цитата:

---

Originally posted by Asmodey9:

Прошел ТО на ланцере со второо раза. На первой станции не хотели деньги брать за трещину на стекле и негорящую лампочку габаритов, зато на второй нормально все

---

на второй станции взяли тысячу?)

как договоришься)

цитата:

---

Изначально написано Asmodey9:
как договоришься)

---

Если не секрет, сколько выходит ТО1 на лансере? (там вроде бы тоже первые 15 000 км?)

Не прошел техосмотр. Завтра меняю задние колодки (по датчикам разница 80%, хотя на ходу не ощущаю) и передние шланги (2 трещины). Где-то бы найти контору, чтоб в обед сдать и часиков в 7 вечера получить (запчасти уже куплены)... И штоб недалеко от Мотозавода.

ничо не нашел

поменял воздушный фильтр- хочу что двигатель дышал)

цитата:

---

ничо не нашел

---

Пришло время брать пежо!

цитата:

---

Изначально написано Суровый_Кот:

Если не секрет, сколько выходит ТО1 на лансере?

---

я ежегодный техосмотр имел ввиду. А так не знаю. Машина с рук. Предыдущий хозяин только первое официально проходил, потом плюнул и проходил в другом каком-то сервисе. То же самое, но дешевле) А сервисную книженцию похерил где-то.

Ой! Костяна с Днём рождения прЯздрЯвляю!!! жЫлаю щастья... Пух...

Поменял ремень грм на машине жены.

чуть не уселся по самые зеркала в сугробик...

На стартер при запуске идёт 5,6-8,1V, надо дырку в проводке искать.

по колесам попинал)

вчера у бензобака течь устранил

цитата:

---

Originally posted by smalSvolo4:

Это не реально

---

реально если на скорости влететь в сугроб)

реально, если ехал ехал, а там - оп! и обрывчик\яма!

з.ы. кто пустит в гараж часика на 3-4 поменять задние стойки?
чистоту и порядок гарантирую, ну и отблагодарю чем нить

Автозапуск наладил. А вот реле стартера найти не могу. забыл где оно.

цитата:

---

Originally posted by Sergyc:

реле стартера найти не могу. забыл где оно.

---

напомни плиз какое авто у тебя

Шнива. Реле в нете нашел, но при запуске не щелкает, а стартер крутит. Мозгэ сломан

На помню ещё: утром довели авто, что бы стартер не срабатывал( тк неисправность исчезающая) и замерили вольтаж идущий от замка к стартеру, 8,1В маусимум выдавало. При чем втягивающее издавало один щелчок.

цитата:

---

Изначально написано Sergyc:
Автозапуск наладил. А вот реле стартера найти не могу. забыл где оно.

---

А там кроме втягивающего,еще какое-то должно быть?

а я нашел, что нету его на шнивах, на ниве есть реле зажигания и реле стартера
https://www.drive2.ru/l/4062246863888479829/

Я б с простого начал - клемму бы почистил(на стартере)окисляются они,а токи там страшные

история редактирования

nika.net, я начал с замена силового провода идущего от аккума, затем замена реле стартера, далее замена втягивающего, потом замена стартера, ну и в выхи поменял замок зажигания. Один умный человек посоветовал проверить напругу с замка зажигания на стартер.

Зы С 2006 года реле ставить стали.

Аха,почитал уже

цитата:

---

Originally posted by Sergyc:

Зы С 2006 года реле ставить стали.

---

ага почитал, так и было
У меня на ниве подобная проблема была, глохла когда захочет, несколько минут постоит и снова заводится, хотя стартер коленовал прокручивает, искра есть, а не заводится, и при этом некоторые приборы не работали (поворотники и еще что-то). проблема была в реле зажигания, перегревалось и контакты расходились, а реле стартера нормальное было. Несколько реле поменял, даже вывел его подоступнее. Потом перестало все, новый хозяин ездит без проблем, но я его предупредил.

Завтра может на шниве выеду. Посмотрим, что даст шевеление релюшек.

цитата:

---

Sergyc

---

Щётки на стартере не судьба поменять?

цитата:

---

Изначально написано Silver Storm:

Щётки на стартере не судьба поменять?

---

На новом или старом?
На прямую кидаю провод, как электровейник крутили оба. Щетки в норме.

на шинку заехал колесо проклеили, пока клеяли незамерзайки долил.

Собрал блоки задних стопсигналов/габаритов для своей 15-ки. Заводские, вечно выгорающие задолбали в хлам (то один не работает, то другой). Цена вопроса 360 руб. патроны 320, + клемники 20 р. + метр провода рублей 20. Припой и кислоту для лужения не покупал - были. Работают теперь, как надо Доволен как слон.

Сламанал Волгу. Одну неисправность исправил( порвался шланг на радиаторе), вторую нет. То ли подшипники на гене загремели, то ли на ролике.

А куда Костян-то потерялся??? я волнуюсь уже...

история редактирования

ходят слухи что живёт в гараже...

Заменил оба рабочих тормозных на заду... Заменил лампу в стоп-сигнале... Прошел техосмотр.. Купил свежую пачку женских прокладок, закинул их в машину- ничто так успешно не поддерживает сухость на коврике, как самые дешевые ночные женские прокладки (по одной на каждый коврик).

Чета фонари заднего ходя перестали загораться при включении задней педерачи. Прпиходится противотуманками подсвечивать( Че можэт быь, кто знает?