про автопилот согласен ан все 100% уроды каких свет не видовал!!!

тормозов ты чо удивляешься??? это же калина )))

Типа приора - небо и земля с калиной)))

quote:

---

Originally posted by TormozOff:
Типа приора - небо и земля с калиной)))

---

типо да
а ты не заметил

Заметил, да! В калине играет Ник Кейв "Red Right Hand", а в Приоре - Сергей Наговицын "Золотком упала с неба звязда")))

quote:

---

Originally posted by Dot:

Dot

---

спасиб,в наличии бывают?)

Ага, приехал, купил. нидорага (2300 без птф крашеный)

quote:

---

Originally posted by Dot:
Ага, приехал, купил. нидорага (2300 без птф крашеный)

---

очень зря, т.к. он очень "неоригинальный":
1. Проблемы с установкой, не натягивается. Придется подрезать ножом под фарами (ну и еще где упираться будет). После такой процедуры втроем еле натянули (погода была не ниже +20)
2. Очень говенный пластик, т.к. летом режется ножом как масло, а зимой становится как стекло. На родном я привык сугробы раздвигать, а на таком дешевом в -20 чуть задел сугроб и он на 2 части раскололся в районе фары. Потом еще чуть задел плотный снег нижней частью бампера и оттуда еще несколько осколков отвалилось.
Так что этот бампер стоит покупать только в том случае, если надо машину скинуть по-быстрому и на будущего владельца наплевать.

Всем здравствуйте
Где у нас в городе можно найти дефлекторы вытяжной вентиляции?
Что-то пока нигде не могу найти, все продавцы разводят руками

dimm

очень развернуто +1)

так где продают оригиналы,с птф,и по какой цене?

з.ы. на калинаклабе нашел,по 3000+пересыл.

кинь ссылку, а то искать не охота

quote:

---

Originally posted by MyXuN:
dimm

очень развернуто +1)

так где продают оригиналы,с птф,и по какой цене?

з.ы. на калинаклабе нашел,по 3000+пересыл.

---

Оригинал у нас стоит около 5тр, отличить можно по вставкам под ПТФ (на леваке там цельный пластик с выштамповками) и по печаткам на пластике внутри (вазовский значок, месяц и год изготовления). Ну и на пластик смотреть надо, но для этого надо иметь образцы от обоих, как у меня

quote:

---

Originally posted by SPOiLT:

SPOiLT

---

http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=25369

quote:

---

Originally posted by dimm:

dimm

---

спасиб,наверно буду заказывать,на ГЛАВНОМ, наверно не обманут)

quote:

---

Originally posted by Muxeu:

Всем здравствуйте
Где у нас в городе можно найти дефлекторы вытяжной вентиляции?
Что-то пока нигде не могу найти, все продавцы разводят руками

---

Спроси в Ижладе там точно будет!

Скажите пожалуйста, если утерян рабочий ключ, остался только обучащий, где и как можно восстановить рабочий? Сколько это будет стоить?

купить корпус, выточить ключ, сообщить в страховую компанию
около 1000

Кто-нибудь обучал новый рабочий ключ? Какие-нибудь проблемы после этого были? После процедуры обучения старый ключ уже будет нерабочим?

история редактирования

постоянно выскакивает из гнезда кожух рычага переключения передач, кто как с этим боролся?

в кожухе есть 2 резинки, типа бельевых - надо их разрезать
то есть отрезать совсем

история редактирования

в инете смотрел многие пишут что так делать нельзя

quote:

---

Originally posted by ССолнца:
постоянно выскакивает из гнезда кожух рычага переключения передач, кто как с этим боролся?

---

засунул его туда и забыл

Писали ведь - купи набор, кожаный кожух и ручка кожей обтянутая))

Вот это да!ССолнца-ты с ауди на калину пересел?

quote:

---

Originally posted by infern:
Кто-нибудь обучал новый рабочий ключ? Какие-нибудь проблемы после этого были? После процедуры обучения старый ключ уже будет нерабочим?

---

сам обучал новую машину, получилось по инструкции с инета с 10-го раза
проблем никаких, старый ключ выбрасываешь потом .... шутка, нормально все

еще в сентябре) квартира она как бы нужнее чем четыре колеса.

наш человек

Поди ешо жолтая?

quote:

---

Originally posted by ССолнца:

что так делать нельзя

---

почему? многие пишут, что помогает

Купил и поставил боровик ШТАТ Х1 Универсал. Отличная оказалась весщ (за рекламу пока не проплачено). Ставил сам, всё успешно. Однако, при первом же старте (не жарко было: -19 по Цельсию) Х1 показал, что напряжение чего-то высокое (даже тревогу включает после 15 Вольт). Подключение дополнительных потребителей (обогрев заднего стекла, ближний свет) всё привело более менее в норму (14,7В). Когда всё разогрелось (температуру движки тоже цифрами кажет) напряжение стало совсем нормальным 14,5. Стал курить мануалы, а там и вовсе засада: в инструкции к Х1: нормально - это когда 13,5...14,2В, а в книжге по ремонту "своими руками" чёрным по белому: исправный генератор 14,5...15,1В. Инструкция к Х1 стращает, что выше 15В аккум совсем закипит и лампочки перегорать будут. Померял внешним прибором напряжение на аккуме при старте - действительно 15,1В, а потом постепенно снижается. Уважаемых авторитетных участников прошу высказываться. Кто виноват? Что делать?

А я то думаю, чего у меня стопы и ближний перегорают постоянно... тоже поди повышенное идет с генератора.

вот по этому лампы и сгорают у нас, у меня даже в панели приборов третья лампа сгорела

рейка пришла, сегодня буду ставить

ко мне в машину ставь

15 тыщ и она твоя с установкой

ну ты барыга

должен я на что то пить с горя