Из-за нехватки комплектующих для серийного производства Kalina Cross и Largus Cross начало продаж может сдвинуться на 2015 г., сообщает vedomosti.ru со ссылкой на дилеров Lada.
Продажи псевдокроссоверов Lada Kalina Cross и Lada Largus Cross начнутся в декабре - январе, рассказали <Ведомостям> три дилера Lada. Ранее <АвтоВАЗ> обещал начать их продажи осенью.
У опрошенных дилеров Lada Kalina Cross есть пока только для тест-драйвов. В дилерскую сеть отгружено более 300 машин, в том числе для продажи, рассказал представитель <АвтоВАЗа>. Но продажи начнутся только после формирования необходимого запаса машин, сообщала компания. Lada Largus Cross еще не производится. До конца 2014 г. планировалось произвести 5000 псевдокроссоверов, а также Lada 4×4 Urban (еще одна новая модификация, продажи уже начались), говорил ранее президент <АвтоВАЗа> Бу Андерссон.
Подготовка производства Largus Cross завершается, сказал представитель завода, но подробностей не привел. Что касается Kalina Cross, то сейчас <согласно технологии запуска нового продукта модель проходит веху одобрения продаж>, утверждает он: <О сроках начала продаж мы оповестим>. Цена на Lada Largus Cross уже известна. <Мы принимаем заявки от покупателей, но ажиотажа нет, предоплату никто не вносит>, - говорят два дилера <АвтоВАЗа>. Но мы и не спешим их продавать, предпочитая сбывать то, что есть в наличии, сказал один из них.
С чем связана задержка, представитель завода не говорит. У <АвтоВАЗа> сохраняется дефицит некоторых комплектующих, сообщил один из дилеров. Проблемы с поставками ряда компонентов по-прежнему есть, это отражается и на выпуске псевдокроссоверов, подтвердил человек, близкий к <АвтоВАЗу>.
<АвтоВАЗ>, запустивший в сентябре программу утилизации (скидка в 50 000 руб. на покупку новой машины при сдаче старой в утиль), получил много заявок, прежде всего на Lada Granta (соплатформенник Kalina), и сейчас сконцентрирован на выполнении этих заказов, продолжает один из дилеров. Чтобы удовлетворить возросший спрос на ставшую дефицитной Granta, завод увеличил заказы на комплектующие, но поставщики не смогли оперативно нарастить поставки, напоминает человек, слышавший это от нескольких вазовских производителей комплектующих. Для этого нужно время плюс у поставщиков, снижающих по просьбе <АвтоВАЗа> цены и увеличивающих отсрочку платежей, есть сложности с оборотными средствами, объясняет он. В конце октября из-за недопоставок комплектующих <АвтоВАЗ> даже приостанавливал на несколько дней линию Kalina / Granta. К тому же, помимо обязательств по программе утилизации <АвтоВАЗу> нужно выполнять заказы альянса Renault-Nissan, отмечает дилер. Платформу Kalina / Granta имеет выпускаемый на <АвтоВАЗе> по контрактной схеме Datsun on-DO, а у Lada Largus комплектующие пересекаются с производимыми в Тольятти Nissan Almera, Renault Logan, Renault Sandero.
У <АвтоВАЗа> нет острой необходимости торопиться с запуском продаж псевдокроссоверов и без проблем с комплектующими, считает аналитик <ВТБ капитала> Владимир Беспалов. Сейчас хороший спрос на уже выпускаемые модели Lada, а новинки лучше вывести на рынок позже - например, если господдержка программ утилизации не будет продлена в 2015 г., что может привести к усилению падения продаж автомобилей в стране, рассуждает он. Благодаря программе утилизации в октябре продажи <АвтоВАЗа> в России выросли впервые за 1,5 года - на 0,8%, хотя рынок в целом сократился на 10%. По итогам года завод рассчитывает продать 425 000 машин, что на 7% меньше прошлого года.
как замениш,так сразу всё получатся будет
