Батарейка тут не при чем. Видимость ключа зависит не от этого, нужно переучить заново. Длинный текст отсюда
http://kservice2.narod.ru/poleznoe.html Купив <Калину> с активированной системой АПС-6, вы получили два ключа - обучающий и рабочий. Но в продаже уже есть <чистые> рабочие ключи: где гарантия того, что недобросовестный продавец не обучил еще один рабочий ключ (система это допускает) и не передал его <заинтересованным лицам>? Вот почему АПС-6 лучше переобучить сразу же, на новой машине. Давайте этим и займемся.
При последующих манипуляциях нам понадобится быстро заменять один ключ другим, поэтому оба освободим из связки. И еще: заправим бак, иначе может загораться сигнальная лампа и одновременно будет звучать зуммер, сбивая с толку - нам нужны только те сигналы, которые связаны с обучением!
Итак, сели за руль. Двери закрыли? Можно начинать.
1. Включаем зажигание обучающим ключом, двигатель не пускаем. В комбинации приборов есть индикатор состояния АПС. Включился и не мигает - система не обучена. Не включился - обучена. Мигает 20 секунд - система неисправна. В нашем случае <машинка с ключиком> не горит - обучена.
2. Выключив зажигание, вынимаем ключ - индикатор мигает.
3. Включаем зажигание рабочим ключом. Трижды прозвучит зуммер блока управления АПС, а через 6 секунд еще дважды.
4. Выключив зажигание, вынимаем рабочий ключ и:
5. :Не позже чем через 6 секунд вставляем обучающий и включаем зажигание! (Иначе система <промолчит> - и все придется делать заново.) Трижды звучит зуммер, а через 6 секунд дважды.
6. Выключаем зажигание, но обучающий ключ не вынимаем. Зуммер прозвучит один раз. Индикатор начнет быстро мигать. Переход в этот режим занимает до 15 секунд - ждите!
7. Включаем зажигание. После одиночного сигнала зуммера (но не позднее чем через 10 секунд) трижды вспыхнут указатели поворота, в такт с ними прозвучат сигналы зуммера и один раз просигналит клаксон. Во время этой операции система запоминает коды, поэтому выключать зажигание, не дождавшись трех подтверждающих сигналов зуммера, нельзя. Время ожидания - не меньше 5 секунд.
8. Вынимаем из замка обучающий ключ. Дело сделано.
Возможно, эти манипуляции показались вам мудреными, особенно если с первой попытки ничего не получилось. Оно и понятно: попробуйте, руководствуясь некоторыми книжками, всего лишь разобрать какой-нибудь узел автомобиля - дело это зачастую совсем непростое. А в нашем случае нужно еще следить за бегом времени. Поэтому рекомендуем свести инструкцию к лаконичной шпаргалке, хорошенько ее осмыслить и затем уже действовать. К вашим услугам здесь же образец.
ОБУЧЕНИЕ АПС-6 (ОБРАЗЕЦ ШПАРГАЛКИ ВАЗа)
1. Об. ключом вкл. зажиг. : индикатор АПС не горит.
2. Выкл. зажиг., вынуть об. ключ: индик. АПС мигает 6 с.
3. Вкл. зажиг. раб. ключом: 3 сигн. зумм. - 6 с - 2 сигн.
4. Выкл. зажиг., вынуть раб. ключ - и успеть за 6 с:
5. :Вкл. зажиг. обуч. ключом: 3 сигн. зумм. - 6 с - 2 сигн.
6. Выкл. зажиг., ключ не вынимать: 1 сигн. зумм. - переход 15 с - индик. часто мигает.
7. Вкл. зажиг. : 1 сигн. зумм. - 3 раза указатели пов., 3 сигн. зумм. - 1 сигн. клаксона.
8. Вынуть оба ключа.
подсказка имхо получше с чиптюнер
. Собрать черный ключ.
. Закрыть двери.
. Включить КРАСНЫМ ключом зажигание.
. 3 писка. Вытащить ключ.
. Быстро (в течение 5-6 секунд) включить ЧЕРНЫМ зажигание.
. 3 писка + 2 писка.
. Быстро (в течение 5-6 секунд) включить КРАСНЫМ зажигание
. 3 писка + 2 писка.
. Выключить зажигание КЛЮЧ В ЗАМКЕ.
. 1 писк.
. Быстро (в течение 5-6 секунд) включить зажигание на 5 СЕКУНД!!! (Внимание!!! Обязательно дождаться бибикалки - засада в этом месте).
. Мигнула аварийка, бибикнул сигнал
. Выключить зажигание. КЛЮЧ В ЗАМКЕ до погасания машинки на панели.
история редактирования
