quote:

---

Originally posted by Андрей_Н:
Постановление правительства РФ N31 от 15.01 1993 года. Документ действующий. Стоимость газа ограничена 50% стоимости 76-го бензина в регионе, включая НДС. Так что письмо в прокуратуру с требованием провести прокурорскую проверку законности установленных цен на сжиженный газ не мешает написать.

---

а у нас 76 еще продают что ли ????

Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Установить на период действия регулируемых цен на природный
газ, поставляемый населению, предельную отпускную цену на сжатый
природный газ, производимый автомобильными газонаполнительными
компрессорными станциями, в размере не более 50 процентов от цены
реализуемого в данном регионе бензина А-76, включая налог на доба-
вленную стоимость.
К сожалению, в данном Постановлении, речь идёт только о КПГ (сжатом природном газе), т.е. метане,его стоимость на сегодняшний день составляет почти треть от 80-го бензина. Таким образом можно сделать вывод о том, что Постановление Правительства РФ исполняется! А вот с СПБТ (пропаном) происходит полное безобразие. На внутреннем рынке образовался дефицит, весь пропан бросили в Европу, а где дефицит, там повышение цен. В феврале 2009 года отпускная стоимость пропана составляла 9000 руб., а на сегодняшний день - 20300 руб. (654 $). Цена на пропан почти сравнялась с мировой!!! При этом для осуществления внешнеторговой деятельности по осуществлению поставок пропана за рубеж не требуется лицензия. Заградительных пошлин, как на нефтепродукты также нет! Вот трейдеры и озверели. Все биржи завалены объявлениями о покупке пропана по 5000-10000 тонн! По моим данным вся Удмуртия потребляет меньше 1000 т. Наверное Единая Россия рубит бабло перед выборами. На проведение "честных" выборов нужно очень много денег!

Цена у нас будет ниже - с ростом количества АГЗС, а те будут расти - с ростом А\М на газу

ну ну. Может это в какой то развитой стране так, но мы к этому ни какого отношения не имеем.

quote:

---

Originally posted by Podpolkan:
К сожалению, в данном Постановлении, речь идёт только о КПГ (сжатом природном газе)

---

Мда. Точно. Поищу ещё - должен быть какой-нибудь документ, стимулирующий переход на сжиженный газ.

quote:

---

Наверное Единая Россия рубит бабло перед выборами. На проведение "честных" выборов нужно очень много денег!

---

Она нас давно очень хорошо загибает, разрушая параллельно системы образования, здравоохранения, пенсионную, лесного и водного хозяйствования, охотведения и т.д.

история редактирования

Вопросец имеется. Как на ГБО Ловато узнать, сколько газа в баллоне (тороид и цилиндрический баллон)? На Москвиче у меня раньше стояла САГА, так там на штатный бензодатчик сигнал выводился с баллона. А тут как?

Ребята, главное в том, что на лозунгах и в разных рекламах написано - "Газпром народное достояние!" Газпром в целом компания, которая находится под управлением государства и председатель правления, это какой-нибудь вице- премьер, когда-то был Путин. Все "дочки" следовательно тоже государственные, а их очень много, в том числе и ООО "Сибургазсервис" в которой работает чуть больше 20 очень молодых человек и которой принадлежат ГПЗ (газоперерабатывающие заводы) пять или шесть штук, том числе ОАО "Уралоргсинтез" г. Чайковский, от поставок которого зависит Удмуртия. Ценообразование на газ от экономических конъюнктур мало зависит, а полностью подвластно Правительству РФ. Недавно прочитал в новостях РБК, что с 2009г. чистая прибыль "Сибур Холдинга" возросла почти в 4 раза! Это при том, что никаких новых мощностей введено не было, объёмы производства не увеличились. Повышение чистой прибыли произошло только за счёт тупого повышения цен в эти четыре раза! Эти деньги вытащили у нас с вами из кармана! Монополизм это красиво!Монополизм это здорово! Что хочу, то и ворочу!!! А где деньги? Та же статистика, за этот период - вывоз капитала из России увеличился примерно во столько же раз!!! А вы ищите какие-то документы и роль государства в переводе авто на альтернативные виды топлива... Государство это Единая Россия, вернее её верхушка, кукловоды, им насрать со своей высоты власти на экологию, экономику, на народ!!! Главная задача, остаться любой ценой у власти на очередной срок и выжать из нас, как из губки последнее. Не знаю, как средний, а малый бизнес повсеместно загибается, выкручивается из последних сил. Извините за словесный понос, прорвало просто. А цена с газом стабилизируется в скором времени. Скоро закачают газа в старушку Европу под заглушку, чтобы зимой не замёрзла. Экспорт газа прекратится, на внутреннем рынке, начнётся переизбыток газа, затоваривание заводов, а производственный процесс жёсткий - не остановишь и не сократишь. Начнётся сезонное сокращение цен. Но в низ пойдут отпускные цены заводов, а вот розница среагирует позже, ей надо отдышаться от таких катаклизмов. После работы зачастую в убыток (такое тоже бывает, чтобы не потерять свою нишу в бизнесе иногда предприятиям приходится работать с убытками) Раиозаводам, Газснабам, Техногазам и другим надо поправить свои дела, накопить подкожного жирка, чтобы быть готовыми к следующим сюрпризам государства! Вот таким образом я вижу сегодняшнюю и ближайшую перспективу нашего с вами жития!!!!!!!

наш человек

Поставил сегодня ГБО в Газснабе. Установщики понравились своим профессионализмом, простотой и доброжелательностью к клиенту. Потерю динамики не замечаю, но заметил, что двигатель стал работать намного ровнее и мягче. Правда обороты хх подросли на газе, непривычно как-то. На бензине 800-900, га газе где-то 1050-1100.

блииин...нас становится всё больше. газа на всех не хватит. зачем вы все ГБО ставите

quote:

---

Originally posted by LENAR_05:
зачем вы все ГБО ставите

---

Точно! Давайте все откажемся от него. Сегодня уже не успеем, а вот завтра...

да да. давайте агитировать всех что это плохо. и вообще. столько проблем.

клапана горят, масло ест, машина не едет, газом воняет, да и 200 атмосфер это просто разрывает в клочья ((((

ну или 16 атм - тоже бахнет мало не будет

В продолжение темы о ком больше всего беспокоится государство.

12.10.11, Москва, 13:42 Совет Федерации одобрил закон "О внесении изменений в некоторые законодательные акты РФ", исключающий расположенные на территории РФ автозаправочные станции (АЗС) с заправкой жидким моторным топливом, из перечня объектов, относимых к категории опасных производственных.
Соответствующие поправки вносятся в ст.5 федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте" и ст.2 федерального закона "О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ в связи с принятием федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте".
Согласно действующему федеральному закону "О промышленной безопасности опасных производственных объектов", организация, эксплуатирующая опасный производственный объект, должна предотвращать проникновение на него посторонних лиц, а также допускать к работе на опасном производственном объекте только лиц, удовлетворяющих квалификационным требованиям и не имеющих медицинских противопоказаний к указанной работе.
Выполнение данных требований исключает возможность реализации нефтепродуктов клиентам на территории автозаправочных станций. Тем более эти требования невыполнимы на автоматических АЗС, работающих без обслуживающего персонала.
Согласно документу, автозаправочные станции остаются в категории опасных объектов, владельцы которых обязаны осуществлять обязательное страхование, в соответствии с федеральным законом "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте".

В отношении газовых заправок у государства позиция несколько другая. Если до 2007 года АГЗС относились к взрывоопасным производственным объектам, с выдачей соответствующей лицензии. То с 2008 года АГЗС включили в перечень взрывопожароопасных производственных объектов. В связи с чем необходимо получить уже совсем другую лицензию. Так вот некоторые АГЗС работают без новой лицензии, так как получить лицензию позволяющую осуществлять эксплуатацию взрывопожароопасного производственного объекта очень дорого и чрезвычайно сложно. АГЗС продолжая работать без соответствующей лицензии, подпадают под ст.171 УК РФ "незаконное предпринимательство" Я это к тому, что если эти АГЗС не смогут получить лицензию, то эти заправки прикроют и в Ижевске станет АГЗС на половину меньше. А вы о заботе государства об экологии, о государственной программе перевода автотранспорта на альтернативные виды топлива. Дай бог, чтобы не прикрыли то, что есть!!!

клапана горят, масло ест, машина не едет, газом воняет, да и 200 атмосфер это просто разрывает в клочья
Наталья, клапана горят и на бензине, масло ест не газ, а неисправная поршневая, газ не воняет он без цвета и запаха, а вот воняют бензин или соляра, а 200 атмосфер это правда, серьёзно.

о какой умный

все равно газ зло. даже не думайте

Почему газпром использование газа не лоббирует только, непонятно?

ща подожди те на газпроме будет газ по любе

quote:

---

Почему газпром использование газа не лоббирует только, непонятно?

---

пока заграница покупает-нафик парицца

quote:

---

ща подожди те на газпроме будет газ по любе

---

СУГ может быть, а вот метан-вряд ли.

наоборот. Газпром же занимается природным газом

Предвыборный пиар, очередной "План Путина:

<Единая Россия> собирается стимулировать переход на газ

Госдума может запретить строить бензоколонки, не оснащенные оборудованием для заправки газом. Такова одна из норм, предусмотренных проектом закона <Об использовании газового моторного топлива>. Инициатива, внесенная единороссами, нацелена на сокращение выбросов вредных веществ, образующихся при сгорании жидкого топлива.

Законопроект также предусматривает расширение использования газового топлива в сельском хозяйстве и, возможно, предоставление каких-либо льгот владельцам автомобилей, использующих газ.
В пояснительных материалах отмечается, что даже частичный перевод государственного транспорта на газ может дать существенную экономию бюджетных средств.

http://www.zr.ru/a/370167/

Основные слова для людей которые катаются или хотят перейти на газ

quote:

---

Госдума может...

---

quote:

---

Инициатива, внесенная...

---

quote:

---

и, возможно

---

То что хотели донести до нас:

quote:

---

<Единая Россия>

---

quote:

---

Инициатива, внесенная единороссами, нацелена на сокращение выбросов вредных веществ

---

quote:

---

что даже частичный перевод государственного транспорта на газ может дать существенную экономию бюджетных средств.

---

Друзья, а вот ещё одна интересная ссылочка, не поленитесь, прочитайте! http://top.rbc.ru/economics/17/10/2011/620475.shtml

..."Организации и сотрудники отказываются от перехода на газ, потому что его технически невозможно украсть"...

И никакие инновации, модернизации и нанокотлеты эту ситуацию не изменят.

в СССР поэтому же все организации и кооперативы (или как они там тогда назывались) были против газа. его же блин не сольешь и за бутылку не продашь

На сегодняшний день пробег на пропане (после установки ГБО) составил 600 км. Средний расход газа составил 9,2 литра на сотню при соотношении пробега 70% загород, 30% город с его пробками. Что смущает, так это высоковатые обороты х.х. и, как мне кажется, немного позднее зажигание. Скоро на первое ТО. Надеюсь там разрешить свои сомнения.

Ну удачи, уже 270 тыс прошел по городу только, на настоящем Ловато, даже мембрану не менял.

quote:

---

Originally posted by Добрый кот:
даже мембрану не менял.

---

В связи с этим возник вопрос. Насколько критична запуск двигателя сразу на газу? Если запуск сразу на газу Вами допускается, то до какой температуры окр. воздуха?
Москвич на САГЕ запускал и в -30. Проблем не было за 1,5 года владения им. На бензине вообще ни разу не заводил - бак был сухой. Может это всё очередные байки про необходимость запуска на бензине (чтобы мембрана не вышла из строя от попадания на неё жидкого газа с последующим испарением)?

quote:

---

. Насколько критична запуск двигателя сразу на газу? Если запуск сразу на газу Вами допускается, то до какой температуры окр. воздуха?

---

Всегда завожусь на бензине на холодную из за этого и мембрана жива. Если только газ то на 402 выгорает внутрянка у карба и машина перестает работать на бензине.

quote:

---

Originally posted by Добрый кот:

Всегда завожусь на бензине на холодную из за этого и мембрана жива.

---

Ясно. Летом тоже?
Ещё вопрос - каков угол опережения зажигания стоит и как уменьшить обороты х.х.? (авто, как я понял, тоже карбовое - система ГБО должна быть одинакова)

и летом тоже. регулировка находится на редукторе. повращай в обе стороны

Это винт, который в центре редуктора? Я думал, что это винт "качества" смеси...

у меня один идет на редукторе им регулирую холостой. другой на шланге подачи на карб им регулирую подачу количества газа, то есть не трогаю его

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Добрый кот:

Если только газ то на 402 выгорает внутрянка у карба

---

Интересна причина выгорания. Почему?