Насколько я понимаю, они же не только совсем дохлые бывают, но и полудохлые. Так что проверять надо по хорошему на двигателе, осциллом или через OBD2, если есть.

quote:

---

отключи его - должен загореться Чек. Если при подключении Чек гаснет, то зонд раочий.

---

немного другая ситуация. чека давно нет. машина старая.

quote:

---

Смотреть осциллографом

---

осциллографа нет. могу привезти на диагностику.

quote:

---

Я могу, но не хочу

---

не устраивает. услугу оплачу.

история редактирования

Есть сотни способов проверить лямбду. Есть сотни причин, когда не будет работать исправный зонд. Ищите диагноста-топливщика с "функцией электроника"

Ну, это теме место в "Ремонт авто".

quote:

---

Originally posted by BigBug:

кто сможет? Bosch 0 258 003 676/677

---

Я могу проверить, но датчик должен вкручен в штатное место и прогрет как минимум до 400 градусов, ну и работающий двигатель.
Проверить старые лямбда зонды можно и обыкновенной мультяшкой, при определённой сноровке.