я так понимаю, би ампинг это напрямую не через крос?

quote:

---

Originally posted by lay4er5:
я так понимаю, би ампинг это напрямую не через крос?

---

неа, би-ампинг, это когда кросс разделен на две части, и на каждый канал идет свой канал усиления. а кросс он стоит после усилителя все равно. есть такие кроссы - у них две пары входов. а для обычного подключения они просто соединяются перемычками.

история редактирования

а как лучше, с кросом вообще или без него?

quote:

---

Originally posted by lay4er5:
а как лучше, с кросом вообще или без него?

---

а без кросса, вообще, никак(((
1. Пассивный кросс (этот на выходе усилка ставится, кондеры и катушки, большие и дорогие).
2. активный кросс ( на входе усилка, или встроенные,в усилитель, там еще операционные усилители есть, они шумят и, вообще...)
3. цифровые кроссы, разделяют сигнал по полосам в цифровом формате(в процессорных головах), до выходных предусилителей головы.

Лучше, в авто, цифровой ( но это мое мнение). Дома лучше - пассивный.

Лучше акустика, без кроссов, но такой акустики пока не создали)))))

история редактирования

короче надо процессорную магнитолу и кто сможет правильно подключить би-ампинг

а еще вопрос, может тупой конечно, усилок на биампинг нужен же 2х канальный а не 4х?

просто на сколько знаю в домашних условиях идет только 2х канальные усилители

для дома, для биампинга, ставят второй усилок))))
для поканального усиления на 2 полосы, нужен 4-х канальный усилок, или два, двухканальных. Это без саба.
По установке и предложениям: 12 вольт, автоаудиодизайн, магия звука - если ильдар работает (но давно работ не видел и не общался), общайся. Это моё субъективное мнение.

история редактирования

значит домой не усилок покупать лучше а ресивер 4+ канальный и уже настраивать по отдельности каждый канал

quote:

---

Originally posted by lay4er5:
значит домой не усилок покупать лучше а ресивер 4+ канальный и уже настраивать по отдельности каждый канал

---

а там вроде не бывает кроссов))), в домашке

история редактирования

jbl northridge e80 Black

история редактирования

quote:

---

Originally posted by lay4er5:
jbl northridge e80 Black

---

не понял? я про ресиверы

я не в курсе еще не не искал себе усь или ресивер

quote:

---

Originally posted by igor1971:

когда кросс разделен на две части, есть такие кроссы - у них две пары входов

---

это би вайринг

quote:

---

Originally posted by igor1971:
и на каждый канал идет свой канал усиления.

---

а это би ампинг

история редактирования

вот тут уже я затупил))))
а бивайринг без биампинга это как?
а биампинг без бивайринга? они же всегда вместе? в домашке.
люди-то с ума сойдут от обилия понятий))))))

история редактирования

quote:

---

Originally posted by igor1971:
вот тут уже я затупил))))
а бивайринг без биампинга это как?
а биампинг без бивайринга? они же всегда вместе? в домашке.
люди-то с ума сойдут от обилия понятий))))))

---

точнее так:
бивайринг - это "двойное" подключение АС, например у нас есть кроссовер с двумя входами или два кроссовера, один на ВЧ, другой на НЧ - подключается таким образом: выход с усилителя один, но мы тащим два двухжильных провода к каждому из кроссоверов или входов, тем самым минимизируются взаимные помехи от динамиков, что позволяет добиться лучшей детальности, а вот биампинг - это именно "поканальное" подключение

т.е. бивайринг без биампинга возможен, а наоборот никак )))

quote:

---

Originally posted by Newser:
т.е. бивайринг без биампинга возможен, а наоборот никак )))

---

все, я вспомнил!!!!)))
я бивайринг никогда серьезно не воспринимал. забыл про такой прикол нафиг))))

А в авто-то есть смысл. Если кросс будет разделен на две части и разнесен в пространстве)))) Взаимное влияние катушек индуктивности сведется к нулю.

история редактирования

Попробую немного разгрузить ваши научные объяснения.
Все эти понятия (бивайринг и биампинг) пошли из домашки. И если дословно перевести, то получится "двойная проводка" и "двойное усиление". В прямую относилось только к колонкам с двумя динамиками (вуфер и твиттер).

Делали кроссы пассивные раздельные для высоких и низких частот и подключали от выхода усилителя двумя парами проводов - вот вам и бивайринг. Звучание улучшается - факт.

А потом взяли и поставили еще усилок. И к кроссам уже тянули поканально: один канал на высокие частоты, второй - на низкие. Вот вам и биампинг. Звучание еще улучшается - факт.

Написал не для профессионалов (дабы никого не обидеть).

история редактирования

А саб в колесе, резиновый корпус!??!
Мне кажется полная утопия.
Мы тут все боремся за прочность и жесткость корпусов, толстенную фанеру используем, а эти в резиновом "шарике" забабашили. Полная безграмотность, так пацанам на районе втирать тока можно.

quote:

---

А саб в колесе, резиновый корпус!??!
Мне кажется полная утопия.
Мы тут все боремся за прочность и жесткость корпусов, толстенную фанеру используем, а эти в резиновом "шарике" забабашили. Полная безграмотность, так пацанам на районе втирать тока можно.

---

Они вроде как эксперимент сделали, там ссылка есть почитайте сами..

Чисто пассивный излучатель

quote:

---

Originally posted by 12 Вольт *Андрей*:
А саб в колесе, резиновый корпус!??!
Мне кажется полная утопия.
Мы тут все боремся за прочность и жесткость корпусов, толстенную фанеру используем, а эти в резиновом "шарике" забабашили. Полная безграмотность, так пацанам на районе втирать тока можно.

---

Вот плин, а я внимательно и не посмотрел. Думал они в колесном диске ящик сделали. Так-то маразм, да.

УУУУУУ, бугага. Семья уехала. Решил музыку дома послушать ( с детьми-то не слушаю).
Кота по полу размазало и сплющило,думал уж помер. Он ни разу, за год своей жизни, такого не слышал))))
я РЖУ. Попробовал он в ванную спрятаться, там, вообще ппц, я послушал))))
И все-таки, дома 20-30 гц, нихрена не играют, хоть и ровно все, вроде. Пусть сегодня соседи вешаются, не все же им издеваться))))))

Плин...ну бас с 8" раритетной сканспиковской головкой дома..... В машине даже слушать больше не хочется. Все-таки мидбасовые головки лучше сабовых. Очень быстро и плотно. Хоть и ящик с тумбочку и фазик гораздо длиннее метра)))

Надо сабовое звено делать на нормальных мидбасовых головках. Сабовые головки - от лукавого, хрень.

история редактирования

....Мир Труд Май ...
А как же инфраниз на 20гц? Мидбасы в этом слабоваты, т. е. вообще никакие..
Смотрел тут сабвуферы 6,5" у Уралов какието были и их в трешку якобы неплохо было и ящики от 5 до 10 л рекомендуют...

Я вот сделал сабик на 8" мидбасе для дома. Запарился искать такой, конечно, но нашел - линейка АЧХ получилась от ну 22 ГЦ. Вот тебе и мидбасы.
А скорость...ну, вообще не сравнимо с сабовыми тяжелыми головками. Я АЧХ замерял - линейка.
Но не хватает 20-30Гц, авто привычка чтоль. Причем одна 8" так плющит... соседи сдохнут. Причем, мне на ресивере пришлось убавить -8дб, больше не дал))) А там, ватт-то 100, если есть и то хорошо, так и головка еще на 8 ОМ)))

Под вечер прослушивания, кот сошел с ума совсем((((

Мораль: надо сабики делать на хороших 8" мидбасах, и забыть про сабовые головки, нафиг. Эти можно будет питать даже от головы, без усилителей!!!!!!!
Но цена вопроса конечно, для хорошей головки 8"............((((

история редактирования

У кого какие идеи будут по размещению трехполосного фронта?
ВЧ - ленточный твитер, такого реального размера 10*10см
СЧ - 3", больше думаю, не влезет. AD 35neo или utopia 3w2. audison дороговат((((.
НЧ, не знаю. Для маленького ЗЯ ничего не нашел. Может на объем двери и двери внутри карбоном обклеить?
А где оригинальную кожу audi искать? А то я с кожей уже сто раз промахивался, рисковать не охота.

P9 , думаю, вместо подстаканников и информационные сигналы со штатного ГУ, через Y-разветвитель и реле с кнопкой на НЧ смешивать, на уровне межблочников ( У АУДИСОНОВ балансные входы, можно и реализовать, пусть сам усилитель смешивает). Пусть там пищит и хрюкает.
Кнопки на руле как женить с P9?

И грили для твитера, СЧ и саба, в одном стоковом audi-стиле надо будет делать(((

Но это так, информация к размышлению, я может еще год собираться буду.

история редактирования

по фото сложно советовать, вживую б глянуть. Как вариант СЧ врезать в торпедо сверху.

quote:

---

Originally posted by Newser:
по фото сложно советовать, вживую б глянуть. Как вариант СЧ врезать в торпедо сверху.

---

в живую-то пока никак не увидеть. я же и для звука машину выбираю)))
как вариант в торпедо, он не плох, кроме одного. перетягивать придется, под сток-стиль. и цена чувствую будет.......И с гарантии снимут, если заметят(((
Сможете инсталл в торпедо без последующей перетяжки?

А так-то у меня 2 варианта осталось: audi allroad, или Volvo xc70. субаровские новые аутбэки совсем не нравятся. Лучше audi, не вопрос. Со звуком надо определиться, чтобы не было мучительно больно))))

И в дверных обшивках там такой объем...жалко. Может 13см поставить в ЗЯ?, может с фазиком. Мини-сабы не хочу, не очень понравились - медленные.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by igor1971:

трехполосного фронта

---

СЧ можно и в стойки. Сильно не выдвигать их, а объем можно и в самой стойке набрать, они там полые с поперечными ребрами жесткости (их и пообрезать)
ВЧ в штатные места (только подготовить "монтажный треугольник)..
Ну а по мидбасам - придется переходить на дверной вариант с конкретной подготовкой двери (дополнительные усилители металла двери и хорошой запечаткой) на форумах хвалят и 13см мидбасы...
Я так понимаю подседельники не вариант?

история редактирования

по стойкам: там же подушки?
вч в штатные места не нравится, сцена близко будет. на крайний случай только.
Под кресла.... там точно не влезут, а если место есть, я лучше усилки туда брошу. И узкая сцена будет по НЧ, даже если и влезут.
13 см смотреть? Ну не лежит к ним душа. Хотя.....

Кроме Константина и 12 вольт, кто-то в тему заходит?0

volvo xc70

тут, в серединке дисплей торчит, хреново((((

история редактирования

Придется брать вариант авто без подушек в стойках. .. Я в одно авто делал и такой вариант, в стойку вч, а сч из этой треуголки обьемы хорошие полкчились. Фото бы выложил....

история редактирования

НЕ ПОЙДЕТ, у них у всех в стойках подушки.
Если что, меня потом этими твитерами не прибьет? если их на стойку крепить?

Анекдот(((:
Водитель и пассажир авто -
Мы, пля, выжили при лобовом ударе....
...пока сзади, не прилетел сабвуфер, который нас добил.

история редактирования

все зависит от конструкции стойки - некоторые в сторону уходят, другие пополам рвутся. На первых можно лепить спокойно. Другой вариант - вместо штатных ВЧ делать СЧ, а ВЧ на стойки, это имхо проще...

quote:

---

Originally posted by Newser:
все зависит от конструкции стойки - некоторые в сторону уходят, другие пополам рвутся. На первых можно лепить спокойно. Другой вариант - вместо штатных ВЧ делать СЧ, а ВЧ на стойки, это имхо проще...

---

тоже к этому варианту склоняюсь, но сцена плин, близко будет и не очень высоко. хреново. хочется большего. Хотя...хз
Если ленточные твитера ставить, им тоже объем нужен((((

история редактирования

Она близко не будет и по высоте нормально ... там сиденья низковатые и итак эти треуголки почти на уровне глаз... Может это изза моего низкого роста .. .