с Томарой? O_o

Там Томар!

Чоооо, сама зашугала его, не пара он теперича мне, с полными штанами-та.

едем, не всегда всё таки выдаётся сходить посрать на свежем воздухе, поэтому надо выбраться!

Чот я уже не поеду похоже, ну иго такие столпотворения. Мне больше по душе тесной компанией, душевно и весело.

Уважаемые калиноводы прошу помощи: при движении задним ходом что-то стрекочит у переднего левого колеса (вперёд-всё в норме). Машина - Калина 2008г.в. 1,4л-16кл-люкс. Был на диагностике в Боше - по этому вопросу ничего (рекомендация была только поменять рулевые наканечники), приехал вчера в автосервис "Первый" на 40 лет Победы:сказали что с наконечниками всё норм, а треск при езде задним ходом заинтересовал - катались взад-вперёд, на подъёмниках поднимали, консилиум собирали и в итоге постановили что что-то с коробкой, а точнее задней передачей, но точно не знают и более ничего...
Если кто-то сталкивался, то подскажите диагноз и как лечить?!

quote:

---

при движении задним ходом что-то стрекочит у переднего левого колеса (вперёд-всё в норме).

---

а рычаг переключения КПП не дергается при этом? нет повышенной ненормальной вибрации в КПП?

quote:

---

Originally posted by KLABER:

как лечить

---

зуба одного не хватает на паразитке

Вопрос: а где делать Тех. Обслуживание ? Фишка "где лучше оближут", как с покупкой машины - не катит.
Интересует возможность привезти свои расходники (разумеется сертифицированные для автоваза), в Вектор-Авто сказали что расходники они будут только свои лить, по своим ценам.

И еще, может кто знает сколько при ТО в разных местах берут за снятие/установку защиты картера ?

quote:

---

а рычаг переключения КПП не дергается при этом? нет повышенной ненормальной вибрации в КПП?

---

Нет. Причём звук этот начинается когда уже сцепление отпускаешь и машина накатом едет.

надо менять эур , он меня зае... куда подаца?

quote:

---

Originally posted by KLABER:

сцепление отпускаешь и машина накатом едет.

---

шестеренка заднего хода или паразитка!
Меняется по гарантии!

а может и первичный вал, но все равно по гарантии

Неприличными словами не выражаться!

мужики, помогайте) вчера машина стояла просто так, до этого работало всё нормально, но вчера вечером завёлся, включил ближний свет, а он не горит, только габариты, включаю дальние, они работают. А ближний никак. Что может быть такое?

Предохранители глянь

лампочки сгорели, они это любят делать
PS убедишься в этом ещё не раз

quote:

---

Originally posted by falloutik:

А ближний никак

---

Могу зажигалкой посветить

quote:

---

надо менять эур , он меня зае... куда подаца?

---

https://izhevsk.ru/forummisc/show_profile/00049627?username=Constant он тебе поможет

камаз, позвони мне по эуру

quote:

---

Originally posted by Lenard:
Уважаемые КАЛИНОводы...пожскажите пожалуста,калина 10 года,при выкл. движке стрелка тахометра лежит на 1000, при заведенном на 2000тыс/об,хотя на слух работает как на 1000 ,короче говоря стрелка на 1 единицу поднялась...делал сброс панели,на помогло....на "калина форуме" курил-не нашел...может кто сталкивался???

---

вынимал предохранитель....тоже не помогло....в чем причина?

ну так комбинашка кирдык видимо

на калинофоруме предлагают руками стрелки выставить, якобы многим помогает,
Сам залез искать ответ. При езде стрелка спидометра показывает скорость вроде нормальную сверял с жипиэс, но при ускорении проваливается на 15-20 вниз и медленно поднимается обратно до нового значения.Прочитал мурзилку , пошарился на лкфоруме.Полез проверить ДС а там колодка почему то на скрутке, видимо в Ижладе мастера так работают хотя вроде ни разу с такой проблемой не обращался.Купил новый ДС и колодку все поменял.Проблема осталась , стрелка продолжает откатывать назад.НА колодке 12В есть как в мурзилке, приборка тестируется нормально, при постоянной скорости и значение нормальное и моментальный расход правдивый. Чего еще поковырять не знаю. Мож посоветует кто ?

quote:

---

Originally posted by Letko:
на калинофоруме предлагают руками стрелки выставить, якобы многим помогает,
Сам залез искать ответ. При езде стрелка спидометра показывает скорость вроде нормальную сверял с жипиэс, но при ускорении проваливается на 15-20 вниз и медленно поднимается обратно до нового значения.Прочитал мурзилку , пошарился на лкфоруме.Полез проверить ДС а там колодка почему то на скрутке, видимо в Ижладе мастера так работают хотя вроде ни разу с такой проблемой не обращался.Купил новый ДС и колодку все поменял.Проблема осталась , стрелка продолжает откатывать назад.НА колодке 12В есть как в мурзилке, приборка тестируется нормально, при постоянной скорости и значение нормальное и моментальный расход правдивый. Чего еще поковырять не знаю. Мож посоветует кто ?

---

какие стрелки ты имешь в виду и для чего их выставлять ?

Сегодня весь день на солярисе ездил. Вылазить не хотелось
Очень понравилась машина, в отличие от Сандеро/Логана. Эту захотелось купить и есть за что добавить денег от калины. После Сандеро были ощущения "лучше калину взять, чем за это +150 платить.

а кто нить проклеивал приборную панел?
чет по тихоньку наколять стает(((

quote:

---

Originally posted by Otmorozok:

какие стрелки ты имешь в виду и для чего их выставлять ?

---

Стрелки тахометра спидометра, когда стрелка на ноль не выставляется предлагают ее руками довернуть http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=1680987&postcount=245

замени приборку

Еще такая проблема. Фару как снять? 2 болта сверху открутил, 2 снизу ни как не могу. Рука не залазит туда, откуда их открутить? Или как по другому снять?

quote:

---

Originally posted by Dot:
Сегодня весь день на солярисе ездил. Вылазить не хотелось
Очень понравилась машина, в отличие от Сандеро/Логана. Эту захотелось купить и есть за что добавить денег от калины. После Сандеро были ощущения "лучше калину взять, чем за это +150 платить.

---

я сейчас езжу и тоже считаю, что фабия стоит той сотни, на сколько она дороже калины люкса. солярис мне меньше нравится из-за очень опущенной крыши в районе задних пассажиров и уж очень вычурной торпеды с панелью. и очередь на полгода...

quote:

---

Originally posted by falloutik:
Еще такая проблема. Фару как снять? 2 болта сверху открутил, 2 снизу ни как не могу. Рука не залазит туда, откуда их открутить? Или как по другому снять?

---

бампер надо снимать

=\ я поражаюсь, ради такого, снимать бампер. Читал его сложно очень снимать?) Ладно сегодня попробую, спасибо!

бампер снимать не сложно, посмотри в нете или книжке точки крепления, там под нижней решеткой пару болтов спрятано, и под верхней.
ПС второй раз бампер снял минуты за 3

можно долбануть ап че нить, сам отвалится

Прыгаю на бампер, с его последующим отвалом. Недорого.

устанешь прыгать

Тогда дорого))