quote:

---

Originally posted by 19demon79:
че не че путного не нашел
а как то же можно проверить работает ли ваще вентилятор (проводки какие нить замкнуть)
кто знает какие ?

---

сними реле вентилятора, посмотри на самом реле нарисована схема, подумай какие ноги нужно замкнуть напрямую

можно аккум замкнуть + с минусом ответкой
и не будет проблем с электрикой вообще, нет электричества, нет проблем

по поводу вентилятора. проще надо
открываешь капот.
снимаешь воздушный фильтр с резиновых пимпочек. их 3 штуки.
отсоединяешь от него же две колодки. там разберешься. они мешают отодвинуть фильтр в сторону.
светишь фонариком в образовавшееся пространство.
видишь неподключенный разъем вентилятора.
90% что это из-за него не включается вентилятор. у меня уже 2 раза отваливался, точнее сначала он не был ваще подключен, подключил. он опять через некоторое время выскочил, опять вставил.

проверить работу вентилятора можно следующим образом - отсоединив разъем датчика температуры. находится на термостате. двухконтактный. отсоединяешь. закрутится вентилятор.

Споилт. Ты крут полмашины с полпинка разбирает

история редактирования

а у меня фильтр воздушный на 2-х резинках, я наверное ущербный

quote:

---

Originally posted by Dot:

Споилт. Ты крут полмашины с полпинка разбирает

---

да ладно эта операция занимает 5 минут в первый раз, потом можно управиться гораздо быстрее. самое сложное обратно поставить на резинки фильтр. очень легко одевать при помощи пасатижей

смажь силиконом

трындец погода

снять фильтр не вопрос уже снимал когда термостат менял))))
спасибо за ответы попробую че нить сделать

quote:

---

Originally posted by drgn:

тока тиха... сам тоже на калине езжу.

---

ааааа сыкотно стало за себя))))))))))))))

quote:

---

а кузов какой? седан?

---

да седан.....

Начиная с сегодняшнего числа, то бишь с 30 марта 2011 года АвтоВАЗ стал выпускать свои модели с предустановленным чипом, аж страшно сказать, Glonass (в народе говорят не очковать, GPS тоже есть). Пока изготовлена только первая партия автомобилей, размером 50 экземпляров, под названием Lada Kalina.

В пресс-релизе компании отмечается, что <Штатный навигатор LADA Kalina добавляет к рекомендованной розничной цене 13 тысяч рублей, что значительно дешевле предустановленных навигационных систем на иномарках среднего ценового сегмента>.
До конца 2012 года планируется оснастить более 10 тысяч автомобилей данной системой.
Но приборка в итоге - клевая

история редактирования

прибока весчь!

приборка прикольная, ага.
Вот только как в навигаторе маршрут задавать?

маршрут задается при помощи подрулевого переключателя. там стандартный меняется на доработанный - у него на лицевой панели типо джойстик как на деньди. соответственно задавать названия надо перебирая буквы. экран соответсвенно не сенсорный.
13тыщ - реально перебор даже с учетом того что там глонасс этот стоит.

панель не будет сенсорная, управление будет на подрулевом

quote:

---

Originally posted by SPOiLT:

13тыщ - реально перебор даже с учетом того что там глонасс этот стоит.

---

там же ещё навител на всю россию и 3 года обновления в стоимость включены

он всё равно столько не стоит

А че до цены докопались то? Мб НЕМНОГО дороже, чем стоит, ибо:
1. сама приборка прикольнее = дороже
2. Навигатор интегрирован в приборку и является бортовым компом (см. картинку с расходом топлива+ прочие ништяки в софте)
3. Задавать маршрут - мне бы на сенсорном удобнее, но в любом случае не стоит этого делать на ходу. А стоя - нормально будет.

На иномарках то ага до 50 рублей доходит, ну там конечно ДВД и магнитола интегрирована, что кстати разумнее, чем в приборку пихать

А навигатор за треху - ломать (навитела на всю россию там не будет, за это бабло только Ситигид паршивый разве что) + карты качать и ставить.. реально - навигатор за 4500 Но его на присоске цеплять, прятать, провод в прикуриватель... Нафиг.

Ну и УСБ выход будет - умельцы дадут шанс проапгредить

Кроиловом эта прибрка попахивает. По мне лучше всю панель переделать и монитор в центральной консоли поставить. Дюймов на 7-9))

да не нормальная панелька, при минимум затрат на производстве. главное чтоб действительно там была какая нибудь стандартная операционка, чтоб туда запихивать разные программные продукты умельцев народных. А то на автовазе там функций кроме показа расхода, температуры и навигатора не будет.

в этой теме тоже обсуждается https://izhevsk.ru/forummessage/12/1512391.html

там Danaster всё правильно написал:

quote:

---

расположение экрана - оптимальное, у меня в авто крепеж в этом же месте для навигатора-телефона.

объясняю:
- в калине используют самое лучшее место для навигации (если не считать проекции информации на лобовик, как в бмв и ситроене) = быстрый взгляд вниз, аналог поглядывания на спидометр и приборку,
- современное расположение экранов - это над консолью, справа от приборной панели. взгляд переводится вниз на приборы и вправо,
- расположение экранов в двухдиновых местах в консоли ниже уровня приборной панели - прошлый век. взгляд переводится от дороги не только вправо, но и очень вниз.

чтобы понять плюсы такого расположения - достаточно один раз ночью прохватить по горному серпантину без штурмана. это экстрим-вариант, который быстро научит.

---

и ещё цитата:

quote:

---

по поводу тачскрина и кнопочек объясню:

тачскрин - хорошая штука, когда задача "однопоточна". т.е. идешь по лесу с навигатором, остановился, пальцем поводил по экрану, мультитачем увеличил изображение - это хорошо.

когда задача "многопоточна" - т.е. левая рука рулит, правая рука лежит на колене спутницы, правая нога давит на газ, уши слушают музыку в приемнике, глаза выхватывают вероятность броска пешехода под колеса, а голова отдыхает - тогда тачскрин это зло. попробуй даже на трассе в Навителе найти на ходу ближайшую заправку или перепроложить маршрут - поймешь, о чем я. потому на всех навигаторах пишут "не трогай на ходу. мля!"

современное решение - джойстик, лежащий рядом с подлокотником. переносишь на него руку, с того колена )), и набираешь быстро и относительно безопасно. проверено. решение в Калине уйти от тачскрина в пользу подрулевого переключателя - большой плюс. как будет на практике - надо проверять. но если там виндовс, то прикрутить usbджойстик не составит труда.

---

история редактирования

Надеюсь можно будет приобрести панель и подрулевой джойстик отдельно в будущем, чтоб поставить и на более дешевые комплектации калины.

еще вот ТТХ подробные:
Дисплей навигатора диагональю 4,3 дюйма (вертикальной ориентации) располагается непосредственно перед водителем, между приборами. На тот же дисплей (нечувствительный к прикосновениям) помимо навигационной информации выводятся также данные маршрутного компьютера. Для управления навигационной системой используется правый подрулевой переключатель, работающий как четырехпозиционный джойстик, он же отвечает за ввод адреса с помощью экранной клавиатуры. Во время движения ввод адреса из соображений безопасности отключен.

Навигатор построен на чипсете архитектуры ARM9 и операционной системе Windows CE .NET. Система использует навигационный модуль ЗАО КБ "Навис" - компании, контролирующей большую часть рынка ГЛОНАСС-чипсетов. Правда, речь идет о модуле не последнего поколения (NV08C, который начнет производиться в конце текущего года в Японии, его характеристики сопоставимы с GPS-модулями зарубежных производителей), а о предыдущей разработке "Навис" - CH-4706. В отличие от изначально ориентированного на потребительский рынок NV08C, CH-4706 разрабатывался для специальной аппаратуры, а потому довольно дорог, не слишком компактен (35х35х6 мм) и обладает высоким энергопотреблением. Впрочем, эти недостатки, мешающие использовать CH-4706 в компактных автонавигаторах, не столь критичны во встроенном в автомобиль решении. Кроме того, "АвтоВАЗ" утверждает что их разработка неспецифична относительно навигационного чипсета, и в дальнейшем компания может переключиться на продукцию и других производителей.
Взято с http://www.rian.ru/technology/20100825/268784116.html

Навороченные приборки типа http://www.tuningsport.ru/market/kombinacziya-priborov-gamma-1118-lada-kalina-2170-lada-priora-2110-novoj-panelyu-priborov)-p-1213.html скорее всего будут глючить, хотя может я и ошибаюсь, использует кто нить на форуме?

история редактирования

Пятничное. http://yavd.ru
Голосуем

чет весна видимо устал кнопочку жать Ябвдул

Хзхз... я чаще жму "фумля"
топ красав http://yavd.ru/top
кунсткамера (наже 100 голосов) http://yavd.ru/bottom

я пил раньше щас чет надоел

когда он появился , был ниче так, а потом.... стал банальной балтикой N3

видели презентацию приоровской штатной манитолы? http://lada.ru/magnitola.html

Otmorozok
Антагравий нужен или нет? А то урвал у соседей со скидкой, а ты потерялся. По скидочной цене отдаю, сам ничего не имею.
Кстати Shell HX7 10W40 разливное есть, кому надо, велкам.
160р/л -5% скидка форуму

история редактирования

Антигравий давай я заберу, пригодится.

А/Ш да нужно, я думал у вас нету в наличии, сижу жду.....
где и когда можно забрать ? чёрный цвет ?