Здорово. Приехал за сигами и млин ушел без штуки в кармане. нельзя голодным в магаз заходить ))))

Причиной гула оказался редуктор заднего моста, вернее подшипник хвостовика, сказали надо перебирать. Печально, 5 рублей с работой и запчастями.

quote:

---

Originally posted by Охотник18:
Причиной гула оказался редуктор заднего моста, вернее подшипник хвостовика, сказали надо перебирать. Печально, 5 рублей с работой и запчастями.

---

Это где такие расценки? писец. К Лехе Пану сгоняй с внедорожного, он с редукторами хорошо дружит. Мне он за оба редуктора чтоб поменять главные пары на 4,3, работа + материал такую сумму говорил за оба. С меня было только снять их с машины, но это не сложно.

Народ подскажите что делать поставил реактивную тягу поперечную от моста к кузову и у меня мост сместился что сделать что бы обратно поставить.

а я на ремонт езжу на болота там парнише по ниве шарит

Еще весной когда менял колодки с тормозными барабанами, за одним прокачивали тормоза, т.к. там уже не тормозная жидкось была, а какая-то довольно густая слизь. И у одного из тормозных цилиндров провернули штуцер(клапан), прикипел ну или "закис". Поставили новый. Недавно заметил, что тормоз плохо срабатывает и на ручнике плохо стоит, жидкость куда-то уходит, решил добраться до колодок, все сырое. Две недели назад поменял резинки в цилиндре, вроде как изношенные были. На другом колесе наверно еще все родное стоит с завода, но точная история для меня не известна, главное нормально работает. Неделю нормально прокатился с жесткими тормозами с интересным скрипом И опять началось.... тормоз плохо срабатывает и на ручнике плохо стоит, жидкость куда-то уходит.... Причина там же. Снова резинки менять или уж лучше тормозной цилиндр?

история редактирования

Вот и мне мой доктор грит про всяко рода резинки, сколь раз к нему заезжал, он протрясет и говорит езди, если сейчас их поменять потом каждые пол года будешь их менять. Я ему дык смотри потрескались саленты, а он грит нормально, люфтов нет.

quote:

---

Originally posted by aleks18:

Я ему дык смотри потрескались саленты, а он грит нормально, люфтов нет.

---

у меня отец так же говорит )) сосед поддакивает

quote:

---

Снова резинки менять

---

не жопься на тормозах (жисть спасти могут)купицилиндр. я обычно если побежал один то меняю оба плюс колодки(по износу) и пружинки.

quote:

---

он протрясет и говорит езди, если сейчас их поменять потом каждые пол года будешь их менять

---

так и есть

Поддержу. Сам ни разу ремкомплекты не покупал, меняю и главные и рабочие цилиндры целиком. Когда мне было лет 12, отец на москвиче ремонтировал ГТЦ (перепускал). Купил значит манжеты, разобрал-собрал, поставил... на следующий день мы домой приехали без тормозов(снова ГТЦ перестал давить). Он нашёл другой корпус циллиндра, шлифанул раб. поверхность нулёвкой(были небольшие окислы), собрал, поставил... даже тормоза прокачать не смогли. Купил новый и больше не ёбся.

И я не хочу подобной ситуации, поэтому на новьё не жмотюсь.

Насчёт резинок несогласен. Три года назад менял сайлентблоки передней подвески. Болты нижних рычагов с трудом но вывернул - ПОВЕЗЛО. Этим летом решил повторить процедуру ввиду потрескавшихся и слегка просевших сайлентов. Болты нижних рычагов провернуть не смог - НЕ ПОВЕЗЛО. С трудом но выбил(кувалдой) - а не, ПОВЕЗЛО. Поставил новые болты, чтобы и вследующий раз повезло. Удивило то, что резинки вроде бы добрых сайлентов изжевало глубоко внутри об внутреннюю втулку, как червяк яблоко погрыз. Поэтому и просели.
Кстати, два года назад перепрессовывал втулки всех реактивных тяг. На тисах! Просто тяги были в хорошем состоянии а втулки вразнос. Решил похимичить. Пыхтел долго и кропотливо, всё смазывал шрусом(графиткой). Результат превзошёл мои ожидания - до сих пор всё как новое и не люфтит.

Вывод: считаю что менять блоки по первому признаку стоит, хотя бы для того чтобы подвеска на дороге не шароёбила и разбиралась трещёткой, а не болгаркой.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Toaster2011:

Народ подскажите что делать поставил реактивную тягу поперечную от моста к кузову и у меня мост сместился что сделать что бы обратно поставить.

---

А я так думаю резать и укорачивать-удлинять поперечину. На семёрке когда-то так делали с корешем

quote:

---

Originally posted by Intellekt+:

А я так думаю резать и укорачивать-удлинять поперечину. На семёрке когда-то так делали с корешем

---

Кому укарачивать, а мне вот наоборот надо прибавить чуток, завтра поеду делать.

а раз такая хня у тебя с машин делай сразу регулируемую чтоб 10 раз не резать, седня так, а завтра решишь лифтануться и опять наращивать.

вот сейчас дошло, а не поставил ли ты под пружинки проставки, а может сами пружинки тож поменял. Если так то надо не укарачивать, а наращивать.

история редактирования

Была причина не в реактивной тяге, а в крепеже у кузова куда крепиться тяга, и из-за этого мост и сошел в другую сторону. По этому начался гул в машине то, что карданный вал стоит не на своем месте. У меня сейчас другая причина поставил новый карбюратор, все настроили. прошло 2 недели, было все нормально, но потом начали скакать обороты. Что может быть такое? (бензонасос и бензофильтр новые). Кто знает где хороший корбюраторщик?

жиклер у электромагнитного клапана не смотрел?
+ я обычно на браверсе заправляюсь, холостые немного скачут, но не сильно и не особо не напрягает

quote:

---

Originally posted by Toaster2011:
Была причина не в реактивной тяге, а в крепеже у кузова куда крепиться тяга, и из-за этого мост и сошел в другую сторону. По этому начался гул в машине то, что карданный вал стоит не на своем месте. У меня сейчас другая причина поставил новый карбюратор, все настроили. прошло 2 недели, было все нормально, но потом начали скакать обороты. Что может быть такое? (бензонасос и бензофильтр новые). Кто знает где хороший корбюраторщик?

---

Мой карбюратор обслуживается у карбюраторщика на СТО РОТОР
пока справляется.Меня устраивает.
вспомнил еще про такую приблуду
http://www.automn.ru/vaz-21213/vaz-34762-10.m_id-4465.html
вот его попробй отключи или замени
иногда тоже ломается )

история редактирования

можешь пройтись вот по этой схеме по всем узлам
http://www.avtomex.com/vaz21213/electro713.php

Соловей, ты что-за трубы для бампера поставил взамен штатных?

quote:

---

Originally posted by Romantik:
Соловей, ты что-за трубы для бампера поставил взамен штатных?

---

на 50 толщина стенки вроде 3. + дополнительные горизонтальные болты в лонжи. но их надо на конце плющить под квадрат, так как мешает родная гайка в лонже. В итоге я ее снес и сделал болтом тоже на сквозь.

Кто сталкивался с заменой карданов, какой лучше брать- цена/качество? Уже два поменял, оба не удовлетворительного качества шлицевая изначально люфтит, брал "белазовские". Беспокоит собственно посторонний шум при движении "накатом" и вибрации после 80км/ч, два дня поездил без заднего кардана вибраций и шума не было. Или может дело не только в кардане?

история редактирования

а зачем карданы менять, когда можно просто крестовины менять?
зы: вроде как кардан на шрусах может решить твою проблему

история редактирования

quote:

---

Originally posted by -=AndY=-: а зачем карданы менять, когда можно просто крестовины менять?

---

если шлицы разбиты, замена крестовины не поможет
я передний кардан поставил на шрусах, вибрация резко пропала, теперь жду задний кардан
и ещё поставил дополнительные опорные подшипники на флянцы РК, раньше флянцы от руки болтались, люфт был охрененный, щас люфта совсем нет

все ребяты. машинка продана, уезжает в Можгу сити. Вот сколь машин продавал было не жалко, а эту блин жалко. Столько сил на нее убил. Одна воздушка только чего стоила, девахи аж подпрыгивали выше бампера, когда проходя мимо по пешиходке ковыряясь в носу, походкой модели. Вот они менялись в лице ))))

народ кто пользуется рацией какую лучше взят что бы не дорого и где продают??

Соловей, когда представишь на наше обозрение свое новое детище?

quote:

---

Originally posted by Toaster2011:
народ кто пользуется рацией какую лучше взят что бы не дорого и где продают??

---

Позвони мне, обсудим. Занимаюсь этим как хобби, что нибудь подберем.

quote:

---

Originally posted by Romantik:
Соловей, когда представишь на наше обозрение свое новое детище?

---

Еще нечего показывать.

история редактирования

что взять на ниву из шиповок дешевых 3-4 тр за шт? размер от 175/80 до 205/70 R16, нужна довольно зубастая резина для разъездов по деревням, в городе использоваться почти не будет.
пока нашел только Каму И-511 175/80, совсем ужасная резина или пойдет? )

quote:

---

Originally posted by Lisinger:

что взять на ниву из шиповок дешевых 3-4 тр за шт? размер от 175/80 до 205/70 R16, нужна довольно зубастая резина для разъездов по деревням, в городе использоваться почти не будет.

---

я на К-139 приглядываюсь пока, флейм у меня умирает уже, снежок выпадет зимнюю поставлю

вопрос к знающим: может ли из-за "троения" двига возникать те самые "синусоидальные" вибрации, о которых уже писал недавно? вместе с этими вибрациями Рычаги КПП и раздатки тоже нехило колбасить начинает, иногда мощность пропадает и с трудом разгоняется, про "троение" вчера мне только тесть у брата сказал, когда со стройки ехали, сам вроде не замечаю: "У тебя движок троит чтоли? - Не знаю..., отвечаю я, он через 2-3 секунды -Да, троит." Отец пару недель назад тоже говорил, что неважно как-то работает.

quote:

---

Originally posted by -=AndY=-:

я на К-139 приглядываюсь пока, флейм у меня умирает уже, снежок выпадет зимнюю поставлю

---

К-139 чисто летняя резина
вопрос как раз в зимней стоит, И-511 посмотрел вроде неплохо, довольно зубастая, если не найду других вариантов то ее буду брать

Купил я себе всетаки авто, взял Патриота., теперя буду нового пациента лечить )))) и готовить

quote:

---

Originally posted by Lisinger:

И-511 посмотрел вроде неплохо, довольно зубастая

---

Прошлую зиму на ней откатал - Атлично. Теперь вот думаю - как же я колёса с бориской буду переодевать на Ишку...они ж маненькие в сравнении...Хотя идут хорошо, как по снегу, так и по льду.

quote:

---

Originally posted by aleks18:
Купил я себе всетаки авто, взял Патриота., теперя буду нового пациента лечить )))) и готовить

---

Да, Лёха, аппетиты растут во время еды.))) Ну ты с ветки то хоть не теряйся. Скоро надо будет вылазку замутить, грязюку помесить..)) А потом по снежку погонять..))

Причину "троения" нашел вроде: немного открутилась свеча в 4м горшке. Как так? Уже 2й раз вроде так.

Когда вылазка?

quote:

---

Originally posted by Kiryan13:
Когда вылазка?

---

))) Для меня теперь в любое время. Тока защиту надо прикрутить удлинённую. ))

появился люфт в маятниковом рычаге, как лучше лечить? поменять втулки или маятник целиком на подшипниковый? Отзывы про последние не очень позитивные.

quote:

---

маятник целиком на подшипниковый

---

верное направление.