quote:

---

стало ли в машине теплее

---

не знаю... вроде и не тепло, а вроде тепло. до ремонта руку немного обжигало, сейчас просто терпимо. Артем сказал, что пробка еще должна выйти. Посмотрим. ехал от Артема до В. шоссе, температура даже до 90 не дошла. Раньше бы вентилятор раза три бы включился.

quote:

---

karfa

---

ты ж знаешь источник твоей печали

взносы )

Кто знает номер телефона Кнедлики? Оч. надо...

я знаю, пельмешка хочет чтоб ты его нашел?

quote:

---

Originally posted by karfa:
взносы )

---

кросаучег

Он вроде в Сарапул сегодня собирался, я тоже в этом славном городе сегодня, и встрял маненько...

quote:

---

Originally posted by ТТ18:

Кто знает номер телефона Кнедлики? Оч. надо...

---

хэллоу, тока я еще 50+ км от Сарапула, в сторону Каракулино, а чего случилось?

всех с пятницей, пью пиго

кому интересно этого пиго со скидкой - столичный на 10 лет, левая 34 р, правая 39 р

история редактирования

Ктовроде разобрался...

quote:

---

Originally posted by ТТ18:
Ктовроде разобрался...

---

чо?

Вроде разобрался, термос менял.ш

quote:

---

Originally posted by ТТ18:

Вроде разобрался, термос менял.ш

---

В Сарапуле связь настолько плоха?)
давайте угадывать, что будет дальше? ш...

история редактирования

Почему связь настолько плоха? Итак, поменял термос, сломав при этом какую то пластиковую трубку, оборвав проводок у какого то разъема... суть не в этом. Температура сейчас 75-80 градусов, но на холостых теперь дует теплом, а при движении холодом... Пробка?

quote:

---

Originally posted by ТТ18:

Температура сейчас 75-80 градусов

---

у меня тоже самое, только всегда дует холодом, если температура не поднимется. А вот пробки нет, и случилось это, так же, после замены термоса.

quote:

---

Originally posted by ТТ18:

но на холостых теперь дует теплом, а при движении холодом... Пробка?

---

если была бы пробка, то все было бы наоборот, и движек скорей всего бы перегревался.

вот печка в калине это для меня самый страшный барабашка в калине

Вот теперь подробнее... Поехал в Сарапул, при подъезде к посту в Каменном, тем-ра 92-102, точнее такая тем-ра держалась от Завьялово, вентилятор не включался. Перед постом остановился, поскольку знаю, что замок капота не отрегулировал, следовательно понадобится помощник (рассчитывал на доблестных сотрудников ГИБДД) после 10 мин безуспешных попыток открыть капот, все это на виду гайцев, они были в метрах 50-70... По радио говорили, что ГИБДД в эти морозные дни ОБЯЗАНО оказывать помощь (отогреть, чай..) Вот я проверил это))) Пока не подъехал вплотную к гайцу, и не попросил помощи... Дальше думаю все понятно.
Капот открыл, прогазовывал, но как-то все по вате, решил ехать так, по тихоньку.
Приехал в офис ,с бумажными делами закончил, и началась эпопея "Поменяй термостат в мороз, и в первый раз" При разборке сломал пластиковую трубку (ее заколхозил шлангом и 2-я хомутами) и оборвал проводок идущий к датчику адсорбера, причем у самого разъема (запаяли за 200 рэ в Иже)
Термос поменян (Прамо, покупал у Александра63), лишних зипов не осталось.
В итоге, что имеем: немаловажный опыт (не пропьешь))) набор новых 6-и гранников, остаток шланга (см 30-40), куртку, облитую феликсом зеленым (хз отстирается или нет) и странно работающую СОД. На ходу ,по трассе держит 75-85 С и дует ХОЛОДНЫЙ воздух, на ХХ дует более теплым...

Здесь, в Иже, потолкался по небольшим пробкам, СОД вроде как более-менее очухалась, но загорелся ЧЕК, поехал к своему электрику, запали этот косяк, заодно померяли компрессию 1ц-13,0; 2,3,4-12,5, что в принципе нормально, хотя как всегда есть маленькое но...
свеча из первого цил-ра мокрая (точнее как он сказал то ли "юбка" или "кайма" короче хз) это не бенз, он бы испарился быстро, но и не феликс, во всяком случае нет сладковатого вкуса. Так что в больших теперь я раздумиях... Причина холодного воздуха из дефлекторов я думаю такая: прокладка ГБЦ 25/75, сосет воздух 50/50 ( но где сцуко???)
И еще на свечах характерный для маслянного жора налет, да и я заметил расход масла.

А может по пиву?

онлайном как камаз с газолином?

quote:

---

онлайном как камаз с газолином?

---

можно и так) только их в сети нет)

Я с вами, коньяк допиваю, почти пиво ))
С печкой аццкая движуха, а в сервисе не делают, по гарантии? На первой калине термос и помпу по гарантии меняли по жалобе, на 2,3 проблем не было. Причем последняя вообще особо не косячила, автотаз все таки исправляется.Зато на второй помню датчик скорости, рейка, стойки и опорники на 40 тыс менял, мало прожили, 3 года only, только поменял и продал сразу )))

история редактирования

Я тоже с вами, допиваю вискарь, тихонько) с калиной проблема не решается, руки опускаются, не знаю ни я, ни в сервисе как решить проблему, все перепробывали, кроме взносов)

quote:

---

Добрый*

---

+100500

Тт18 как будем решать вопрос? Надо завтра встретиться, я как всегда во флагмане с 10 утра до 9 вечера)

ок, сегодншние приключения я описал) не смог приехать)

Давайте еще раз, лично у меня проблема, температура, в основном не поднимается выше 80 градусов, при этом печка дует чуть теплым, отогревается только лобовое, морозы кончатся, так и не решу проблему( итак, начнем сначала: потек радиатор печки в начале зимы(стукнуло 3 года, болезнь как я понял), заменил радиатор печки сам, без снЯтия панели, с отгибанием педалей и разрезом посадочного места радиатора(радиатор приобрел в биби, алюминиевый, марку не помню, единственный алюминиевый)после этого, примерно неделю была жара в машине при -15. Потом была теплый воздух, но не горячий) так же заметил подтеки под бамперов. Заехал в сервис, грешил на нижний патрубок радиатора охлаждения, так как под ним подтеки антифриза, в итоге сказали что протекает радиатор охлаждения и заменили его, вместе с ним прокладку клапана. Проблем с подтеками не было, но через неделю машина начала греться до 110-120 градусов, вентилятор работал постоянно, во втором режиме, при выключении зажигания он не останавливался. Приехал в сервис, заменили термос, с этого момента температура перестала подниматься выше 80 градусов, по этом печка холодным дует( еще раз приехал в сервис, сказал решать проблему именно с печкой, заменили, не понятно зачем радиатор отопителя, проблема не исчезла, так же заменили фильтр салона( он был засран) после этого заметил, что на 80 градусах большой круг открыт. Так же подложил картонку( полностью закрыл радиатор) и заменил крышку рб(марки лузар, в биби) на данный момент, температура 80, печка холодная. так же заметил, что вся левая сторона дует более прохладным воздухом, то есть левый дефлектор на стекло водительское и левая половина обдува лобового) вроде все рассказал, какие у кого мысли?

Тт18, я понял твои приключения сегодня) вот думаю на счет твоих мыслей, подсос воздуха не думаю, тогда бы по Газе у тебя дуло бы теплым, а не на холостых, и подтеки бы скорей всего были.

история редактирования

Я вчера пас , жену на самолет с утра увозил

история редактирования

quote:

---

Originally posted by kamaz:
Я вчера пас , жену на самолет с утра увозил

---

так ты шалунишка теперь одинокий холостяк

quote:

---

Originally posted by gazolin:

так ты шалунишка теперь одинокий холостяк

---

Ага с ватагой детенышей человеческих

а чо детенышей с ней не отправил?

quote:

---

Originally posted by gazolin:

Ага с ватагой детенышей человеческих

---

научим пить футбольную команду!

история редактирования

quote:

---

в итоге сказали что протекает радиатор охлаждения и заменили его, вместе с ним прокладку клапана. Проблем с подтеками не было, но через неделю машина начала греться до 110-120 градусов, вентилятор работал постоянно, во втором режиме, при выключении зажигания он не останавливался.

---

завоздушивание СОД-скорее всего прокладка крышки не "рабочая"
надо было разбираться откуда идет подсос воздуха

quote:

---

Приехал в сервис, заменили термос, с этого момента температура перестала подниматься выше 80 градусов, по этом печка холодным дует

---

махнул рабочий термос на нерабочий

ЗЫ: все ИМХО

quote:

---

Originally posted by saleh:

махнул рабочий термос на нерабочий

---

уже второй раз заменили, теперь ведь за бесплатно, по гарантии вроде как))

quote:

---

завоздушивание СОД-скорее всего прокладка крышки не "рабочая"

---

прокладка крышки клапана? если да, то ее также поменяли, были подтеки масла..
В сервисе уверяют, что нет подсоса воздуха.

quote:

---

научим пить футбольную команду!

---

рано им еще