quote:

---

тема ваще серьезная

---

по-моему, тема ниачем

у меня 2104 масло меняю каждый год перед зимой, свечи 1раз в 3 года, клапана 1 раз в 2 года, за год пробег 4-7 т км (год на год не приходится), зимой при -45 завелась с 3 -го тычка

quote:

---

Originally posted by профессор:

у меня 2104 масло меняю каждый год перед зимой, свечи 1раз в 3 года, клапана 1 раз в 2 года, за год пробег 4-7 т км (год на год не приходится), зимой при -45 завелась с 3 -го тычка

---

ты к чему это щас сказал? 4ка это не логан

я канечна извиняюсь, но когда это у нас -45 было?

позапрошлая зима

quote:

---

Originally posted by профессор:

позапрошлая зима

---

это в какой части удмуртии ты был где тебя достал такой мороз

quote:

---

Originally posted by Andronikum:

это в какой части удмуртии ты был где тебя достал такой мороз

---

Яр/Глазов

20-25 км от ижевска деревня лудзя находиться в низине. там был мороз в -45,-47 градусов.

quote:

---

Как часто надо менять свечи и надо ли перед зимой менять? Или спешить не надо, и ждать когда умрут, а потом менять?

---

Раз в 30000.

история редактирования

quote:

---

Раз в 30000.

---

Из бюджетных Денсо ТТ и 45 отходят, а Бриски и сезон могут не протянуть.

Медведев,ответ неверный.Свечи меняем по мере их изношенности.Желательно проверять на станке/хз как называется,но раньше был в каждой автобазе,в разреженной среде наблюдается вспышка разряда на свече/.
У моей родные свечи заменялись на такие же при 115тыс пробега.Клапана:/ ради интереса/ проверялись тогда же- термзазоры были в норме.Логан,2008гв,1.4.,8 клап.
Всё индивидуально каждому авто

DeadCo, сами же себе противоречите. Все в самом деле индивидуально, поэтому и ответ не может быть не верным. Кто-то меняет раз в год, кто-то ездит до предела. Лично мой выбор - это замена свечей раз в 30000. Как к я эту пробегу пришел, уже не помню, но пока считаю его оптимальным для себя, при условии покупки хороших свечей.

димикс, а в книжке-руководстве владельца, что на этот счет сказано?

иридиевые через 100 тыщ км

Джойстик,тама нихера несказано,кромя как проходить регульно ТО у официала.А вот с этого места- самое интересное.Но это- другая тема,уже существующчая

quote:

---

Originally posted by amid62:
Из бюджетных Денсо ТТ и 45 отходят, а Бриски и сезон могут не протянуть.

---

ЧУШЬ И БРЕХНЯ. Амид, промолчи, если ты не разбираешься в вопросе

quote:

---

Originally posted by DeadCo:
Медведев,ответ неверный.Свечи меняем по мере их изношенности.Желательно проверять на станке/хз как называется,но раньше был в каждой автобазе,в разреженной среде наблюдается вспышка разряда на свече/.

---

Работа свечи в этом самом станке далека от условий работы в цилиндре. Если свеча показывает ненормальную работу в станке, то ее пора было выбросить давным-давно. Так что свечу проверять на станке бесполезно: только визуальный осмотр плюс замена по пробегу.

я вообще меняю свечи вместе с маслом и фльтрами каждые 10-12 тыщ!

quote:

---

Originally posted by Danila3311:

я вообще меняю свечи вместе с маслом и фльтрами каждые 10-12 тыщ!

---

неудачник

Масло меняю через 8-10т.км, свечи 10-12т.км. Свечи ставлю NGK

свечи разные бывают: одни расчитаны на 15 000, другие на 60, третьи на 100

quote:

---

неудачник

---

по себе людей не судят!

quote:

---

Originally posted by Danila3311:
я вообще меняю свечи вместе с маслом и фльтрами каждые 10-12 тыщ!

---

вот я бы над тобой поржал, если бы у тебя была, скажем Паджера 2 или Камаро Z28

quote:

---

Originally posted by моржовый:

ойёйёй писькамана бальшой бальшой. у меня кукурузер и то не завелся. логан круче. продам курузер куплю 2 логана. и масло менять не надо, еще и в -37 заводится! даааааа

---

Нормальный авто и в минус 40 заводиться. Не надо было японское говнище покупать... хотя логан тоже гавно...

quote:

---

Originally posted by х020рк:

Нормальный авто и в минус 40 заводиться. Не надо было японское говнище покупать... хотя логан тоже гавно...

---

Куда уж кукурузеру до Дэу? Ты что, Кирилл?

quote:

---

Originally posted by х020рк:

Нормальный авто и в минус 40 заводиться. Не надо было японское говнище покупать... хотя логан тоже гавно...

---

вебасто поставил и не гундю

quote:

---

Originally posted by моржовый:

вебасто поставил и не гундю

---

и никакой канители с заменой свечей
сам свечи поменял перед этой зимой (через 22 т.км.). старые визуально еще нормальные были с правильным песочным налетом. несколько знакомых через две зимы их меняют, в качестве зимней подготовки

меняю по пределу, на финвалах отьездил 35тыщ.
Проверяю на станке, у друга.

Визуально свечи как новые, заправка только Лукойл.

история редактирования

А у меня... а у меня... У меня копейка заводилась и при минус 40 /-40 градусов по цельсию/. Супер авто.
Правда я скромно умолчу, сколько это было геморроя и каких усилий это стоило и сколько приблуд понадобилось, включая паяльную лампу, таскание на тросе, акку в горячем тазике, выкручивание свечей и т.д.
Главное - копейка заводится при минус40.
У авторевюшников в морозильной камере логан не завёлся уже при 33.
А волшебный логан димикса с 1.4 и до 170 разгоняется, и трассу с его зависимой задней великолепно держит, и при -37 заводится. Просто чудо йогуртлоган какой-то

quote:

---

Originally posted by Maltsev Alex:

А у меня... а у меня... У меня копейка заводилась и при минус 40 /-40 градусов по цельсию/. Супер авто.Правда я скромно умолчу, сколько это было геморроя и каких усилий это стоило и сколько приблуд понадобилось, включая паяльную лампу, таскание на тросе, акку в горячем тазике, выкручивание свечей и т.д.Главное - копейка заводится при минус40.У авторевюшников в морозильной камере логан не завёлся уже при 33.А волшебный логан димикса с 1.4 и до 170 разгоняется, и трассу с его зависимой задней великолепно держит, и при -37 заводится. Просто чудо йогуртлоган какой-то

---

а я про что сразу и говорил

quote:

---

за год пробег 4-7 т км

---

с такой ездой ваще менять ни че не надо

у меня за месяца 2 так выходит. работа-дом, дом-магазы и всё. Как можно отъездить 4т.км в год? стоит всё во дворе мешается?

мануал читать затея тяжелая и скучная, а тему создать самое оно то.

quote:

---

димикс, а в книжке-руководстве владельца, что на этот счет сказано?

---

quote:

---

мануал читать затея тяжелая и скучная, а тему создать самое оно то.

---

+ много!
А может в сервисной книжке и руководстве тоже есть модератор?
И некоторые, открывая книгу, видят лишь...
ПС. Четверго-пятница=)

quote:

---

Originally posted by @gti:

Работа свечи в этом самом станке далека от условий работы в цилиндре. Если свеча показывает ненормальную работу в станке, то ее пора было выбросить давным-давно. Так что свечу проверять на станке бесполезно: только визуальный осмотр плюс замена по пробегу.

---

ага, но есть еще один вариант, я с собой комплект новья вожу, как не заведется, так и замена на месте, делов на 15 минут с перекурами

о чем спор?... свечи можно "убить" одной заправкой на трассе...

quote:

---

Originally posted by uuser:
ага, но есть еще один вариант, я с собой комплект новья вожу, как не заведется, так и замена на месте, делов на 15 минут с перекурами

---

Ага, один тут на Паджере уже порывался поменять свечи в -30

quote:

---

Originally posted by steevie_g:

свечи можно "убить" одной заправкой на трассе...

---

а в городе аура лучше, хоть ссы в бак, ничего не будет свечам