Блин ночью заморозки обещают,нада воду с движка слить.
Макс(распи*дяй) стойки на полнолапой поменял ?

цитата:

---

Originally posted by Sergyc:

цитата:Изначально написано Student 4x4:
Снял кардан. И как теперь ездить на недоприводе?

Я передний снимал зимой прошлой. Уууух!

---

А потом жалоб типа "раздатка завыла", "подшипники в раздатке поменять надо" не будет?
Я так не извращался и не советовал бы. Даже постоянная езда на заблокированном межосевом дифе зимой (некоторые и так тоже ездят) дает большую нагрузку. За все время на ниве (12 лет, 137т.км.) раздатку не перебирали. Только 1 раз было блокировка не включалась, кнопка упиралась, добавил шайбу и все. А частенько задавали мне вопросы: "Раздатка не гудит?", "Раздатка мозги не е@#т?"... А что с ней будет, если использовал блокировку только по бездорожью?

Сейчас на спортежике заметил, что частенько полным приводом пользовались, 1 игольчатый подшипник (не путать со ступичным) стерся чуть ли не до состояния фольги. Мне пока особо не приходилось. Задний самоблок (видать он у меня есть) дает о себе знать, иногда не получается стронуться плавно, особенно на грунте/траве, одно колесо пробуксовывать начинает, а потом раз как легкий пинок под зад.

цитата:

---

Изначально написано -=AndY=-:

А потом жалоб типа "раздатка завыла", "подшипники в раздатке поменять надо" не будет?

---

Нет. Переберал рк в детстве изза воя. Сейчас тоже воет, но и возвраст уже предпенсионный.

Пропылесосил от потолка до пола. Подтянул ручку двери снутри. Пока разбирался с системой снятия, замял дверь под ручкой. Закрепил задний бампер. Загнул глушак, что бы та-та-та не делал. Прибрался и помыл гараж.

Надумал колхозинг кнопки включения птф Т.к. в родной все внутри расплавилось, новую брать жаба душит, да и надолго ли ее хватит. Купил в Радио тумблер на 220V с подсветкой, чуть сточить по бокам и войдет как раз По приходу домой выяснилось, что подходящих проводов нету а может плохо искал. Подсветка правда там на 220 расчитана, но можно переделать на 12 поставив соответствующую лампочку.

цитата:

---

Originally posted by -=AndY=-:

Т.к. в родной все внутри расплавилось, новую брать жаба душит, да и надолго ли ее хватит.

---

сто пудов есть недорогой аналог

а чтоб не плавилось, поставь реле на птф.

нахрен беспонтовые тумблеры. ну некрасиво же!

я же новые лампочки купил 2 шт.Н4 - 780 руб., так светло стало

цитата:

---

Originally posted by IzhStyle:

нахрен беспонтовые тумблеры. ну некрасиво же!

---

да все равно никому не видно будет, выключатель находится на уровне левого колена + утоплена в панель на 1-1,5см
а реле уж поставлю, когда жаба перестанет душить 300р. за какую-то кнопку....

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано -=AndY=-:

да все равно никому не видно будет, выключатель находится на уровне левого колена

---

ну, хозяин барин канеш. но лично я за сток

Светлым головам посвящается:
Дано: Приора с передними стеклоподъемниками.
Требуется: установить блок кнопок на 4 подъемника с блокировкой подъемников и блокировкой дверей, и с регулеровкой зеркал.
Вопрос: Что помимо кнопок покупать? Нужен ли блок управления на 4 подъемника или комплектуется авто сразу на 4 подъемника. Какие подводные камни при замене?

Купил - поставил бибикалки от газ24. Мощно так факают. Здец глухим сторожам в конторе

цитата:

---

Изначально написано Sergyc:
Купил - поставил бибикалки от газ24. Мощно так факают. Здец глухим сторожам в конторе

---

почем взял?

750
Про воздушку. Хотел на отдельную кнопку выводить, но лень заставила переплатить

цитата:

---

Изначально написано Sergyc:
Светлым головам посвящается:

---

Чет светлые головы или работу работают, или потемнели Ау. Ни кто не сталкивался, что ли.

цитата:

---

Originally posted by Sergyc:

Чет светлые головы или работу работают, или потемнели Ау. Ни кто не сталкивался, что ли.

---

там блок с кнопками в сборе идет. про приору хз, на калину чот ~2,5тр

про 2 или 4 стекла хз. ибо приоры и 2д и 4д шли. скорее всего разные блоки.

в блоке регулир зеркала, подъемники, блок окон и дверей. доводчика вроде нету

Костян спасибо.

Заправил шестерку до полного. Стрелка бака скакать стала с 0 до полного на кочках. Где контакт плохой? Или реастату на датчике в баке амба? На полупустом такого не замечалось.

залезь в бак, и контакты реостата потри какойнить едкой штукой. я ацетоном протирал, года 4 как полет нормальный

ну или гдето контакт плохой, да

салонный и воздушный фильтр обновил

цитата:

---

Изначально написано L-Motive:
салонный и воздушный фильтр обновил

---

Вытряхнул, что ли

заехал в сервис чтоб заклеить антигравийную пленку на задние крылья и двери+ на лобовом заделать следы от камушка= 1700руб.

Поменяли бы двиг на шниве. Я бы себе ынжэктер в шоху воткнул. И ГУР

помыл ланцер в деревне

цитата:

---

Originally posted by KIA 18:

стойки на полнолапой поменял ?

---

да, хотя можно было и не менять, живые ещё были, но я пружины менял и проставки ставил
на недоприводе жены одна стойка подтекает, думаю что до весны потерпит

Решил убрать этот страх и ужас (чистил и красил из баллончика год назад), заодно и печурку испытать

зачистил...

очень хорошо зачистил

ну и собственно после запекания...

печка правда еще в режиме отладки, поэтому краска получилась полуглянцевая, но на агдезии сказаться не должно

история редактирования

не проще было новые купить? вроде недорого стоят

ЗЫ: за выхи:
- Приколхозил таки кнопку включения птф только выяснилось что одна фара не горит, времени не было выяснять причину.
- Поменял пыльник шруса, подошел от шнивы (или нивы, код 2121-..), он оказался немного побольше но нормально сел, почти как родной.
- Долил антифриза.

цитата:

---

Изначально написано -=AndY=-:
не проще было новые купить? вроде недорого стоят

---

незнай-незнай...
поводок - от 600 рэ, еще и под заказ
рамки... ну почем они сейчас, тож рублей по 500?

я как бы найду куда свободные полторы штуки пристроить, тем более в данном случае совместил приятное с полезным

цитата:

---

Originally posted by smalSvolo4:

а чего у тебя все машина то ломается и ломается?

---

Такая вот досталась много мелких недоделок от прошлых хозяев, запустили все. Кнопка птф валялась в бардачке, но она внутри вся расплавлена. Пыльник обнаружил когда игольчатые менял. вот и исправляю мелочевку всю, ладно хоть шаровые, пружины, аморты новые (спереди почти новые) стоят. Антифриз подливал, видел что блок сырой, искать подтек времени не было, а когда появилось, блок сухой уже был. Наверно в след.выхи масло наконец поменяю. Там вроде только с глушаком (точне выхлопной трубой) вопрос останется, там вообще головняк, глушак не родной стоит, варить придется, выдумывать как 2 трубы в 1 соединить, либо 2 трубы выводить. Жду когда сварщик с вахты вернется.

цитата:

---

Originally posted by vladimir_k:

поводок - от 600 рэ, еще и под заказ

---

на жигулевский немного похож, лишнее оттяпать и загнуть.

цитата:

---

Изначально написано -=AndY=-:

на жигулевский немного похож, лишнее оттяпать и загнуть.

---

ну тогда уж просто жигулевский длинный загнуть буквой ЗЮ, как раньше некоторые делали, колхозить, так уж по полной

НУ стоит то рублей 75 вроде, на ниву брал было

вот человек с умом к делу подошол, темболее возможность есть
а вы - от жыгулей от жыгулей

заменил расширительный бачок, пружины, перебрал опорные подшипники
вернул стоковые фары, над линзовыми дальше издеваться буду

колодки с тормозными дисками поменял, хотя старые ещё бодрые были, слил излишки тормозной жидкости

вчера на синей поменял ступичный и тормозные диски
ща пойду клапана порегулирую

о5 долил масла в бубарик=) (нужно уже сбавлять обороты=)), залил в омыватель синию жижу

Испытал трос на такой же шниве. Испытания прошли успешно. Ижстул свидетель
Зы Вставляется в йо6@ные проушины великолепно.
Зы2 Диски на растоянии вытянутой ноги смотрятся вапше гуд.

история редактирования

купил два аквапеля. В выхи жэне на машину намажу, себе- как только лобовуху заменю)