quote:

---

Originally posted by dimm:

кстати, у ненашемарок какая температура считается нормой? А то у меня обе держат 80 градусов, даже с утеплением и при любой забортной. На калине исправный термостат жестко 90 держит...

---

90 в любой ситуации, новый недавно поставленный термостат.

quote:

---

Изначально написано Первопечатник:
не сравнивайте 1 и 2 калину, у них разные рабочие температуры

---

Номинальная рабочая температура и у первой калины, и у второй калины 85 градусов.

У меня на Калине 2008г. стрелка стояла на 90С как приклееная.

quote:

---

Originally posted by Gypsus:

2131, звучит

---

почему то с Волгой ассоциации,хотя там цифер таких нет вроде

история редактирования

свин на крокодиле! Вот умора

мне нравицца ентот очешуительный кроссовир! скоро распредвал новый буду ставить и на рокера переходить.

  

ээ, и в итоге на чем теперь картошку с алтаев бушь возить?

на фиесте! говорят, нет лучше автомобиля, чем фиеста. потребляет поллитру на сто км на 160кмч, объезжает ауди а6 как ребенка. едет по глине там, где отдыхают дустеры. осталось накопить. хотя бы на движок.

она сюда не заходит, зачем ты это тут наложил?

пока будешь копить, вся картоха по портится(((

quote:

---

Изначально написано gazolin:
она сюда не заходит

---

ты о ком? я тебе про машину рассказываю, а ты возмущаешься.

quote:

---

Originally posted by gs:

ты о ком?

---

сам знаешь, это имя нельзя произносить вслух)))

Камаз?

Доброго дня!
Второй год как мог бы отметиться в клубе, да всё как то не складывалось. Да вот столкнулся с проблемой управляемости своей Калины - машина реагирует на движение руля с запозданием. Поворачиваю руль - еду прямо, чуть погодя начинается поворот. Руль выравниваю - поворот несколько мгновений продолжается. Первый раз из-за этого чуть не выскочил на встречку, выезжая со двора на дорогу. Скорость больше второй передачи включать не рискнул, сделал круг окрест квартала и вернулся во двор.
Проблема появилась после того как буксанул при трогании во дворе и зарылся в снег. Тогда вытаскивать сразу было некогда, отложил на неделю. За неделю снега добавилось, машина села на пузо и пришлось откапываться. Резина вроде в порядке. Может лопатой что повредил?
Первая мысль - тихонько пилить в автосервис, но может всё немного проще и устранить проблему можно будет своими силами. А пока как монумент высится полуметровом на пьедестале, построенном вчера Неизвестным Бульдозеристом:

Главное подозрение - на ЭУР. С ним давно уже проблема включения - не всегда включается вместе с запуском машины. бывает, что покуда стою на месте руль очень тяжелый, как у любой машины без усилителя. На ходу усилие уже не столь сильное - то ли потому что двигаюсь, то ли уже включается. Бывает - усилитель работает сразу. Неприятно, но исправлять пока руки не доходили. Машину брал 7-летнюю, так что развлечений с ней найти вполне удаётся. В планах в выходные срыть ледовую ступеньку, выдернуть предохранитель электроусилителя и прокатиться без него.

история редактирования

ЭУР - это "помогатор", а не промежуточное звено в связи колесо-руль.
Но описалово вообще фантастическое какое-то )

лучше на диагностику

стопудово подвеска. такие симптомы у меня были когда гайка открутилась на рычаге и рычаг отпал от кузова. тоже с запозданием реагировла на руль. А потом колесо уехало отдельно от машины и из коробки привод выпал

"прикольный" щас тютенх видел - калино1-универсал, впереди - один дворник. по центру. как у Оки, и размер вроде как наш стандартный - около 60 см. Очищенная часть на фоне общего грязного стекла выглядит как вход в конуру, хз че он там видит..

Главсвин, немного путаешь, там была не а6, а rs 6

я на калине после 120кмч замечал запаздывания на рулежке. Тут снизу смотреть/дергать однозначно. Ну и ЭУР к диагностам - у него мозги есть и они ошибки помнят. Когда ЭУР с места не работает - это полбеды. Когда он на ходу отключается - это целая часть беды. Ибо руки не сразу к тугому рулю привыкнут и можно успеть в кого-нибудь въехать. Думается, сказки про застрявший на ходу руль на первых калинах именно из-за этого.
ЗЫ. ЭУР может еще отключаться, если датчик скорости неисправен, т.к. он по определению выключается на стоянке после некоторого количества минут. Но тут понятно сразу - спидометр всегда на нуле.

Благодарю за советы. Прикинув толщину кошелка решил не трогать машину с места до зарплаты, ну а там уж на диагностику. Правда, после слов

quote:

---

Изначально написано Первопечатник:
стопудово подвеска. такие симптомы у меня были когда гайка открутилась на рычаге и рычаг отпал от кузова. тоже с запозданием реагировла на руль. А потом колесо уехало отдельно от машины и из коробки привод выпал

---

стало страшновато. Возникли мысли прокатиться на эвакуаторе... Перестраховка или здравый смысл?

quote:

---

Originally posted by de-signer:

Перестраховка или здравый смысл?

---

тут уж каждый сам решает,что это!Ясно одно ,что 2-3 тыщи -дело наживное,а вот здоровье беречь нужно!

Пофиг, ехать своим ходом, очень осторожно. Ремонта там в любом случае будет не более чем на 5тыщ

покрути руль на не заведенной машине посмотри есть люфт или нет, выкрути руль полностью и рукой подергай рулевые тяги, если ни чо не отвалилось, то езжай тихонько своим ходом

Спасибо, как вернусь из командировки покручу, подёргаю и в сервис.

У кого калины после 15 года? Отзыв идет, топливопровод пперетираетсяттросиком сцепления. Подробнее на сайте Росстандарта

ужась кокой )))

quote:

---

Originally posted by TormozOff:
У кого калины после 15 года

---

мя. конец 15го
ну воооот... вроде, ттт, не было замечено пока, и, надеюсь, не столкнус..

история редактирования

У меня месяц назад перетерлась. Авто 2016 года.

Ребята, кто-нибудь точил блок двигателя 1.4 16V до 79мм с последующей установкой поршневой от Громозеки?

А в чем фишка сей операции?

quote:

---

Originally posted by Кнедлики:

А в чем фишка сей операции?

---

видимо увеличение объема и защита клапанов

прощемашинупоменять ))

что за смешная реклама от Ф*рд-Авто крутится - всего за ~70 тыщ первоначалки и 4700 в месяц потом Гранту дарят? У меня че-т все равно арифметика не сходится при обычных-нормальных сроках кредита

quote:

---

Изначально написано Кнедлики:
А в чем фишка сей операции?

---

Избавление от проблемы жора масла. Других гарантированных способов избавится от этой проблемы на этом двигателе, судя по лкфоруму, нет. Ну безвтыковость на этом двигателе тоже только с этой поршневой возможна.

Машину поменять не проще, т.к. в таком состоянии мне сейчас машину не продать

история редактирования

quote:

---

Изначально написано TormozOff:
У кого калины после 15 года?

---

проверка ВИНа показала,что мне повезло буквально на одну (последнюю) циферку.

quote:

---

Избавление от проблемы жора масла.

---

можно просто на другое масло перейти, может быть не жор, а банальный угар
я поменял марку масла, жор стал в 2 раза меньше

quote:

---

Originally posted by Superior:

Избавление от проблемы жора масла.

---

сколько жрет? может не критично