quote:

---

Изначально написано tartilla:
Заказал бюджетный аналог ASVA FDIRCB8B, буду использовать только вал. Трипоид с пыльником есть, смазку возьму нашу для ШРУС, хомуты от восьмерки самое т

---

Поставил вал, встал как родной, трипоид пришлось ставить из комплекта, т. к. диаметр оказался 32 мм. У меня трипоид 22 шлица диаметр 30 мм. Смазку использовал shell gadus s2 v220 2 (Применение: Тяжелонагруженные подшипники скольжения и качения, работающие в жестких условиях, в том числе при ударных нагрузках в условиях повышенной влажности.). Пыльник оставил родной (из комплекта ставить не стал), т. к. у наружного ШРУСа пыльник порвался, поставил обратно старый (пыльники не выкидывал, как знал что пригодятся). Хомуты от восьмерки, но только большого диаметра подходят. Маленькие не подходят, у меня надо диаметр 34 обжать. Поставил ленточный хомут из комплекта. Ощущения блин как в Форде едешь , лишь бы еще какой нибудь фокус не выкинул

молодец куле)

подскажите чем приклеить намертво крышку фароомывателя? оторвал по дурости, 2 из 4 креплений сломалось)
вот так они выглядят с обратной стороны

у меня осталось только 2 "лепестка". клеил на космофен, но на мойке оторвало.

и как снять его вообще, чтобы в тепле приклеить "по-уму"

история редактирования

quote:

---

Изначально написано dema-80:
К стати если кому надо есть кое какой зип:
Высоковольтные провода - б/у (менял т. к. купил новые)
Датчик абсолютного давления MAP - б/у (менял т. к. купил новый из за неустойчивых холостых, надо было просто помыть инжектор)
Тросик от наружной ручки до замка - б/у (менял т. к. перестала открываться дверь, оказалось соскочил фиксатор с тросика, я его припоял)

---

Список пополнился:
Трипоид 22 шлица, диаметр роликов 30 миллиметров - 2шт.

quote:

---

Изначально написано serega1109:
подскажите чем приклеить намертво крышку фароомывателя?

---

клей холодная сварка двухкомпонентный, в тюбиках.

дк да
эпоксидкой залить

---

quote:

---

Изначально написано dimbass501:
шурупан,бери попробуешь,Сделал недавно.Но сделаннно с эскиза ещё не примерялись

---

чот тонковат кажется, по сравнению с оригиналом)

---

8мм

---

quote:

---

Изначально написано dimbass501:
шурупан,бери попробуешь,Сделал недавно.Но сделаннно с эскиза ещё не примерялись

---

чот тонковат кажется, по сравнению с оригиналом)

---

делали под заказ в один сервис,программа на ЧПУ сбой дала сделали 2 образца,один у меня так и остался.Как мне объяснили там как таковой жесткости не надо,я им ещё и закалить его предлагал
И я же не купить его предлагаю,просто надо примерить на движок если зафиксирует норм ,то пусть шурапан с ним меняет,если нет то по твоему фиксирует.Я же с него денег не прошу.Мне результат охота проверить

Программа ЧПУ дала сбой?!
Для моего варианта ему ещё придётся другую часть двигателя разобрать) а с этой приблудной быстрее конечно, если я правильно все понял по картинкам в интернете...

история редактирования

Всем доброго дня!

Кто на фокус второй стекло с подогревом менял в последние пол года? Сколько стекло по деньгам выходит?

в шапке есть контакты стекольщика, позвони, скажет актуальные на сегодня цены.

дк да

quote:

---

Изначально написано Susel*992*:

Программа ЧПУ дала сбой?!

---

оператор забыл включить станок

спасибо за приспособу,заказал брату,он на лазере сделает,если не сделает протестирую вашу

не проще заплатить 1 раз, чтобы ремень заменили в нормальном сервисе? Для чего нужно приспособление (к тому же не полноценное, а только его часть) которое Вам понадобится 1 раз в жизни? Или Вы планируете ездить на этом форде больше 100 тыс км?
У американцев есть поговорка: если я хочу выпить молока - я покупаю бутылку, а не целую корову.

дк подрабатывают пади-ка )

Ну хочется человеку с машиной поковыряться, чоу сразу придераетесь та?

Это называется "Хочешь сделать хорошо - делай сам !"

А для чего дилер тогда?! Такой геморрой делать самому

Дилер -- продавать машины и ремонтировать по гарантии. Для всего остального есть более адекватные сервисы

для лохов

quote:

---

Изначально написано Susel*992*:
Ну хочется человеку с машиной поковыряться, чоу сразу придераетесь та?

---

После таких ковыряний клапаны у нас и покупают...

Саша, пусть ковыряются. Нам же тоже надо зарабатывать. На лохах денег значительно больше

Я тут в соц.сетях наткнулась на одну интересную фотографию молодых фордоводов 96 года рождения. И поняла, что если во времена моей молодости, когда мне было 20 нормальным были всякие девятки, окушки, семерки, лишь бы машина была, то сейчас все сдвинулось и малолетки активно берут фордики, цена им сейчас недорогая, понты перед соплячками гламурками на лабутенахнахнахнахнах как раз гнуть. А денег-то на ремонт тютю! Вот и думают, что в гаражах да под пиво сами накрутят, но если с семеркой это прокатывало, то форд все же есть форд. Впрочем могу и ошибаться. Тот же сусел очень рукастый молодой человек, все делает правильно и аккуратно,но ему лет-то не 19 уже. Песок уж собирать можно. Откуда только знает блин....

история редактирования

чет меня взломали походу, я гти плюсик не ставил

че та тема вылетела...

история редактирования

Про Лабутены https://www.youtube.com/watch?v=et281UHNoOU ржачный клип )

всем привет, Сдохли клапана управления заслонкой впускного коллектора ,где подешевле заказать можно? и кто нибудь их уже менял?

ты вроде уже спрашивал очень давно))) так и не поменял что ли?
пс я не менял) но знаю что стоят 4500, предыдущий владелец менял, судя по заказ-нарядам.
либо от ваза, оба обойдутся в 1000 (один не более 500 соответственно). фордовские только парой.
псс не клапана, а клапан. их два -- один за вихревые заслонки, другой на изменение длины впуска отвечает.

история редактирования

у меня один из этих клапанов есть, кстати. Отдам очень дешево ибонах мне не нужен

Маздовский поштучно продается есичо. Я менял 20 тыков назад, полет отличный.

quote:

---

Изначально написано serega1109:
ты вроде уже спрашивал очень давно))) так и не поменял что ли?
пс я не менял) но знаю что стоят 4500, предыдущий владелец менял, судя по заказ-нарядам.
либо от ваза, оба обойдутся в 1000 (один не более 500 соответственно). фордовские только парой.
псс не клапана, а клапан. их два -- один за вихревые заслонки, другой на изменение длины впуска отвечает.

---

неа,не поменял,не часто выскакивал, сейчас чаще стал,как узнать какой менять?))

quote:

---

Изначально написано @gti:
у меня один из этих клапанов есть, кстати. Отдам очень дешево ибонах мне не нужен

---

узнать бы какой мне надо поменять) и забрал бы)

Тут выкладывали ссылку на сайт с чудо-ковриками. Напомните, пожалуйста. Не могу найти

http://eva-drive.ru/ Оно?

ага, спасибо

quote:

---

Изначально написано Лешка:

узнать бы какой мне надо поменять) и забрал бы)

---

они оба одинаковые.

quote:

---

Изначально написано Лешка:

как узнать какой менять?))

---

выдергиваешь-вставляешь правый шланчик, какой клапан не щелкает тот и под замену.