откуда нам теоретикам это знать, когда такой практик в клубе есть

нефиг заправляться во время и в первые дни после новогодних праздников ))
бенз ацтой
лучше лукойла нет пока что
прикалывают те люди, которые не могут завестись тут же на этой же АЗС, не отходя от кассы как говорится ))) там свеженалитый бенз то еще не успел до форсунок дойти, во мочат )))))))))

На лукойле заправлялась в иже, после башнефти даже расход упал. Это на 12шке. А на форде по России стараюсь на лукойл заезжать. А здесь нет лука, приходится на местной боле менее азс заправляцо.

по факту, уверен, в морозы большинство водятелов, выехав со стоянки или двора, доезжают до ближайшей АЗС, глушат, плескают бенз, снова заводят
вот здесь то и кроется фича, не успел двиг прогреться, свечи прочиститься, последующий запуск и вот они проблемы, заливает

Все ясно, перехожу на лукойл.

Последний раз на газпроме заливала 23.01, говорят примерно с этого времени и начались проблемы.. Пока машина новая, я не поняла, заводится норм, но она может страдает, а я не подозреваю...

Когда в прошлом году забрал новый автомобиль залил 10 литров на баше, т. к. ближайшая заправка была, после загорания лампы решил попробовать газпром, заправил 10 литров на 10 ЛО, было по дороге. расход практически сразу скакнул в 2 раза, машина потеряла сильно в тяге, поехал до лукойла и разбавил это гавно от газпромнефти лукойлом. больше на газпромнефть никогда и ни за что. и не надо бла-бла про неисправный автомобиль, на тот момент пробег у авто был порядка 60 км всего. сейчас заправляюсь на башнефти или лукойле, никаких проблем не наблюдается с качеством топлива. только на луке немного больше расход, примерно на литр, может потому что больше на тапку давлю, машина едет лучше, чем на баше.

quote:

---

Изначально написано Pu$h:
Все ясно, перехожу на лукойл.

Последний раз на газпроме заливала 23.01, говорят примерно с этого времени и начались проблемы.. Пока машина новая, я не поняла, заводится норм, но она может страдает, а я не подозреваю...

---

судя по темам про бенз, с 16-17 января это началось все
ты этого никогда не узнаешь, но открою тайну...мотор страдает от любого даже качественного бенза, если октановое число горючки не подходит под СС данного агрегата

история редактирования

на самом деле хают то все заправки.

quote:

---

ты этого никогда не узнаешь, но открою тайну...мотор страдает от любого даже качественного бенза, если октановое число горючки не подходит под СЖ данного агрегата

---

я в курсе. но у меня для фиесты 92 допускается производителем.

quote:

---

Изначально написано Pu$h:
но у меня для фиесты 92 допускается производителем

---

сразу вспоминаю мануал свой ))
трансмиссионная жидкость в АКПП рассчитана на весь срок эксплуатации - и это заявляет производитель !
ты все еще веришь в эти сказки ? )
почти уже нет таких двигателей, которые бы подходили по СС под 92 бенз !!!

в фокусовский 1,6 идет от 95, если на фиесте такой же, то аналогично дб.

Серега, там знаешь какая СС ?
11 !!!!!!!

да, 11

Не все определяется степенью сжатия.

Если производитель позволяет, детонации нет - почему бы и нет?

Тем более зимой.

95/92 вечный спор и вечный вопрос. у меня почти все знакомые льют 92 и не парятся на более дорогие и крутые авто. я много читала на эту тему, когда чпок появился...ну 50/50 как всегда. раз уж мне еще и халявный 92 иногда перепадает, пусть уж он будет.

quote:

---

Originally posted by ЛёхаДрайв:

трансмиссионная жидкость в АКПП рассчитана на весь срок эксплуатации - и это заявляет производитель !

---

он это не утверждает. про МКПП возможно, но про АКПП ничего подобного. а в МКПП скорее всего даже дырки для слива нет, хотя ...

quote:

---

Изначально написано vitamin:
детонации нет

---

дело не в детонации, а в нагрузке на КШМ, которая нах никого не интересует, но раз пуш так заморачивается на счет масла, то почему бы и этим не заморочиться
чем выше октан, тем лучше сжимается бенз и тем меньше нагрузка на детали

quote:

---

Originally posted by Pu$h:

95/92 вечный спор и вечный вопрос. у меня почти все знакомые льют 92 и не парятся на более дорогие и крутые авто. я много читала на эту тему, когда чпок появился...ну 50/50 как всегда. раз уж мне еще и халявный 92 иногда перепадает, пусть уж он будет.

---

полгода форд был, проехал тысяч 18000 за это время. Все время лил 92 бензин, никаких проблем не было( тяга отличная, детонации нет, заводилась всегда на ура). Заправляюсь на лукойле( карта рабочая). Брат, залил недавно так же на газпроме - у дом моделей. Утром не завелся. Стартер крутит, искра есть- машина даже не схватывала. Сушка свечей, немного помогла- машина начала чихать и кашлять. Вообщем, горе с пополам завели, но машина первые минуты 2 ужасно троила. Показал ему темы про бензин - ужаснулся.

quote:

---

Изначально написано OCKLAHOMA:
полгода форд был, проехал тысяч 18000 за это время. Все время лил 92 бензин, никаких проблем не было

---

пробег ниачом

Мляяяяяяять!!!! Я новую машину с нуля заправляла тааааааааааааааааааааам

quote:

---

Изначально написано ЛёхаДрайв:
...но раз пуш так заморачивается на счет масла, то почему бы и этим не заморочиться...

---

Ну как бы да, согласен. Я люблю свою лошадку машинку...

ИМХО на 95-ом и расход поменьше будет, чем на 92-ом.

quote:

---

Изначально написано Pu$h:
...тааааааааааааааааааааам

---

Симптомов же нет. Значит = ненарвалась.

quote:

---

Симптомов же нет. Значит = ненарвалась.

---

Потому что машина новая. Но засрала я ее походу капитально

quote:

---

Originally posted by ЛёхаДрайв:

пробег ниачом

---

согласен. А сколько надо проехать чтоб - осознать? типа эх я дурень- зачем лил 92 если в паспорте и на лючке черным по белому написано лить 95. Родственник на тойоте королле 09 года, с нуля заливает 92, пробег на сегодня 235000. Не вижу проблем, но никому не навязываю.

quote:

---

Originally posted by Pu$h:

Потому что машина новая. Но засрала я ее походу капитально

---

quote:

---

Originally posted by vitamin:

Симптомов же нет. Значит = ненарвалась.

---

что-то с машиной не так? если все ок- значит и есть все ок.

Я лью Газпром. Как Ебашенефть ввели новую дисконтную систему, так и перешел.
Фокус отлично заводился и ехал на нем. А вот Куга долго крутит стартер после ночной стоянки. Решил попробовать Лукошко. Посмотрим, будет ли разница.

заправляюсь на всей троице (башнефть, лукойл, газпром) всегда 95, проблем ниразу не было.
у многих чуть что случись, сразу заправка виновата, но никак не возникшая неисправность в авто.

quote:

---

Я лью Газпром. Как Ебашенефть ввели новую дисконтную систему, так и перешел.

---

Аналогично.
Заправлял обе машины, и не раз, в "критические дни". Проблем нет.

quote:

---

Изначально написано OCKLAHOMA:
Родственник на тойоте королле 09 года, с нуля заливает 92, пробег на сегодня 235000

---

Я в Мондейку тока 92 лью. Она, конечно, и 95 может, но как студентка водку. Пьет и морщится.

 

Василий, это как у тебя такой расход получился? Я фокус отдавал 25 декабря со средним 100% городским 11.9

Ну х.з. как ) вот так ) у меня мазда сх5 полноприводная тоже на автомате и то в таком же режиме 11 ест )))

загадка ) .... причем расход обнулял когда полный бак заливал прям до края.

Газпром?

Судя по приборке - машина 11-12 г.в., а пробег 32183 км. Совсем не ездите что ли?

Андрей - нет только лукойл, правда 92 бензин.

Raikkonen - 12 года. Пробеги малые - да. От работы до дома 3 км )
конечно по этому и расход такой )

летом нормально - литров 11 где то

Ну раз на то пошло. 13,6 не обнулял с НГ пробег только город с учетом того что может и пару тройку часов на холостых. и это при 2,0. Заправки лукойл 98. Если нет то атум 95 но это редко.

quote:

---

Изначально написано OCKLAHOMA:
согласен. А сколько надо проехать чтоб - осознать?

---

дк это ж все субъективно
кто то вот чувствует мурлыканье мотора при заправке качественным бензом, а кто то ваще не понимает даже что у него колесо болтается ))))
в любом случае жесткость и грубость работы напрямую зависит от качества топлива, при условии что мотор и опоры под него полностью исправны
сужу чисто по авто своих приятелей, друзей и батяни, которые никак не хотят лить 95
есть и те которые льют исключительно 95, я даже сам офигевал насколько мягко работает движка при пробеге в 150 тыщ
вощем, при несоответствии октана под СС первые симптомы наблюдаются примерно к тыщам 30-50, все зависит от условий эксплуатации

Драйв, мне надо 95 да лить?