Проверьте сначала предохранитель в блоке питания, находящийся рядом с коричневым и синим, толстыми проводами, идущими от разъема питания на блоке. Если предохранитель пробит, то очень вероятно что было короткое замыкание в первичке, в таком случае нужно проверить диоды диодного моста, и силовой мосфет, либо биполярный транзистор, в корпусе скорее всего ТО-220 или подобном. Он будет стоять на радиаторе, ближнем к одной бочке, большому электролитическому конденсатору, если блок питания с активным ПФК, или двумя, если схема обычная, обычно более простая. Если при прозвонке, сопротивление хотя бы одного из диодов мостика, или между двумя из трех ножек, этого мосфета или биполярника, составит от 0 до 30, иногда выше, Ом, то транзистор под замену. Если сгорел этот транзистор, то очень рекомендую проверить ЕСР метром, бочки на завышенное ЕСР, если нет возможности, то хотя бы проверить на небольшое визуальное вздутие, одного из этих конденсаторов, в верхней части. Если тупо поменять транзистор на новый, без проверки - замены бочек, высока вероятность получить новый пробитый транзистор. После замены, предохранитель менять не надо торопиться, надо включить через лампу накаливания 200 ватт включенную заместо предохранителя, если лампа вспыхнет, и будет гореть, то КЗ не устранено. Если вспыхнет на долю секунды и погаснет, то норм. Ищем дежурку 5 вольт, на фиолетовом проводе, если есть, то пытаемся включить БП, путем замыкания ПС-ОН, на ГНД, зеленого и черного проводов, какой нибудь скрепкой или проволочкой.
