

для начала чип до евро2 сделай и каталик выбей. ну или по культурному - проставку ставят.

quote:

---

Изначально написано sloniki:
для начала чип до евро2 сделай

---

А где и почем не подскажешь? а только тазочип встречал)

это особенность фордовских двигателей, без прогрева они совсем не едут

quote:

---

Изначально написано Diablo:
А где и почем не подскажешь? а только тазочип встречал)

---

так тут же на форуме Андрей cartuner.ru
(3412) 906-456
все машины у него делал (ну кроме эльки - там допконтроллер девятипрограммный типа от эконом до экстрима) - отзывы только положительные. скажем так - чип отбился на одной машине за поездку в абхазию. то есть практически сразу. ну а ощущения - будто новый авто приобрел ))
я когда первый раз чипанул с места по привычке педаль надавил, дело был при выезде на дорогу - чуть в бордюр не улетел. улыбало потом неделю )).

почем не подскажу )

история редактирования

quote:

---

Изначально написано APUR:
это особенность фордовских двигателей, без прогрева они совсем не едут

---

мм интересная инфо.. покурю сеть еще на этот предмет

quote:

---

Изначально написано sloniki:

так тут же на форуме Андрей cartuner.ru
(3412) 906-456

---

Хорошо спасибо, буду узнавать тогда.

quote:

---

Изначально написано DNosferatu:

где? я когда думал заменить в правом зеркале, в прошлом году, днем с огнем было не найти.

---

зырь в сторону Mabitek

через 3 часа начну мучать автозапуском после 24часов простоя

в четверг пытался завести после 4 дней простоя) 9-летний акум на помойку, как потеплеет, поеду за новым

Не тем заводил

Diablo у меня на VW Passat B3 было подобное... что только не проверили... и бензонасос (кстати, топливный фильтр менял?), и давление в топливном шланге высокого давления, и ДМРВ и ДПДЗ... и адсорбер снимала... и свечи меняла, и ВВ провода тоже в результате 3-х месячных скитаний на диагностику всея и всего пало подозрение на лямбда-зонд (правда, он у меня был один). После замены его всё стало ок...

еще добавлю... Когда своего Волчонка купила, первым делом поменяла все жидкости и фильтры.

quote:

---

Изначально написано Lyusya:

Diablo у меня на VW Passat B3 было подобное... что только не проверили... и бензонасос (кстати, топливный фильтр менял?), и давление в топливном шланге высокого давления, и ДМРВ и ДПДЗ... и адсорбер снимала... и свечи меняла, и ВВ провода тоже в результате 3-х месячных скитаний на диагностику всея и всего пало подозрение на лямбда-зонд (правда, он у меня был один). После замены его всё стало ок...

---

Пока не менял еще фильтр, тк хочу сам а погода пока не располагает).

Да тоже на лямды в первую очередь думаю, и чек ведь горит..

Психанул и купил новый акум наконец, ибо не имею ни какого желания в морозы под 30 ехать полчаса на ОТ и дышать заразой.

Старый сдам ломщикам, более реальная скидка чем липовые в братском и Ко

Гигават(старая модификация боша S4\варты блю) 60Ач 540А ток запуска, чешский и сделан в августе этого года(на калину такой же брал)

Встал идеально и клеммы норм затягиваются (на старом спадывали при полной затяжке без токопроводных подкладок)

Завел естественно с пол тыка как и должно быть а не тот старый что даже на горячую с трудом.

quote:

---

Изначально написано DNosferatu:

Одел

---

надел

quote:

---

надел

---

жопа не замерзла и ладно.
спустя 2 года опять кажись накрылся активатор в двери.
поставил акум на зарядку, показывало заряд менее 50%.
погоняю сутки, поглядимс...

Если там конденсат то лямбда не поможет.

Закинул вторую лопату в машину. Для мягкого снега.

Лом для льда еще надо лом тогда.

quote:

---

Изначально написано [DIMIX]:

Так все-таки проблема не всегда в карбюраторе?

---

А где у нас (у Мазды Диабло и моего Пассата) карбюратор?

quote:

---

это особенность фордовских двигателей, без прогрева они совсем не едут

---

А мой Моккель (да и раньше Пассат) на холодную сами едут... без нажатия на педаль газа... аж из штанов выпрыгивают...

quote:

---

Изначально написано ГороИЖанин:

Закинул вторую лопату в машину. Для мягкого снега.

---

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:

Лом для льда еще надо

---

и лом для мягкого льда

quote:

---

Изначально написано Lyusya:
без нажатия на педаль газа...

---

Это я сегодня офгиел слегка

Завел значит ее ну и выжатое сцепелние отпускаю.. а она поехала О_о глаза втф какого хрена?!

А сам забыл что оставил на передаче под замком кпп)

Но внимание! на 4ой передаче! она поехала без газа и на ручнике (ну ту ничего особенного его нужно регулировать еще)

Поржал, заглушил снял (ключ на одной связке) с замка, завел обратно).

quote:

---

Originally posted by seen-geo:

Изначально написано Dimka52319:

Лом для льда еще надо

и лом для мягкого льда

---

Дак монтировка же. И топор.
Мягкого лома в продаже не видел.

Если машина трогается на 4 передаче, значит скоро сцепление скажет привет

quote:

---

Originally posted by Кнедлики:

значит скоро сцепление скажет привет

---

В курсе

Цена вопроса как на калину, потому вобще не парюсь по этому поводу

история редактирования

quote:

---

Изначально написано [DIMIX]:

явный эффект подсоса. Что-то не ладное с вашими автомобилями

---

Ну, не знаю... 8 с лишним лет на Пассате отъездила без проблем с двигателем... Купила 12-тилетнего, продала почти 21-голетнего. Да и Моккель бегает! Неделю назад ТО-4 сделала.

quote:

---

Originally posted by [DIMIX]:

явный эффект подсоса. Что-то не ладное с вашими автомобилями

---

нет это эффект подачи богатой смеси на холодную, поэтому и едет сам замечал на всех авто. норма.