казанский силиконовый белый, дешево и сердито

quote:

---

Изначально написано распи*дяй:
казанский силиконовый белый, дешево и сердито

---

Ядреная херь. У меня покрышки на диск с помощью него посажены Смешно?! Мне тоже, но собака (женский пол) с мая один раз подкачивал и всего то на 0,1 атмосферу.

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:
а что тут кроме кузова осталось от спортяги?

---

да почти все родное должно быть, на передней подвеске либо проставки, но скорее всего удлиненная вилка стоит, зад без проблем лифтуется+панара регулируемая, кузов тоже явно лифтованый, практически без проблем делается до определенной высоты (вроде до 3-4см), если надо будет больше то местами переделки нужны, кто-то и на уазовские мосты ставит http://pp.vk.me/c624616/v624616208/14756/3n4adflUcAY.jpg

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:
кстатть сколько у тебя до подножек? чиста спортивный интерес

---

даже не замерял но они на пару см выше рамы да и в каком месте замерить? у меня зад чуток приподнят, подозреваю что пружины от гранда (удлиненый спортейдж) стоят, колесья тоже стокового размера 205/70r15, без проблем залезет и 235/75r15 на стоковые диски, с другим размером уже надо диски с другим влетом брать, иначе или арки скрести начинает или верхний рычаг, по клиренсу в стоке 200мм должно быть, где-то пишут 216, что примерно также как и у нивы в стоке
хочу передок чуть приподнять, сантимов на 2-3, чтоб как-то ровнее была, а не мордой в землю как сейчас, но боюсь, что потом в гараж у соседа не залезу потом

история редактирования

Допровел проводку с зеркал и подключил к подогреву заднего стекла, кароч теперь у меня подогрев зеркал есть

история редактирования

сделал мегокомплекс
выкинул всю глину, песок, какие-то запчасти непонятные из машины, отполировал панельку...
Приятно было по лужам на чистенькой ехать.

нашел в гараже какой-то герметик. Вроде бы мы на него приклеивали коробку в москвиче году этак в 2003-2004. Расковырял тубу, выкинул засохший слой сантиметр, а внутри вроде норм, но вонял зараза. Прилепил кусок крыши на него в гараже же. Сегодня проверил - хрен оторвешь

листики упавшие убрал с машины....

quote:

---

Изначально написано UK007:

листики упавшие убрал с машины....

---

Молодец, Дениска. Дешево и сердито. Не то что эти виагроманы))) Лишь бы поднять...

Купили напарнику Соболек полноприводный, загнали на приведение его в порядок.
Кстати пригнали его с Глазова на обратном пути на своем чпокусе еду тихонько никого не трогаю, в зеркалах вижу приближается приора и блин обгоняет, а я то 160 вроде шпарю, как то даже обидно стало решил сесть ему на хвост, на спидометре 185 дальше уже вялый разгон и не очень машина дорогу держит, да ехать не комфортно уже, в общем меня приора обогнала, даже стремно как то)))))
Продал диски на Фокус и Волгу у друга, Волгу жалко отдали для шоу.

сразу испытать удалось подогрев зеркал, за пару минут запотевшее зеркало "очистилось", не зря е**лся

история редактирования

quote:

---

L-Motive

---

где подцепился то в итоге, а то от способа форумчанина в "нашей" теме у меня волосы во многих местах пошевелились )

quote:

---

Originally posted by Gypsus:

где подцепился то в итоге, а то от способа форумчанина в "нашей" теме у меня волосы во многих местах пошевелились )

---

все-таки извернулся, приняв несколько поз из камасутры - в монтажном блоке запаялся к серо-красному проводу идущему на реле обогрева заднего стекла)

ты про которого к кнопке цеплял?)

история редактирования

Добрый, приора так то быстрая машинка
Помню с Альметьевска ехал на Волге 02й по разделенке где то 160 и меня так лихо приора догоняет... Дай юумаю проверю Итог у меня 190 и больше не идет, а приорка, падлюга, на моих глазах тихонечко так уходит
по теме: то 50 прошел.

поиенял на блондинкн распредвал

испытал АБС. С 40 км/ч на асфальте почти не дерется - тормозной путь короткий. Но с сидений все улетело

помыл - быть дождю

quote:

---

быть дождю

---

Уже вовсЮ...

купил внедорожник, натер панель приятно когда чисто то.

история редактирования

сегодня наша Волга отожгла на шоу каскадеров, жалко конечно, но старушка крепенькая была...

quote:

---

Изначально написано RUSSELLL:
купил внедорожник, натер панель приятно когда чисто то.

---

ведровер - гумно

quote:

---

Изначально написано RUSSELLL:

купил внедорожник

---

Быть того не может, ибо в таком случае рыжая бестия совсем ездить перестанет, ну, максимум тыщу км в год.

quote:

---

купил внедорожник, натер панель приятно когда чисто то

---

ребенку то играть даешь или все сам?

Поменял передние колодки, смазал направляйки и колодки в суппортах.

история редактирования

Решил у меня друг заказать "ангельские глазки" и поставить меня перед фактом их установки а заодно и зачернить оптику. И тут понеслось... Фары сохнут, результат сегодня=)

Ах да, поменял себе радио антенну)

история редактирования

Случаем ни у кого не завалялось реле дворников на классикц с настраиваемым интервалом. Прокатился по магазинам, только сток в наличии.

есть у меня такая приблуда, но где её искать не знаю, с одного гаража в другой переезжал и так всё в мешках валяется

Если попадется на глаза маякни.

www.vazdriver.ru/reguliruemaya...z_klassiku.html

Нашел как переделать реле, но не охота крутить ручку.

Зы. Мож кому интересно будет.

Реле 63.3777 с регулировкой паузы надо.

quote:

---

Изначально написано Sergyc: но не охота крутить ручку.

---

этот вариант на много круче чем программируемое реле, кто бы такое же для орбита придумал

quote:

---

Originally posted by распи*дяй:

этот вариант на много круче чем программируемое реле, кто бы такое же для орбита придумал

---

а в чем проблема? если есть прерывистый режим, значит можно реализовать все

Перебрал переднюю подвеску на Калине 1....
Не звучит ? Тогда так :
Открутил колеса,поддомкратив с обоих сторон, открутил шаровые , выбил и выбросил. Открутил рулевые наконечники, выбил и выбросил. Привернул новые , смазав графиткой болты и гайки, разработав и промазав прикипевшие на ржавчину муфты рулевых тяг для удобства специалиста на сход развале,

Думаете, все ?
Между событиями снял и поставил шаровые немножко еще дел было - тут же снял защиту,
Открутил Рычаг и растяжку, выбил сайлентблоки растяжки,затем болтом ,гайкой и торцевыми головками, а также с помощью такой-то матити.впрессовал новые. Открутил стабилизатора стойки, выбросил.Снял суппорта , подвесил за кузов,выкинул колодки.Открутил скобы суппортов,кулаки со стойками, открутил стойки и ... правильно,не выбросил,их сдам Олег Санычу на прокачку, поставил другие. Открутил опоры передних стоек извлек упорные подшипники, промыл, поомотрел, решил оставить и выбросил . (не, стяжки не забыл ).Пружины взял новые, стянул двумя парами стяжек в два приема каждую. Сковырнул хомуты пыльников и изрезав канцелярским ножом старые чехлы с наружных шрусов, промыл гранаты,забил смазкой, поставил новые пыльники, стопора и хомуты . Открутил диски тормозные, аккуратно выбил со ступиц,выброшу в металлолом, если никому не надо.Выпрессовал подшипник ступичный, запрессовал на коленке такой же , только же новый и не ворчащий не по делу. Собрал все недостающее на место,колеса прямо стоят и почти даже развал не ушел ).
Итого, почти 12 часов не отходя от передних крыльев и тисков.Сэкономил тысяч 7-8 на услугах автосервисменов,считай заработал. к тому же помню про все, что надо было помнить про все, касаемо прикрученных деталей.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано RomanOFF:

Перебрал переднюю подвеску на Калине 1....
Не звучит ? Тогда так :
Открутил колеса,поддомкратив с обоих сторон, открутил шаровые , выбил и выбросил. Открутил рулевые наконечники, выбил и выбросил. Привернул новые , смазав графиткой болты и гайки, разработав и промазав прикипевшие на ржавчину муфты рулевых тяг для удобства специалиста на сход развале,
Думаете, все ?
Между событиями снял и поставил шаровые немножко еще дел было - тут же снял защиту,
Открутил Рычаг и растяжку, выбил сайлентблоки растяжки,затем болтом ,гайкой и торцевыми головками, а также с помощью такой-то матити.впрессовал новые. Открутил стабилизатора стойки, выбросил.Снял суппорта , подвесил за кузов,выкинул колодки.Открутил скобы суппортов,кулаки со стойками, открутил стойки и ... правильно,не выбросил,их сдам Олег Санычу на прокачку, поставил другие. Открутил опоры передних стоек извлек упорные подшипники, промыл, поомотрел, решил оставить и выбросил . (не, стяжки не забыл ).Пружины взял новые, стянул двумя парами стяжек в два приема каждую. Сковырнул хомуты пыльников и изрезав канцелярским ножом старые чехлы с наружных шрусов, промыл гранаты,забил смазкой, поставил новые пыльники, стопора и хомуты . Открутил диски тормозные, аккуратно выбил со ступиц,выброшу в металлолом, если никому не надо.Выпрессовал подшипник ступичный, запрессовал на коленке такой же , только же новый и не ворчащий не по делу. Собрал все недостающее на место,колеса прямо стоят и почти даже развал не ушел ).
Итого, почти 12 часов не отходя от передних крыльев и тисков.Сэкономил тысяч 7-8 на услугах автосервисменов,считай заработал. к тому же помню про все, что надо было помнить про все, касаемо прикрученных деталей.

история редактирования

---

все равно гремит да?

quote:

---

Originally posted by RUSSELLL:

все равно гремит да?

---

Нет, все шелестит теперь,рулевая рейка еще в 11 году исправлена .А стойки от Олег Саныча на ВаЗ греметь не могут.Хотя.... резиновые детали - ромашки и опорники, внушают опасения, что долго им не жить.После зимы придется по новой, танцы вокруг машины плясать, там радикально другие меры будут готовиться.
Лучшая подвеска на Калине - это отсутствие деталей подвески от Калины,

Пора доливать незамерзайку вместо воды начинать. Как раз до первых заморозков концентрация воды уменьшится до нужной величины.

да ну... для начала фунфырика хватит